Buggy/ST/MT

Nun, da ich Gewissheit über den Specter, die "neue" Fahrzeugvariante, von CARSON habe, sitze ich also hier rum und überlege.

Ich will einen Verbrenner, wiedermal einen Verbrenner, diesmal soll es aber Offroad sein. Ich habe den KOD2 im Auge und hatte davor, so komisch es auch klingt, den Lightning von Carson im Auge. Ja ich weiß, großer Unterschied. :D

Nun habe ich aber gesucht und gemacht/getan sitze hier und Frage mich welche Alternativen sich mir denn überhaupt noch bieten? Welches Fahrzeug habt ihr, Preisrahmen bis 350€, und was könntet ihr mir empfehlen?
Das Fahrzeug sollte ordentlich Dampf haben, mir reichen 3,5ccm und qualitativ okay sein. Ersatz und Tuningteile sollten zu erhalten sein, aber des ist klar.

Brauche da mal eure Hilfe! Danke im voraus. =)

Hi,

wo willst / kannst Du denn fahren? RC-Car-Strecke? Park- / Sportplatz? Wiese? Wald- / Feldwege? Kieskuhle? Danach richtet sich die Art des Cars. Mit ´nem Buggy wirst Du in der Kieskuhle nicht viel beschickt bekommen. Andereseits wirst Du mit ´nem richtigen MT (Savy, MTA) auf ´ner Buggy-Strecke auch nicht richtig glücklich (und die Bahnbetreiber schon gar nicht :D ).

Ich dachte an mittel schwergängiges Gelände. Darin inbegriffen sind:
- Kiesparkplätze
- leichte Waldwege
- der nicht gepflegte Garten
- Fußpfade
- meine Schuhe ^^

Ich will keine Sprünge machen die 4m hoch & 3m weit sind sondern einfach mal mit ein wenig Gas durchs Gelände feuern. Ein ST war auch lange in meinem Blickfeld, aber man hört so oft, dass daran schnell was kaputtgeht wg. der Aufhängung und es gibt glaube ich fast nur 2WD ST oder?

4WD wäre mir halt im Gelände schon sehr lieb, grade auch weil ich z.B. einen Mini-T fahre und der neigt gerne dazu einfach mal ein paar Runden im Kreis zu drehen und des ist schon ein wenig scheel. ;D

Die Tipps fallen ja sehr gering aus. :(

Denn woll´n wir mal :D .

Mit 350,- Euronen wirst Du im 1:8er Bereich nicht viel werden, da müßtest Du schon min. 100,- drauflegen.

Der Einzige ST / Truggy, der mir in Deinem Preisrahmen einfallen würde, wäre der Carson Rockwilder (habe ihn auf der Carson-HP nicht gefunden -gibt es den eigentlich noch??).

Sonst wären da noch der

CNT Carson Nitro Truck (http://www.carson-modelsport.de/de/modelle/carsonmodelle/fahrfertigemodelle/rtp/204002/produktdetails.htm) )ist zwar noch sehr neu, soll aber wohl mit dem XTM Mammoth identisch sein)

Hot Bodies Lightning Stadium (http://www.hotbodiesonline.net/lightning_stadium_rr.html)

Offna Jammin (http://www.ofna.com/teamjammin/kits-x1crt-rtr.html)

Thunder Tiger ST1 (http://www.thundertiger-europe.com/index.php?id=42&backPID=2&begin_at=8&tt_news=113)

und der

GS-Storm SUT (http://www.gsracing.com.tw/product_index.php?no=12&abbreviate=sutseries&classification=sutseries).

Bis auf den Rocky liegen aber alle über Deinem Limit, sind aber, nach dem was man über sie lesen kann qualitativ gut. Über den CNT habe ich aber auch noch nicht viel gefunden.

Ja, dann nutzt das nichts, denn ich wollte/will/werde nicht mehr als 350€ ausgeben. ;) Lieb von dir gemeint, aber nix für mich. Modellbau ist zwar ein großes Hobby von mir, aber in finanzielle Schlachten stürze ich mich deshalb sicher net. ;D

Es gibt doch aber sicher noch etwas in der Richtung, kann mir nicht vorstellen dass es nur 2-3 Fahrzeuge in dem Rahmen gibt. Ich finde nur leider nichts, hoffe das Thread ließt noch jemand der evtl. noch 1-2 Tipps hat. =)

huhu...

ne also ich kenne eigentlich nur 4WD 1/8 ST´s. (Schlagt mich wenn ich was falsches behaupte.) Über die Haltbarkeit solcher ST´s gibts auch nicht viel Negatives zu berichten. Denke ist normal, dass mal was kaputt geht. Allerdings ist Dein Budget für so was recht eng. Für über 400 Tacken gehen solche Teile als RTR über die Theke.

Mal ein paar Beispiele:

Storm SUT
HB Lightning
TTR ST-1
( die dürften so in der Region liegen)

2WD kenne ich nur den CS Havoc, eher ein MT aber wahnsinnig schnell....ich finde ihn aber auch sehr interessant.

Bei den 1/10 passt das Budget schon besser. Allerdings wirst Du Probs bekommen, einen 3,5-Motor zu verbauen.
Hier kann ich Dir nur was zum Inferno TR-15 ST sagen und den finde ich richtig gut ( auch 4WD). Gute Qualität und nur Kleinigkeiten die mir im Nachhinein nicht gefallen. Ist halt Kyosho mit allen Vor- und Nachteilen.
Auch hier haben viele Hersteller Fahrzeuge im Programm....CS Schuhmacher, GS Racing, Losi.....
Im Buggybereich dürftest Du eher fündig werden, ist aber nicht unbedingt meine Baustelle.
KOD, Jamara Ultra, Casterracing ZX-1, GS Storm Plus, Hyper 7 RTR....passt alles. Nach Deinen Vorgaben würde ich mich hierrauf konzentrieren.


puh jetzt habe ich aber viel geschrieben.


Grüße


Matthias

Der TR-15 ist garnichts für mich. Habe schon oft von Leuten gehört dass der dauernd Defekte hat und ein Ersatzteile-lager mitzuschleppen ist überhaupt nicht mein Ding.

1:8 MT/ST/Buggy für max. 350€ findet man schon. Ich habe ein paar Sachen gefunden und werd mich mal durchwuseln ob das auch wirklich sein Geld wert ist. ST's haben soweit ich bisher sehen konnte meistens 2WD, glaub ich.

Modellbau ist zwar ein großes Hobby von mir, aber in finanzielle Schlachten stürze ich mich deshalb sicher net. ;D


Das ist das alte Problem. Auf der einen Seite soll das Modell ordentlich Power haben und stabiel sein, auf der anderen Seite soll es aber möglichst wenig kosten. Das haut aber nicht hin. Wenn man was vernünftiges haben will, dann muß man auch etwas tiefer in die Tasche greifen. Bei uns in der Gruppe war auch einer auf den Tripp und hatte sich von Carson die OffRoad-Duck gekauft. Nach zwei Ausfahrten in der Kuhle hat er die Schnauze randvoll gehabt und hat sich nach etwas Besserem ungesehen. Wer billig kauft,kauft zwei mal (alter Spruch, trifft aber immer wieder zu).

Wenn es auch ein MT sein darf, dann guck Dir mal den Tamiya TNX (http://www.tamiya.de/de/modelle/modellautos/fahrfertigemodellertr/rtp/43508/produktdetails.htm) an. Der hat serienmäßig zwar "nur" einen .18er OS an Bord aber er rennt wie Hölle. Wir haben einen bei uns in der Gruppe und der macht den MTA4 mit Mach.26 das Leben verdammt schwer. Tuningteilegibt es nicht allzu viele, aber die ET-Versorgung sollte kein Prob sein.In der Bucht geht er immer mal wieder für € 369,- (neu und RTR) über den Tresen.

Muss es denn unbedingt neu sein? Ich kenn da jemanden der seinen HB Lightning Stadium verkaufen möchte... und das würde dann wiederum in Deinen Rahmen passen, ordentlich Dampf haben und auch sehr robust sein. Ein Multitalent, geht querbeet genauso gut wie auf ner Rennbahn und ist dabei recht easy in der Handhabung...

Einen 1:8er Buggy mit 3,5ccm Motor kriege ich für unter 300€. Deshalb habe ich mir das Maximum 350€ gesteckt, aber da findet man echt nix. Der KOD2 ist da wirklich das preiswerteste und ich muss auch sagen, in der Preisklasse sicherlich das Beste was man kriegen kann bei 1:8.

Ich werde entweder noch die paar Euro zusammenhäufen, oder ich suche mal nach gebrauchten. ;) Mal schauen..

ST ist mir... ich weiß nich. Wieso will er den denn verkaufen? ;)

Der TR-15 ist garnichts für mich. Habe schon oft von Leuten gehört dass der dauernd Defekte hat und ein Ersatzteile-lager mitzuschleppen ist überhaupt nicht mein Ding.

Ich hatte bisher nur einen und nicht davon gehört. Gibt da ja recht viele Faktoren pro und kontra Defekte. Aber ich habe nicht allzu viel Erfahrung....kann schon sein, was Du schreibst.



ST's haben soweit ich bisher sehen konnte meistens 2WD, glaub ich.

Echt? Ich kenne keinen 1/8 ST 2WD? Welche meinst Du denn? Interessiert mich, hätte glaube ich Spass an einem 2WD.


Grüße

Matthias

Keine Ahnung, ich habe erstmal nur geschaut ob der Wagen überhaupt meine "Kriterien" erfüllt.. Kein 4WD? Nächstes Modell.

Bin da ziemlich hartnäckig. Also 4WD im Gelände muss eigentl. schon sein es sei denn es gibt ein Modell dass mich LIVE vom Gegenteil überzeugt. Ich schaue mal noch etwas rum, außer dem KOD2 muss es doch noch etwas geben. ;D

Tja Ari,
wenn Du das nächste mal in der Kasseler Gegend bist kannst Du gern mal mit meinem Marder fahren, On und Off-road natürlich.
Mal sehen ob Du dich nicht doch zu 2WD hinreißen lässt.

Gruß
Holger

PS:Ich bin überzeugter 2 WD Fahrer, 4 WD brauchts nur bei 1:8er Off-Road

Och Mensch Holger, Kassel is aber n Stück ne. ;D
Sponsorste mich? Dann komm ich vorbei und kauf gleich n Wägelchen. ;P

[Gaunt]

Hi
Guck dir doch auch mal den Rockwilder an. Der ist günstig zu haben und du kannst ihn ohne großen Aufwand als Buggy oder ST fahren.
Das Chassie basiert auf dem KOD so das du in naher Zukunft keine Probleme mit E-Teilen haben solltest.
Und ja: Das Ding macht fun;-)
Soll nur ein Denkanstoß sein.
Ansonsten wird die Luft in dem Preisrahmen auch wirklich sehr dünn:-(

greetz
Nils

Nee, der ist nix für mich. Das Chassis liegt ja schon fast aufm Boden, der wird sofort total dreckig weil kein Schutz vorhanden ist. Da nehm ich wenn dann lieber den KOD, neuen Antriebsstrang, MT Reifen und schon hab ich n MT mit 3,5ccm Motor.

Der liegt genauso tief wie der SSV, das ist doch totaler Schand, des is ja kein MT mehr, sondern ein Glattbahner. ^^

Der Lightning von Carson sieht aber auch ganz schick aus, aber für 150€ kannste da ncihts erwarten, da steck ich dann wieder 100€ rein, dann gefällt er mir und geht kaputt.. Neenee, ich glaub es wird der KOD2 oder MT2 von HPI.

[Gaunt]

...KOD, neuen Antriebsstrang, MT Reifen und schon hab ich n MT mit 3,5ccm Motor.
Und was ist der Rockwilder?!? Genau das was du beschrieben hast.
Der geht überall durch wo auch ein Savage durchfährt. Nur eben besser;-)
Hier mal zwei Videos von meinem Umbau. Das ist übrigens genau das was du vorhast: Ein KOD (hier der Tuned) mit Rockwilderreifen und noch ein paar kleinen Änderungen.
http://www.the-gaunt.de/video/BMX.wmv
http://www.the-gaunt.de/video/mx1.wmv
Das Bügeleisen bzw Ufo ist meiner.

greetz
Nils

Hmm Nils, das Video hat es mir nun aber schon ein wenig angetan. Beide Videos sind ganz schick, das muss ich zugeben. ;)

Was mir bei nem MT wichtig ist, ist dass er Bodenfreiheit hat, also mindestens 5cm. Der Rockwilder hat ja knapp 5,2cm "unten rum". ^^
Ich sehe grade.. 4,1ccm / 2,5PS.. Verdammte Hacke. :D
Hab ihn grade in der Bucht gesehen für 255€. Ich glaub ich schlag zu.

Bringt das was und vorallem: Worin sollte ich dann noch investieren? Dämpfer?!

Also, ich glaube es wird mit 99,99%iger Sicherheit ein Rockwilder. Der sieht töfte aus, ist n Tick besser als der KOD2, siehe verzahnte Klamotte etc. und umbauen auf einen Buggy kann ich den eher und leichter als den KOD2.

Als Funke, weil meine FM puttekowski ist, dachte ich an die Hayabusa mit 2 Servos. Werde mir aber noch ein 7-Kilo Servo dazukaufen.

Moin,
ich hab die Tage den Lighting Pro mit dem 21er Lrp, der auch beim Stadium Pro-R dabei ist gesehen, soll für 299 rausgehen, also wenn du noch ne Funke hast und die Servos, dann würde ich an deiner Stelle zuschlagen... ansonsten Funke & Co. in der Bucht schießen..

Gruß

Die Idee mit dem Rockwilder ist sicherlich nicht die schlechteste :)

Die Kiste ist billig, der Serienmotor ist absolut brauchbar, und man bekommt von den "KOD-Rupfern" aus der Bucht ständig superbillige Ersatzteile. Ausserdem geht eh net viel kaputt, der Kahn ist superstabil.

Weitere Vorteile sind die Startboxfähigkeit - früher oder später kommt fast jeder mal an den Punkt an dem er vom Seili/Roto genervt ist -, sowie das Mitteldiff.

Der Vorteil vom Rocky gegenüber dem KOD ist meiner Meinung nach auch der Antriebsstrang: willste ´nen KOD zum Rockwilder umbauen, musste die Übersetzung kürzer bekommen; am leichtesten ist sowas über die Kupplungsglocke zu bewerkstelligen, aber hier sind nach unten schnell Grenzen gesetzt, will sagen, irgendwann gibts nur noch kleine Glocken mit kleinen Lagern die schnell kaputtgehen. Nimmste ´nen Rockwilder und willst daraus irgendwann einen Buggy bauen, brauchste ´ne größere Glocke, was absolut kein Problem darstellt; nach oben gibts bis 19 Zähne und mehr, was schon wieder viel zu lang wäre, keine Grenzen.

Für den Rockwilder gibts auch schöne Spielereien für die "Zukunft"; man kann z.B. ein Zweigang nachrüsten, oder man baut ihn gleich ganz zum Racer um, das schaut dann ungefähr so aus:

http://www.olli-tonn.de/Crappy/Crappy2006.jpg

http://www.olli-tonn.de/Crappy/Crappy2006offen.jpg


Das ist ein Rockwilder mit Savage Querlenkern und Rädern, und diversen Tuningteilen von Carson für den KOD, und Hot Bodies und Kingheadz-Teilen für den Lightning Stadium. Gibt da Kram oooohne Ende :D .

Das nur mal zu dem, was man aus dem Kahn alles so machen kann, er ist aber aus dem Karton schon ein prima Modell.

Gruß Olli

Der Hot Bodies Ligthning PRO liegt zwar nicht in deiner Preisklasse aber da du ja dem Rockwilder rumbasteln willst kommst du eh auf den Preis.

Der PRO RTR ist meiner Meinung nach wohl das beste was man auf dem Markt kriegen kann. Ersatzteile sind ein Fremdwort, Kraft wie nen sybirischer
Steppenbär *gg* lässt sich super fahren. So eine Granate habe ich noch nie gesehen. Als ich nach meinem erstes RC Cars *Zircon Stadium Truck* den MTA4 gekauft habe war ich auch nur am staunen was Qualität angeht und dachte mir da geht nix mehr drüber. Tja dann den HB LSR PRO zusammen gebaut mit dem LRP Z21R Team Spec2 und das Ding ist einfach nur das aller geilste was ich je gesehen hab. Zieht meinen MTA in jedem bereich ab. *Bin allerderings noch was zögerlich wegen den dicken Sprüngen obwohl der die locker wegsteckt* aber der Rest ist einfach n1
Ein Lightning Stadium RR Version lohnt sich da gar nicht. Direkt der PRO !

Ich habe gestern auch noch viel rumgesucht und z.B. den Raptor gefunden. Könnte ihn für ~270€ haben aber da kommen mir dann Zweifel auf.

Mir sitzt der RW auch ziemlich im Kopf, weil du nen Buggy, nen ST und nen MT in einem hast, was ja garnicht schlecht ist. ;)
Das Mit den Ersatzteilen habe ich auch gesehen, vorallem weil der KOD2 durch den Specter nicht verschwindet, ist ja ein ganz neues Fahrzeug, daher bleiben mir Ersatzteile auch noch lange ein behalt.

Ich werde mir den RW in Haltern für 255€ holen. Werde ihn dann noch nicht fahren können, weil ich mir noch ne Funke holen muss und dafür muss Geld her. Es wird evtl. die XS-6 mit einem 11kilo Servo. Kostet mich dann zwar ~190€ aber naja, was soll's.
Da mein Mini-T ja nurnoch ein "Wrack" ist und auch unter den Hammer kommt, der Sprint2 auch verscherbelt ist und ich mindestens noch einen Elektro haben will, komme ich damit denke ich recht gut aus.
Wenn ich Lust hab bastel ich den RW zum Buggy oder wie du oben gezeigt hast zum ST. Was will ich mehr? :D

Das einzige was mich am RW nervt ist, dass die Karo so hoch ist aber das lässt sich ja alles mit Geschnipsel ändern. Es wird definitiv der Rockwilder, auch weil er mit nem verdammt geilen Motor kommt.. 2,5PS / 4,1ccm uiii :D

Hab den Motor schon im Savage gesehen vom Kollegen und dazu muss ich sagen das der orginale S 25 wesentlich besser ging und auch viel einfacher einzustellen war genau wie das Starten. Viel Erfolg :)

Dann muss Dein Kollege wohl noch ein bischen das Einstellen und das Starten üben :roll: ; der Force .25 aus dem Rockwilder ist ein tadelloser Motor, der ordentlich Drehmoment hat, und bei sorgsamer Behandlung ewig hält. Der ist aber auch nullkommanix schlechter als der S25.

Gruß Olli

Ich hatte einen CS4 und der 2,5er ist schwer einzustellen. Sollte der 4,1er schwer einzustellen sein, wende ich mich einfach ans Forum oder suche nen Verein oder ne Person auf die mir dabei hilft falls ich es nicht richtig hinbekomme. ;)

Ansonsten kann ich evtl. chris fragen, wollten uns eh mal treffen zum fahren in Krefeld. Hoffe des klappt dann auch. ^^