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schau mal bei bocca bearing...

Zitat von Focus173: „ich habe eben im lrp reglement nachgelesen. Da sind die Kugellager freigestellt. Wo bekommt man die denn her?“ Hallo Steven, spar Dir die Keramik Lager. Ich habe es auf dem Motorenprüfstand vermessen, es ist kein unterschied Messbar und spürbar. Mach die Lager raus, entferne die Innere Abdeckscheibe des Lagers ( oder beide) Spül die Lager mit Diesel aus und mache ein Tropfen dünnes Waffenöl oder Uhrenöl rein. Gruß Kai

Hallo Marcus, ich fahre einen EXL, habe mich dafür entschieden weil viele Aweso Fahrer sagen das die breite Chassiplatte etwas ruhiger zu fahren ist. Den EVO kann man sich in der 17.5 Klasse wohl sparen, wenn es stärkere Motoren werden sollen dann auf jeden fall den EVO. An Tuning brauchst Du gar nichts, was nötig ist wäre eine normale verstellbare Sturzlehre um den Radstand und Caster einzustellen. Beachte das kein Hauptzahnrad enthalten ist, Du brauchst bei 48DP ein 65 oder 66. Ich fahre das A…

Moin, ich bin beide bzw alle möglichen Regler gefahren. Derzeit fahre ich aufgrund des Reglement den Cirtrix club Race Das ist der einfachste von Speedpassion und der funtzt Einwandfrei. Egal welchen Regler ich verbaut hatte unter anderen auch einige sehr Teuro pro Regler wie Sxx und Pearl evo usw. Die Rundenzeiten sind gleich geblieben...es liegt halt am Fahren ob man Schnell ist oder nicht. Aber ich würde an eurer Stelle auf den Fleta Regler gehen, der ist halt nicht manipulierbar und sehr gut…

Guten Morgen zusammen, kann mir jemand sagen wo man das Efra Reglement in Deutsch runterladen kann? Ich konnte leider nichts dazu finden, da auf Rennen nicht jeder der Englischen Sprache mächtig ist würde ich es gerne noch in Deutsch ausliegen haben... Gruß Kai

Zitat von Retroracer: „hi die 5000er mit 50c von Gens Ace fahre ich gerade, bin aber nicht so begeistert, weil diese, zumindest meine, vom druck sehr unterschiedlich sind. daher auch meine überlegungen............“ Hast Du schon mal komplett Entladen und wieder vollgepumpt? Bewirkt manchmal wunder..

Moin, Moin Uneingeschränkt Empfehlen kann ich aus eigener Erfahrung die CS Lipos, Gens Ace oder die 7200 er Boomerang. Wenn die Boomis nicht mehr gehen werde ich auf jedenfall wieder Gens Ace nehmen, da passt einfach alles zusammen. Die haben guten Druck der sehr konstant bleibt, nicht so ein fieses einbrechen wie manch andere Zellen...

Würde es nicht mehr Sinn machen am Samstag das Training zu organisieren?? Sonntag hat doch der Racing Club Walldorf schon Hallentraining!!! Macht echt wenig Sinn sich gegenseitig zu konkurieren. Da sollte der VFR Vorstand sich wirklich mal gedanken drum machen, und nicht immer die Egoistische Schiene fahren... Gruß Kai

Zitat von FSchimm: „Hallo Frank, eine Trainingsgruppe wird es diesmal nicht geben. Training sollte ab 16:30 möglich sein. viele grüße Flo“ Moin Flo, sollte möglich sein oder ist möglich??? Und bis wieviel Uhr? Denn für eine Stunde macht das kein Sinn...

Zitat von zelle: „Wenn du kein Lagermodus-Programm hast wie soll er dann nach dem Abschalten wieder von selber einschalten?? Der Lader schaltet unter Last bei 3,8V (7,6V) ab und das ist eben bei 20A Entladestrom eine Leerlaufspannung von ca. 8V! Entweder du gehst mit den Ampere runter oder du mußt dich an die Abschaltspannung selber rantasten. Wie gesagt dürfte bei 20A 3,5V-3,6V hinkommen. Martin“ Na eigentlich genauso wie beim Laden, in der Ladepause bzw im Messzyklus. So zumindest geht es bei …

Zitat von Miss Moneypenni: „Wann war das? So etwas sollte natürlich nicht passieren, und kann mir eigentlich vorstellen das es nicht angekündigt wurde. Der Jörg und der Frank machen das eigentlich sehr Gewissenhaft.“ Wollte natürlich sagen das ich mit NICHT vorstellen kann....

Zitat von psh7040: „Kai, klar habe ich die Termine gesehen, nur ist es mir passiert ich war dort und keiner war da“ Wann war das? So etwas sollte natürlich nicht passieren, und kann mir eigentlich vorstellen das es nicht angekündigt wurde. Der Jörg und der Frank machen das eigentlich sehr Gewissenhaft.

Hallo Peter, auf der Homepage des VFR sind die E-Mail Adressen ausgeschrieben, genauso wie die Trainingstermine. Sollte ein Termin nicht stattfinden wird entsprechend auf der Homepage oder im Forum ein Hinweis eingestellt sein. Nur schauen müsst ihr noch selber, und wenn das zuviel verlangt weis ich auch nicht weiter.

Zitat von Ravenson: „Eigentlich ist an der Situation bei Graupner sehr einfach etwas zu ändern, nämlich indem mal wieder jemand bei Graupner etwas kauft. Man muss nur mal bereit sein, für den Service die Graupner bietet auch mal ein paar Euro mehr zu zahlen. “ Aber 70% mehr an jemanden zahlen der nur als Kistenschieber fungiert ist auch ein bissl blöd... und auf angepriesene Neuheiten ein Dreiviertel Jahr zu warten bis sie dann endlich völlig überteuert Angeboten werden hat auch nicht jeder Bock…

Na das Thema scheint ja wohl schon wieder gestorben zu sein... zumindest hört man nichts mehr von der Hallen Geschichte. Na wäre auch zu schön gewesen um wahr zu sein. gruß Kai

Zitat von JSchirmchen: „Hallo, ich mir den T4 auch gegönnt und aufgebaut. Eine bebilderte Aufbaudoku gibt es hier: nitromaniacs.de/phpbb3/viewtopic.php?f=22&t=6702 (und ja, ich habe einen Fehler beim Aufbau gemacht :11:) By the way: In der XRAY Setup Sheet Datenbank gibt es Setup Sheets für den T4 und für Geilenkirchen. Die sind aber gesperrt. Wenn der Schreiber des Sheets hier mitliest, oder wenn jemand anderes eines ausgefüllt hat, kann er es mir zukommen lassen? Viele Grüße! Jörg“ Glückwunsch…

Jepp , ich bin auch dabei...

Zitat von al1: „wo gibt es denn ein reglement“ hier: rccar.vfr-ruesselsheim.de/phoc…es/Reglement/2012_VFR.pdf gruß Kai

Abend, Ich würde das Projekt voll unterstützen und auch 15€ Zahlen, Hauptsache man kann fahren... Aber was wird im Sommer?? Und wie soll sich das ganze Finanzieren, selbst wenn man eine Halle für nur 1€/qm bekommen sollte ( was im Rhein Main Gebiet unmöglich ist, hier liegen die Preise bei 3 bis 15€ ) bei 400 qm und die braucht man einfach ist das Projekt einfach nicht realisierbar... Das ganze funtzt meiner meinung nach nur wenn es so läuft wie bei den großen, und sich mit einem oder mehreren V…

Zitat von psh7040: „He Flo im Nennformular habt ihr noch die Schule Im Reis drin. Was is nu richtig? Gruß“ Wie es der Flo schon geschrieben hat : Helen-Keller-Schule, Elsa-Brändström-Allee 11, D-65428 Rüsselsheim-Königstädten gruß Kai