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Ausser dem waren die beiden Auftritte der Hatzenbächles Premieren und wie viel Erfahrung hat Mr. Manny mit seinem Asso schon? Ich freu mich auf Hatzenfutter aller Mob und Many :ablach:

von 4 Startern waren 3 Pro10 Zwei X Hatzenbach (Didis und meiner) 1X Corally (Michas) und 1X Robitronic 4WD (Rogers) Aber das ist auch wirklich schwer zu erkennen :roll: :shock: :oops:

Oh Daffi.. was meinst du was das für Fahrzeuge waren, die den letzten Lauf Supercars in Weingarten bestritten haben? Richtig Pro10`s Das Reglement erlaubt den Einsatz von Pro 10

um das zu verstehen muss man mindestens... ...wenn nicht noch mehr um nicht zu sagen... ...ohne dabei rot zu werden Schaust du Namen an... ...krigsch Du Durchblick dann :shock: Ralf ist wohl der Oberchecker denn der hats geblickt... SDaidsi (noch) nicht...??!

Hey Dann jetzt hack hier mal nicht so rum sonst Loeschmichdoch ich dich :ohmann: :schock: :crazy: :mrgreen:

auch wenns in Supercar wohl gar kein B-Finale gibt bin ich für 3 für alle.

Bei mir ists eine Grösse...

-Lader -Netzteil -Schraubertuch -Blades -Entlader -Karosse -Pinsel -6Akkus -Ersatzteil Kistchen -Abfall (Schokoriegelverpackung) -Wasserfester Stift -Inbus oder Lötzinn -Karosseriesplint -Ladekabel -Haftmittel -Oil??? -AKKU Klebeband Alles was man so braucht ausser mehr Werkzeug

Ich würde Ersatz: Antriebswellen Drucklager im Diff E-Clipse Seegringe für HZ-Welle C-Hub Achsschenkel Tuning: Federn Stabies mitbestellen

nen zwanzigsten Akku vom Stapel runter

Also das Eiern des HZ habe ich auch und natürlich habe ich auch alle mögliche versucht es weg zu bekommen leider ohne Erfolg ich habe es stark minimieren können und den Höhenschlag habe ich auch weg bekommen aber eiern tut es immer noch. Die Dämpfer finde ich schon auch super aber die Dichtung war halt schon als ich den Dämpfer befüllen wollte kaputt (ist wohl beim vormontieren kaputt gegangen). Jetzt habe ich das Problem dass es mir am WE ein Antriebskardan der Vorderachse abgedreht hat :-( Kan…

Ich bin jetzt auch fertig mit dem Zusammenbau vom S400 Negativ: - Seegringe müssen geöffnet werden wenn man das HZ wechseln möchte gleich mal Verloren und dann war in der Packung kein Ersatz :-( - Die Blades der Hinterachse sitzen sehr streng auf der Antriebswelle - die Dichtung eines vormontierten Dämpfers war defekt Positiv: - Als ehemaliger X-Ray geplagter finde ich die befestigung der Querlenker einfach genial - Passgenauigkeit ist äusserst verblüffend - Die Nachlauf C-Hubs sind alle beilieg…

Oh, oh macel in dem Titel steht nichts vom SBT. Und das der 6-Zeller ach wie viel teurer als der 5-Zeller ist davon habe ich auch nichts gemerkt.

Dem geringverdiener würde ich wegen der nicht Nachweisbarkeit oder des grossen Aufwands ja auch aussen vorlassen. Aber die Anregung finde ich gut und für den genannten Personenkreis ist es einfach mit gültigem Ausweis einen Beweis anzutreten. Die vorhandene Regelung ist schwerer durchzusetzen den jugendliche haben keine Ausweispflicht und dort gilt zumeist ohnehin der gute Glaube an die Angaben oder kam schon einmal jemand mit einer Ausweiskontrolle (Geburtsurkunde)?

Hey Jungs kennt ihr die Werbng vom "Weissen Riesen" nicht mehr? Das sah doch toll aus eine Kilometerlange Wäscheleine... Und By the way Wäscheaufhängen ist Tradition da darf man doch keine Strafen verhängen...

Profilierte Segel werden aus mehreren bahnen zusammengesetzt dadurch ergiebt sich der Bauch im Segel Einteilige Segel werden an der Vorderkante und Unterkante rund geschnitten und werden durch die Spannung und biegung im Mast bauchig getrimmt.

3sat.de/ard/sendung/99305/index.html In einer Rekonstruktion sieht man wie die Verstorbene kilometerweit auf der Linken Spur fährt dann kam der Mercedes von hinten mit hoher Geschwindigkeit an, drängelt aber nicht, die Frau erschrickt und verreisst das Lenkrad, Unfall, Tod. Schuld hat der Mercedesfahrer. Trotz der Tragödie um die junge Mutter und ihrem Kind kann ich nicht nachvollziehen warum der Mercedesfahrer schuld sein soll. Dazu kommt, dass nichteinmal zeifelsfrei festgestellt werden konnte…

Auch wenn ich in weiten Teilen M-G recht geben muss, hat er in einer Sache definitiv kein Recht. Der Verbrauch ist trotz des optimalen Wirkungsgrads des Motors bei 4000 1/min und ner Geschwindigkeit von 200 km/h wesentlich höher als wenn er bei 1000 1/min 130 km/h fährt. Denn der Luftwiederstand steigt mit der Geschwindigkeit so drastisch an dass die läppische Wirkungsgradverbesserung des Motors von 30 auf 35% nebensächlich ist. Ansonsten ist mir das auch ziemlich Wurst. Denn solange man noch sc…

ich hab auf ner Idoor Helishow mal so ein teil gesehen das war superschnell und konnte sogar Loopings (eher Flipflops) drehen was für solch ein gerät ein echtes Novum ist (weil kein Pitch). Aber mir persönlich gefällt das Flugbild eines "echten" Helis besser und für Lasten und stabile Fluglage ist ein Koax einfach ungeschlagen.

Ist doch gut sollte kein Angriff sein wollte nur helfen die Liste richtigzustellen.