Neuer 1/8 Brushless Buggy von Thunder Tiger

[ThunderTiger]

Gesichtet auf der TT Homepage:

Thunder Tiger ist stolz Ihnen den EB4 G3 Brushless präsentieren zu dürfen.
Der EB4 S3, Gewinner der Amerikanischen Meisterschaft “ROAR” hat sich
als einer der besten Off-Road Buggys bewährt. Jetzt mit “Green Power”
Brushless Antrieb. Überragende Performance und Handling machen den
EB4 G3 Brushless zum Gewinner auf jeder Strecke! Zum Lieferumfang
gehört die Cougar PS3i Computerfernsteuerung mit 3 Kanälen und
übersichtlichem LCD Display.


Besonderheiten:
1. Kompatibel mit den meisten EB4 S3 Teilen
2. Hochbelastbare Stahldifferentiale
3. Einstellbare Spurstangen
4. Kompaktes Chassis mit Abdeckung
5. Aerodynamische Karosse
6. CNC Alumotorhalter
7. CNC Stahlmotorritzel
8. CVD Antriebswellen vorne & hinten
9. ACE RC 80C Brushless Antriebssystem für 1:8
10. Kabelschutz für mittlere Antriebswelle
11. DEANS Hochstrom-Steckersystem
12. Aluöldruckstoßdämpfer
13. 17mm Aluradmitnehmer
14. 3 Differentiale
15. S2008MG Lenkservo mit Metallgetriebe

Technische Daten:
Länge: 490mm
Breite: 305mm
Höhe: 180mm
Radstand: 320-330mm
Untersetzung: 12.7:1
Gewicht: 3160g
Motor: IBL 40/20 2000kV


Empfohlenes Zubehör:
Best# 2843 ACE RC LiPo 35C 5000mAh (2x erforderlich)
Best# 2527-E ACE RC LiPo Ladegerät 220V/12V
Best# 02699171 NOSRAM Mignon 3000mAh 4 Stk. (2x erforderlich für Sender)


Best# 6400-F081 EB-4 G3 1:8 Buggy 4WD RTR Brushless 2.4GHz gelb
Best# 6400-F082 EB-4 G3 1:8 Buggy 4WD RTR Brushless 2.4GHz blau

Unverb. Liefertermin: November 2010


Handbuch Englisch:
http://www.thundertiger-tv.de/media/document/1487.pdf
Deutsche Version folgt in Kürze.

http://www.thundertiger-europe.com/typo3temp/pics/3aae271a74.jpg

http://www.thundertiger-europe.com/uploads/pics/6400-F081_01.jpg

http://www.thundertiger-europe.com/typo3temp/pics/62e575a736.jpg

http://www.thundertiger-europe.com/typo3temp/pics/89ca6c47ea.jpg

http://www.thundertiger-europe.com/typo3temp/pics/782c6a085d.jpg

[skywalker-1963]

Wie sieht es mit Erfahrungen zu diesem Fahrzeug aus?

Ich selbst fahre den EB4-G3 seit Januar und hatte leider deutliche Probleme mit der Elektronik aufgrund Feuchtigkeit. Im Gegensatz zu allen meinen anderen Fahrzeugen - und davon habe ich mittlerweile einige - sitzt der Empfänger vollkommen ungeschützt links vorne in der geschlossenen Wanne. Damit ist er prädestiniert, schon bei geringer Feuchtigkeit (ich kenne das Kleingedruckte auch...) einen Kurzschluss zu verursachen. Diese Schwachstelle hat mich drei Regler, einen Motor und einen Empfänger gekostet und das, obwohl ich zwischendurch im Fachgeschäft war und die Elektronik getestet wurde. Trotz wasserdicht eingeklebtem Empfänger ist mein Buggy danach in Flammen aufgegangen. Vermutlich sollte man bei Problemen mit der Elektronik direkt alle Teile tauschen, dass habe ich mittlerweile auch getan.

Ach ja, die Reifen sollten unbedingt nachgeklebt werden, denn die halten die enorme Leistung im Lieferzustand nicht aus. Fürs Gelände sind die Pinnprofile ohnehin nicht die beste Wahl.

Fazit: Einmal zu Beginn den Empfänger richtig schützen (Kapseln oder Plastidip o.ä.) und man hat jede Menge Spaß!

Mechanisch ist das Fahrzeug wirklich überzeugend! Fahre ihn nun seit Monaten problemlos mit einer Team Orion Combo mit Vortex Regler und 2050 KV BL Motor an 4s Lipo.
Mit gut eingestellten Dämpfern und nachgerüsteten Stabis ist der Buggy eine echte Empfehlung!
Ersatzteile sind ebenfalls problemlos zu bekommen und viel Tuning ist nicht nötig, da Alu an den richtigen Stellen sitzt. Die Pivot-Ball Radaufhängung ist gerade für den Einsatz im Gelände ein echter Vorteil gegenüber "schmalbrüstigen" C-Hubs bei manch anderen Buggies in diesem Segment.

Würde mich freuen, auch mal von anderen Nutzern zu hören.

Viele Grüße
Lukas