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  • Hallo zusammen, eine neue Ergebnisliste ist an den DMC unterwegs. Liste im Anhang, Reihenfolge stimmt, Punktzahl nicht immer. Auf MyRCM lässt sich das von uns nicht ändern, der Programmierer der Zeitnahmesoftware ist aber von dem Fehler informiert. Hoffe, dass das bald korrigiert wird ... Viele Grüße Heiner

  • Hallo Michael, wenn Du das Kabel vom AMB-Decoder zum Schleifenadaper meinst, brauchst Du ein 75 Ohm-Kabel. Koax-Stecker gehen auch 50 Ohm daran, wenn Du keine 75 Ohm bekommst (sind schwer zu bekommen). Wenn das Kabel lang ist, achte auf eine geringe Dämpfung. Viele Grüße Heiner

  • Hallo zusammen, das, was ein 0-Boost-Regler erfüllen muss, ist in den EFRA-Reglen beschrieben (Appendix 3, herunterladbar von www.efra.ws). Es ist richtig, dass das einfacher zu messen ist, wenn man den Regler aufmacht und die Schaltung kennt. Das ist aber auf der Rennstrecke nicht möglich. Daher gestaltet sich die Messung etwas schwieriger und da sind wir von der EFRA dran, wie schon gesagt. Viele Grüße Heiner

  • Hallo Martin, die EM ist erst im September ... Muss auch ich abwarten, ob ich bis dahin dann Regler von den Firmen bekomme. Nur, es war schon auf der EFRA-Sitzung klar, dass es nicht ganz so einfach wird, die Problematik messtechnisch zu erfassen (zumindest so, dass es dann vor Ort von der Technischen Abnahme geprüft werden kann). Genau das habe ich hier geschildert. Auch ist keine Homologation beschlossen worden, so dass ich als EFRA Section Chairman keine Firma zwingen kann, mir dann einen Reg…

  • Hallo zusammen, keine Ahnung, woher der DMC meint, dass es eine verbindliche Liste von der EFRA der 0-Boost-Fahrtregler geben wird. Im Protkoll der Sektions-Sitrzung der EFRA steht (unter "Any other business, also unter Sonstiges, was Generell für das kommende Jahr nicht direkt als Regel beschlossen gilt, sondern nur als Hinweis zu betrachten ist): "There should be a list of EFRA-checked 0 boost speed controllers." Hier steht also "sollte". das ist richtig. Es hat sich aber herausgestellt, dass …

  • Re: Schraubengröße

    Heiner - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    Hallo Tim, sofern das keine Zollschrauben sind (wenn 2,5 Innensechskant passt wohl ausgeschlossen), bestimmt der Außendurchmesser das Gewinde. Wenn Du M3 hast, gilt: Innensechskantschrauben mit Zylinderkopf haben einen 2,5 mm Innensechskant Innensechskantschrauben mit Senkkopf sowie Linsenkopf (ist so halbrund) haben einen 2,0 mm Innensechskant. Hoffe, das hilft Dir weiter. Kannst auch mal im Internet woanders als bei Wikipedia zum Beispiel bei großen Schraubenfirmen suchen. Da findest Du Datenb…

  • Hallo Michael, Quarz ist leider nicht gleich Quarz. Je nach Sender arbeitet der mit der Grundfrequenz des Quarzes, mit Frequenzverdoppelung oder sogar Verdreifachung, Zudem kommt es beim Quarz auf weitere physikalischen Grüßen an (wie zum Beispiel Serien- oder Parallelkapazität usw. Ist leider nicht so ganz einfach). Wenn Du in Deiner Nähe einen Modellbau-Händler hast, der Dich gut kennt (und Du hast ja auch schon Stecker eingebaut, das ist gut), gehe mal zu dem und proboiere verschiedene Quarze…

  • Hallo, die Anfrage von Lohar hat sich erledigt. Habe ihm gestern eine Leerlaufschraube gegeben. Viele Grüße Heiner

  • Hallo Klaus, bitte veröffentliche hier keine falschen Informationen. Türkheim ist nicht mit dem SK-Lauf, sondern am 13./14.8.! Durch den neuen Austragungsmodus ohne Direktqualifizierte und nur 5 Qualifizierte pro unterem Finale ist es auch kaum möglich, bei einem SK-Lauf noch zusätzlich eine Klasse auszutragen. Der zusätzliche Zeitbedarf ist dadurch zu groß und es würde für die DMC-Klassen (für die ein SK-Lauf ja eigentlich ausgetragen wird) eine nicht tragbare Einschränkung bei den Fahrzeiten b…

  • Hallo Sven, hallo Fred, wenn Ihr wirklich gute Qualität bei Miniturkugellagern wollt, ist SKF eine Adresse, meines Erachtens noch besser sind GRW und RMB (alle diese fertigen die Miniaturkugellager noch in Europa, SKF meines Wissens in Frankreich, GRW in Deutschland und RMB in der Schweiz. Alle diese Firmen haben sowohl metrischen wie Zoll-Größen im Programm. Wenn Ihr keine Händler in Eurer Nähe kennt, schickt mir eine PN. Ich beziehe solche Lager von einer Firma im Großraum Stuttgart. Solche La…

  • Re: Deutsche Meisterschaft VG8Kl1 und VG8Kl2

    Heiner - - DMC Allgemein

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    Hallo Hermann, wollte hier eigentlich nichts schreiben, sondern werde meine "Eindrücke" der DM, insbesondere über den Rennleiter, dem DMC Präsidium mitteilen, wie ich es schon in Rötz mit Fredy besprochen habe Aber ihr macht hier einen Fehler: die 5 schnellsten zusammenhängenden Runden sind ja gut und schön und wahrscheinlich auch sinnvoll, aber dann wird geschmiert ohne Ende ... denn 5 Runden halten die Reifenhaftmittel für Trockenreifen ohne Probleme - 7 oder 10 Minuten weniger! Also, zuerst m…

  • Hallo Henrik, komme bitte direkt wenn Du in Eppelheim angekommen bist zur Zeitnahme und gib Deine Transponder-Nummer an. Alle anderen Wege funktionieren jetzt nicht mehr ... rein aus Zeitgründen. Viele Grüße Heiner

  • Re: Gruppeneinteilung TCM

    Heiner - - RCK-Challenge Rennserie

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    Hallo zusammen, habe die Links nochmal überprüft, eben habe beide funktioniert. Falls Ihr die Links abtippt, darf kein "www" am Anfang stehen. Viele Grüße Heiner

  • Re: Gruppeneinteilung TCM

    Heiner - - RCK-Challenge Rennserie

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    Hallo zusammen, die Seite ist hier zu finden: tcm2009.lrp.cc/en/live-results/ Der Zeitplan wurde nun noch der Anzahl Gruppen angepasst. Viele Grüße Heiner

  • Gruppeneinteilung TCM

    Heiner - - RCK-Challenge Rennserie

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    Hallo zusammen, auf der TCM 2009-Website unter Live-Results findet Ihr jetzt die Gruppeneinteilung für die Trainings- und Vorläufe. Bitte beachten: Die Einteilung ist VORLÄUFIG wie auch der jetzt veröffentlichte Zeitplan. Richtig, der Zeitplan passt nicht mit den Masters-Gruppen zusammen, einfach deshalb, weil es hier vermutlich noch zu Änderungen kommt. Die endgültigen Informationen gibt es dann auf dem TCM in Eppelheim. Viele Grüße Heiner

  • Hallo Dominik, 12 x 21 x 5 sind die Abmessungen. Das Hauptlager vom GRP 12 sollte passen, zumindest passt beim 3,5er aslles vom GRP auf die alten Ninjas, sind ja auch vom gleichen Hersteller. Viele Grüße Heiner

  • Der erste Marken-RC-Car kam wohl doch aus Deutschland: Nannte sich Micart und wurde zuerst von 6,5 ccm bis 12 ccm Motoren angetrieben. Die Firma hieß Modell-Fahrzeug-Bau und war in Kaldenkirchen/Rheinland beheimatet. vertrieben wurde das Fahrzeug eine Zeitlang von Simprop. Produziert wurden die ersten Micarts meines WIssens ab 1966. Viele Grüße Heiner

  • Re: Bauplan SG Futura 111 ca.1977

    Heiner - - RC Car Raritäten

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    Hallo Michael, mmmhhhh, Gerhard Frühwirth hat 1977 SG importiert? Habe da so meine Zweifel, denn zu diesem Zeitpunkt - habe ihn erstmals auf der EM 1978 in Lilford Park/GB kennengelernt - hatte er noch keinen Führerschein und sollte damit noch unter 18 Jahre alt gewesen sein. Solltest mal mit seinem Vater, Ferdinand Frühwirth sprechen. Mantua hat er einige Jahre später nämlich nach Österreich importiert ... Bei der 1/8-Tourenwagen EM 1984 in Sollenau hat mich Ferdinand damals eingeladen, mal ein…

  • Hallo Wolfi, aber logisch war da auch in Österreich was los. An dem Osterrennen 1973 in Brunn habe ich teilgenommen. Deine Bilder sind vom Sonntag. Am Samstag fielen alle Läufe aus, weil Schnee lag. In bleibender Erinnerung wird mit die Siegerehrung wie das gemütliche Beisammensein bleiben: Alle in Häusern der Gewerkschaft Bau und Holz, mit jeder Menge Wein ... Viele Grüße Heiner

  • Re: Euer erstes Auto

    Heiner - - RC Car Raritäten

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    Hallo Hermann, wieso "geoutet"? In den jungen Jahren bist Du ja frech und wir haben uns damals viele Gedanken (mache ich mir auch noch heute, die Physik gilt ja immer!) über ungefederte Massen und Fahrwerksgeometrie gemacht. Hatten damals so einige Formel-1-Teams angeschrieben und so hie und da sogar Antwort bekommen. Vom Lotus 49B haben wir gute Zeichnungen bekommen, aus denen so etwas wie Rollzentrum und acuh Lenkungsgeometrie zu entnehmen war. Leider sind diese Zeichnungen im Laufe der Jahre …