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Zitat von Jonny 33: „Dirk? Ich kann mich auf der Lrp Seite nicht nennen mein Account funktioniert nicht mehr und der Lrp Support ist anscheinend auch nicht im Lande Kann ich mich auch am Samstag vor Ort melden? “ Oder einfach per Mail mit Name, Klasse und Transpondernummer an: teamleiter@tsv-gelenau.de - dann tragen wir das ein

Was ist denn mit der Gruppe Ost los ??? Kommendes Wochenende (24./25.03.18) ein Rennen in Gelenau auf einer super Strecke und bis jetzt nur magere 10 Nennungen, das kann doch nicht wahr sein ..., was ist da los ??? Ist auch eine super Möglichkeit nochmal vor dem Superlauf 2 Wochen später in Andernach zu trainieren. Also ran an die Tasten und fleißig nennen - Nennschluss ist der 21.03.2018. Training ist wie immer ab Sonnabend 10.00 Uhr möglich. Der aus den Bergen

Zitat von schnullerbacke: „Stock die stärkste Klasse (neben Classic) !!!!!!! So muss es sein! Aber da geht bestimmt noch mehr. mfg steffen“ So wieder einer mehr in Stock - das klappt schon :14::14:

Zitat von quick-nik: „Und ich habe dir eine PN mit dem genauen Link geschickt!“ Kannst du mir den bitte auch mal schicken. Danke. Gruß Uwe

Zitat von eVolotion: „wollte fragen tisch würd ich gerne reservieren geht doch oder mfg“ Tische sind genug da, und wenn nicht, stellen wir noch ein paar Bierzeltgarnituren auf, sollte ab bei 30 Startern nicht notwendig werden, hat bisher bei den Starterzahlen immer gereicht. Gruß Uwe

Hallo mal ne´Frage in die Runde? Hat jemand für´s WE noch einen 17,5 X12 übrig Gruß Uwe

Zitat von Schmidt02: „HI UWE!! also über Weimar wäre gut aber auch hier ist aus richtung Weimar kommend kurz vor RU ortseingang komplett gesperrt. Ja auch von Jena in Orlamünde ist mom. voll das Chaos also auch nicht empfehlens wert. Ich würde sagen über Saalfeld nach RU bzw. AB bis Hermsdorfer Kreuz da auf die A9 Richtung München dann Abfahrt Triptis-Pössneck-Saalfeld-Rudolstadt die neugebaut umgehungstrasse großteils 2Spurig bis Rudolstadt. Ist mom. etwas kompliziert nach RU und in RU mit dem …

Zitat von Philipsi83: „Ach so noch als anmerkung für die die von richtung Jena kommen: Orlamünde ist gesperrt.... Umleitung müsste aber ausgeschildert sein...“ Kann mal einer sagen, ob man da aus Richtung Jena überhaupt durch kommt :ka: oder besser gleich über Weimar fahren sollt. Danke. So, bis Sonntag Gruß Uwe

Hi, hat jemand Erfahrung wie es bei 17,5 bei LRP mit dem TC6 geht und was ggf. geändert werden muss? DIe Schrauben und Muttern sind jetzt metrisch o.k. Aber was ist mit dem Werkzeug, ist da jetzt auch metrisches zu verwenden oder braucht man zolliges? Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung in Deutschland aus und was sollte man sich als Ersatzteile unbedingt zulegen. Danke im Voraus für eure Antworten Gruß Uwe

Hy, ich würde vorschlagen im Forum für ETS was einzurichten

Als ich das gelesen habe dachte ich auch erst mich tritt ein Pferd. Aber mit etwas Abstand betrachtet, war eine solche Entscheidung (egal in welcher Form und wie sie jetzt schlußendlich getroffen wurde) eigendlich seit Einführung des AI-Reglers längst überfällig und auch zu erwarten. Sicher läßt sich darüber diskutieren, ob es notwendig war gleich auf 22 Zähne zu gehen - aber etwas mußte ja geschehen. Und ob dadurch die Classic gleich eingeht - warten wir´s ab. Aber bisher haben sich irgendwann …

Zitat von mr.fond: „Hallo Kollegen, mal eine kurze Frage. Welche Servos würdet ihr für den Einsatz zusammen mit dem A.I Regler in der Classic Challenge empfehlen? Habe vorgestern auch das Brushless System mit LIPO in meinen Classic eingebaut. Allerdings regelt mein A.I unter, wenn ich lenke,bzw er fängt an zu stottern. Habe es mit einem Futaba 9550 und einen einen Graupner DS8417 probiert. Als ich ein Standard :sleep: Servo verwendet habe,ging alles einwandfrei. Hat jemand die gleichen Erfahrung…