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Zitat von parsec: „Auf diesen Abschnitt habe ich mich bezogen: With this in mind EFRA we want to propose the following only for 2009/2010 (amended): Rule 5.7 Use of the 3000 series of mufflers, manifolds free. The use of partly the mufflers of the 2007 list, from i.e. EFRA2040 till 2060, with or without an extra silencing unit. EFRA will do some tests to search for the better mufflers and give a list for the new season Use of any new 3100 series of a minimum of 2-chamber mufflers which are equip…

Zitat von J-S: „Ein Denkanstoss: Könnte es sein dass die VG Glattbahnklassen technisch zu anspruchsvoll geworden sind? Vielleicht haben sich die Klassen so extrem zu Spezialistenklassen entwickelt dass es dem Anfänger nicht mehr möglich ist den Einstieg zu schaffen. Dass es nicht ganz einfach ist einen 3.5er Motor richtig einzustellen, eine fuktionierende Kupplung zu bauen den Schaltpunkt richtig zu justieren usw. ist ja hinlänglich bekannt. Dazu kommen mittlerweile Einstellmöglichkeiten am Fahr…

Zitat von RHepp: „Hallo Birgitt, diese Angaben stehen seit 8.11.08 auf der EFRA Seite. :wink: Rüdiger“ Entschuldige Herr Hepp, das ist ja hoffentlich ein witz... ich bin zwar als Abgesandter meines Vereins auf dem SBT gewesen, habe das aber nicht gewusst.... nächstes mal werde ich wieder genau auch bei der efra gucken, bevor der sbt losgeht... Rainer

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Zitat von FastBoysBerlin: „Rainer Du hast in vielen Punkten Recht auch die 25 % nur das sind eben alles die sporadisch fahrenden Fahrer und die die mal probieren wollen und die machen genau die 25% aus, und Du kannst eben niemanden auf die Strecke zwingen bzw. zum Fahren dazu kommt das wir noch nie viele Fahrer hatten nur dann wenn wir eine DM im SK hatten und dann noch die ganzen Klassenspringer. Also sind es viele Faktoren und die werden in keiner Statistik berücksichtigt, mann sieht an den St…

Hallo Frank, gerade der SK Ost hat im letzten Jahr 25% Fahrer (gesamt) verloren und auch in der aktivität der letzten fünf Jahre den Tiefpunkt erreicht..... deine Aussage ist also falsch! (dein Spruch dazu letztes Jahr: wozu braucht man Statistik) Meine Antwort dazu: um Tendenzen zu erkennen, zu analysieren und dagegen an zu wirken..... was leider nicht immer gelingt, weil es ja nicht nur am Regelwerk liegt, sondern an Arbeitslosigkeit, SK-Größe (Fahrzeiten und Kosten), sowie regionalen Gegebenh…

Zitat von parsec: „Heiner, die Statistik zeigt die Teilnehmer an den Rennen nicht aber wie viel an den einzelnen Rennen teilgenommen haben. Das sind zwei paar Stiefel. Wenn jemand nicht freiwillig an den Wettbewerben teilnehmen will dann soll er es lassen.“ Hermann, die Teilnehmerzahlen auf den Rennen kannst du meiner Statisti entnehmen, die ich gerade im anderen Thema hochgeladen habe viewtopic.php?f=42&t=58067&p=498488#p498488 gruß Rainer

habe schnell nochmal die Zahlen von 2008 eingebaut.... sehr interessant finde ich die Entwicklung bei der Fahreraktivität im Westen gruß Rainer EDIT: Die Grafische Datei war unvollständig... die ersten 10 haben also eine falsche Datei geladen... SORRY

Thema Reso: ich habe gerade mal die Minutes von der Efra bekommen.... demnach sind dort nur die 3000 sowie 2040 - 2060 (teilweise, nach efra tests), sowie 3100, wenn sie leiser sind, als 30... erlaubt! zitat: Use of the 3000 series of mufflers, manifolds free. The use of partly the mufflers of the 2007 list, from i.e. EFRA2040 till 2060, with or without an extra silencing unit. EFRA will do some tests to search for the better mufflers and give a list for the new season Use of any new 3100 series…

Zitat von HH: „Rainer, es geht nicht ums Geld für den Beitrag, es geht darum das es überhaupt noch Leute gibt, die VG 8 fahren wollen...... .... und am wenigsten geht es um die paar teamunterstützten Fahrer,sondern z.b. auch um unsere VG 10 Breitfahrer, die man ja evtl. auch für VG8 gewinnen könnte ......“ wenn es bei dir nicht ums geld geht, weiss ich nicht, warum du einer der am lautesten bist, der das Regelwerk mitbestimmen möchte, dich aber um die Mitgliedschaft drückst? lass doch einfach de…

Zitat von HH: „ Nein Danke, ich war vor ca. 20 Jahren auch mal im DMC und auch mal 1. Vorsitzender vom AMC Hildesheim. Ich finde es auch ganz toll das soviele Leute sich und ihre Freizeit für den DMC opfern, aber ich sehe den RC-Carsport auch als Außenstehender; so als Sponsor für meinen Sohn, und da sehe ich einfach wieder unnötige Kosten auf uns zukommen. Wenn es ohne wenn und aber bis zum 15.02.09 so eine Liste gibt, die das ganze Jahr gilt, ist das völlig in Ordnung, wenn aber ein halbes Jah…

Dieter, ich habe am Wochenende nicht verstanden, dass es eine Ausschlussliste von der Efra geben wird. Vielmehr kam der Vorschlag, vorbeugend die lauten Rohre zu verbieten aus dem Gremium. Das wäre also unsre (DMC) Sache und selbst wenn wir die Rohre verbieten dürfen sie auf Efra läufen gefahren werden. Meine Bedenken beim Erstellen einer solchen Ausschlussliste ist: wie wird gemessen? oder willst du ein Rohr verbieten, weil fünf Leute sage es ist zu laut? , oder wie soll das laufen? Gruß Rainer

Zitat von RHepp: „ meinst Du dies ernsthaft, nur durch die Wiedereinführung der alten Rohre alleine werden wir keine neuen Fahrer aktivieren. Ich personlich glaube nicht, das sich an der Teilnehmerzahl auf den einzelnen SM-Läufen viel ändern wird, dazu merke ich nur an " 2 Läufe für die Quali/DM, keine Punktemitnahme" . Ergo ändert sich gegenüber 2008 nichts. Rüdiger“ korrekt, aber es kostet auch keine weiteren Fahrer!!!!!!!!!!!!!!!! Was Ihr immer wieder vergisst: Keine Regeländerung bringt auch…

Zitat von Satt: „Danke Rainer! Das war der sinnvollste Post des ganzen Threads! :ablach:“ nun, vielleicht sollten dann nur Menschen "technisch Problemlos" benutzen, wenn sie wissen wovon sie sprechen.... :roll:

Zitat von braunschweiger: „Nicht irgendetwas, bitte was SINNVOLLES :ablach:“ definition zu "sinnvoll" bitte... (mir würde es reichen, wenn er mal so schwitzt, wie ich beim fahren.... :fahren: )

Zitat von HH: „ Was machen die VG8 Fahrer dann in der Restsaison 2009 von Juli bis Oktober ? Hobby - Cup auf Norddeutschland ausdehnen ? “ was haben wir denn die letzten jahre gemacht? PS: wenn du allerdings beschäftigung suchst, bin ich mir sicher, wir finden im SK etwas für dich.. :winke:

Zitat von Leguan: „ Technisch total Problemlos ...jeder Verein bekommt ein login auf der DMC seite und kann damit einmalig über die eingegangenen Anträge abstimmem. Idealer weise nur in Klasse die auch im Verein gefahren werden. Irgendwas muß ja auch mal mit unserer Kohle passieren oder? “ Ich finde die Idee zwar nicht gut, da man nicht mehr persönlich über Anträge diskutieren kann..... aber würde mich freuen, wenn du das mal technisch problemlos programmierst... das könnte ich locker verkaufen.…

Zitat von god1: „Rechtschreibfehler sind absichtlich, sie ergeben eine Formel mit der man aus mir Bier machen kann “ Off topic... nun weiß ich, warum keiner mehr ausbilden will.... unsere Jugend ist ja sogar noch stolz auf die mangelnde Rechtschreibung....

Zitat von FastBoysBerlin: „Hallo Rainer wenn Du mal einige Zeilen weiter oben Ließt da hat jemand Kenntnis von Wahlabsprachen ich frage mich woher und warum hat er so etwas nicht an die Öffentlichkeit gebracht mit Namen, Fakten , Hintergründe und ganz wichtig Beweise. Ich weis nur, so etwas ist mir nicht Bekannt aber vielleicht bin ich zu weit vom Schuß weg, ich hoffe das die Beweise jetzt hier auf den Tisch kommen denn die möchte ich schon als DMC Mitglied Wissen das ist ja dann auch mein gutes…

Zitat von Alex Noll: „ Man kann mich jetz anschauen wie man will, aber so eine Motzerei kotzt einen an, wenn es einem nicht passt , bitte dann soll, er aus dem DMC austreten, und, oder besser machen, was hält jemanden davon ab einen eigenen Dachverband zu gründen ? Keinen Arsch in der Hose ? Manchmal wünscht man sich das diverse Plattformen, und das Internet noch nciht gäbe, dann hätte man viele Nörgler weg. “ hui, da frage ich mich´doch wirklich wessen gesinnung du da kundtust.... hat auf jeden…