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  • Tamiya TRF Modelle

    Erik - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    Kann mich da daf-xf-95 nur anschließen -vielleicht etwas modifiziert: je besser du fährst, und umso besser dein Auto eingestellt ist, desto relativer wird das Modell, zumal du ja den Funfaktor groß schreibst. Uns im Club machen die guten alten Xrays T1 und T2 noch super viel Spaß. Die leider auch bei manchen unserer Clubmitglieder verbreitete Vorstellung, immer das aktuellste Modell eines Herstellers fahren zu müssen (weil man ist ja damit schneller angeblich) bringt allenfalls dem Händler was, …

  • Hallo Patrick, im Prinzip müssen sie nicht vom gleichen Hersteller sein, das stimmt. Aber die Praxis sieht manchmal leider doch anders aus. LRP hat z.B. mal veröffentlicht, dass sie die Funktionalität ihrer Produkte nur dann garantieren, wenn alle Elo-Komponenten von LRP sind. So argumentiert im Prinzip wohl jeder Hersteller. Spannender wird es, wenn du ein Servo verbaust, das viel Strom zieht. Das kann zu Störungen führen. Da sollte dein Regler einen BEC-Strom von mind. 2, besser 3 Ampere liefe…

  • Also Denis, wenn du mit nem Lipo solange fährst, bis dein Auto langsamer wird, dann ist es meist schon zu spät. Leider sind da die Lrp-Zellen anscheinend besonders empfindlich.....warum auch immer. Aber auch andere Zellen mögen das überhaupt nicht. Wir fahren im Club Zellen ganz unterschiedlicher Anbieter und die Blauen blähen leider besonders oft. Erik

  • Wenn du ein reines Keramiklager hast, dann braucht es keine Schmierung. (von daher Django: keine blöde Frage!) Muß öfter einfach unterm Wasserhahn gesäubert werden. Fährst du allerdings ein sog. Hybridlager in dem Keramikkugeln stecken und ansonsten Stahl verbaut ist, dann brauchst du Schmierung. Aus dem Skatebereich gibt es sehr gute Erfahrungen mit sog. Trockenschmiermitteln. Die ziehen weit weniger Dreck an, als jedwedes Öl. Da gibt es leider sehr große Preisunterschiede. Einfach mal googeln …

  • Zur Technik der einzelnen Funken: die DX3 läuft im DSM1-Modus (stellt sich auf eine freie Frequenz fest ein) nicht störungsfrei wegen des Frequenzhoppings der neueren Sanwa-Funken. Wenn dann eine Sanwa-Funke die fest eingestellte Frequenz der DX3 kurzzeitig trifft, dann gibts die allseits beklagten Störungen bei der DX3. Manche DX3 können aber DSM2. Mit einem entsprechenden Empfänger funktionieren sie dann. Die DX4 hat da keine Probleme mehr. Ansonsten soll die Funke wirklich zur eigenen Hand pa…

  • Formel fahren im Brauhaus

    Erik - - Verbrenner On-Road / Glattbahn

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    Formel wird auch in Worms beim MBC Neuhausen gefahren. Alle Infos zur Hallenstrecke unter: mbc-neuhausen.de Erik F 103 LM TRF F 104 pro F 113

  • Bei zu schwergängigem Kegeldiff könnten die Räder anfangen zu rutschen, also "Gripverlust", andererseits geht das Auto besser ums Eck. Haste schon mal leichteres Öl oder Fett im Kegeldiff versucht? Ist z.T. auch ne Frage des Fahrstilgeschmacks..... Erik mbc-neuhausen.de

  • Also wenn ihr ne eigenen Clubrennserie machen wollt, dann stelle ich gern mal unsere vor: Seit etwa 20 Jahren gibt es den Club und über den Winter fahren wir unseren Wintercup. Klar stellte sich die Frage nach dem Reglement, nach Powerbegrenzungen und Fahrzeugklassen. Letztendlich führte das immer zum Wettrüsten und deshalb haben wir seit drei Jahren kein Reglement mehr. Jeder kann mit dem Material fahren, das er besitzt: aktuelle Tourenwagen, 20 Jahre alte Flachbahner, brushed und brushless, Mo…

  • Hi, solches Problem gab es in unserem Club auch schon aufgrund folgender 2 Probleme: 1. das ältere Servo arbeitet nicht mit dem Carson Set fehlerfrei zusammen - einfach mal ein anderes Servo testen 2. ein älter nimh schafft die Ströme nicht, die dein Brushless-Set beim Beschleunigen eigentlich bräuchte. Dann bricht die Spannung kurzzeitig ein (auch am Empfänger) und du hast eine Störung. Erik mbc-neuhausen.de

  • Hi Leute... wer ohne Balancer lädt, dem ist noch nie ein Lipo um die Ohren geflogen.....wie LIpos "richtig" behandelt werden, darüber streiten sich die Geister. Interessante Infos gibt die Seite von Stefansliposhop.de dazu. Bei uns im Club werden div. Lader von LRP (der neueste Quadra und viele Pulsar Touch) benutzt. Maximaler Preis 130 Euro. Aber es lohnt sich auch ein Blick auf die HP von Hobbyking im europäischen Warenhaus. Bezahlbare Lader, die bisher bei uns gut funktionieren. Wer es eher e…

  • Hi Rick, wie mein Clubkollege Patrick ja schreibt, setzt sich SP in unserem Club immer mehr durch. Hochwertige Komponenten sind leider auch nicht immer betriebssicher. So hat sich z.B. gestern bei unserem Vereinsrennen mein Matrix-Regler nach Rennhälfte abgeschaltet ohne ersichtlichen Grund. Ein mal aus und wieder angeschaltet, schnurrte das Ding den nächsten Minunten bis zum Laufende problemlos. Deshalb wird der Regler jetzt an einen Oszillographen gehängt um zu sehen, obs da irgendwelche elekt…

  • Hallo Rick, bei ums im Club gibt es einen Fahrer mit der gleichen Combo und die funktionert einwandfrei. Wenn dein Regler und Motor an sich ok sein sollten, dann überprüfe, ob der Empfänger das Problem ist. Das hatten wir leider auch schon häufiger im Club, dass bei Austausch einer Komponente leider das ganze System nicht mehr korrekt funktioniert. Auch manche Servos machen Probleme...... Was Tonisport anbelangt, ruf ihn einfach an, wenn du auf deine Mail zu lange auf ne Antwort warten mußt. Eri…

  • Hi, leider ist es so, dass LRP die Funktionalität seiner Produkte nur innerhalb der eigenen Produktlinien garantiert. Kann man aus Firmensicht verstehen, führt aber zu den von dir beschriebenen ärgerlichen Erfahrungen. Wir beobachten hier im Club ähnliche Kompatibilitätsprobleme mit LRP-Reglern und DSM Empfängern. Es macht aus meiner Sicht keine Sinn, jetzt alle möglichen Motoren auszuprobieren, es sei denn, du bekommst leihweise welche zum Testen. Ansonsten einfach eine SP-Motor fahren, bzw. be…

  • ....um das Thema Spektrum versus Sanwa am köcheln zu halten: wir haben im Club aktuell die schon oft beschriebenen Probleme mit einer DX3s und DSM1 bzw. pro-Empfängern. Wenn man in etlichen Foren (z.B. USA) nachliest, so zementiert sich leider das Problem der Funkstörungen bei Spektrum und es reicht nicht aus, bei Horizon nachzufragen. Das Gleiche gilt für Sanwa: deren Frequenzhopping sollte ebenfalls überarbeitet werden, denn es stellt sich schon die Frage nach dem Verursacher. Es kann nicht se…

  • Hi, in der Regel ist das Interesse am Anfang immer sehr gross, aber wenns um Arbeit geht, dann nimmt es doch eher ab. (das war zeitweise in Heuchelheim so und in Eppehlheim) Ich kann da nur aus meiner Erfahrung seit 1994 hier in der Gegend reden. Im Moment sind wir ca 20 Fahrer und es kommen immer mal einzelne noch dazu, ob die aber in zwei Clubs ne tragende Rolle spielen wollen, kann ich nicht sagen. Schick mir doch mal deine Telefonnummer an meine Mailadresse. Dann verabreden wir uns mal zu ne…

  • Hi, ich bin der Clubbetreiber des Clubs, in dem Patrick auch fährt. Klären solltet ihr vor allem, welche Kosten entstehen für Licht und Heizung der Halle. War selbst mal in ner Halle, die im Winter deutlich unter 20 Grad hatte. Da hält man sich nicht gerne länger auf. Dann die Frage nach Teppich und Lagerung desselben. Wie aufwändig wird der Auf- und Abbau sein? Habt ihr ne Zeitnahme? Wie sicher ist die Zusage, dass in der Halle 2x im Monat gefahren werden kann? Wird sie z.B. auch für andere Ver…

  • Vorschläge / Verbesserungen

    Erik - - RCweb.de InfoPortal

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    Geb ich dir Recht, was die Admins anbelangt. Es handelt sich in der Tat um Anzeigen, die nicht über den entsprechenden Button verkauft worden sind. Das liegt dann in der Verantwortung der Verkäufer. Sinnvoll wäre wirklich der Button "verkauft", wie es im alten RCweb ja möglich war. Bis dies aber alles funktioniert bleibt es halt bei den Verkäufern, die Anzeige entsprechend zu bearbeiten. Also nicht nur kassieren, sondern auch ein wenig für die Allgemeinheit was tun:5: Erik

  • Alte Anzeigen

    Erik - - RCweb.de InfoPortal

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    Liebe RC-Car-Fans, leider geschieht es immer häufiger, dass ich auf Kaufanfragen die Nachricht per Mail oder PN erhalte: Leider schon verkauft. Deshalb meine dringende Bitte auch im Namen der Kollegen meines RC-Clubs: Liebe Verkäufer, wenn ihr was verkauft habt, dann nehmt eure Anzeige bitte raus oder markiert sie deutlich als verkauft. Falls dies technisch noch nicht möglich sein sollte, dann wäre das eine Hausaufgabe für die Betreiber dieser Seite, dies einzurichten. Ich kann wirklich nicht be…

  • Slash 2WD

    Erik - - Elektro Offroad / Gelände

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    Klar haben wirs gedreht, nur dann sitzt die Madenschraube fast auf der Kante der Motorwelle. Verbaut ist 48 dp. Der Motor kann zwar mit Unterlegscheiben oder Hülsen nach innen verlegt werden, dann aber verliert er an Stabilität und sitzt nicht mehr fest.....

  • Slash 2WD

    Erik - - Elektro Offroad / Gelände

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    Tach zusammen, bei einem unserer Slashs 2wd (die älteren Modelle, nicht die mit dem tieferen Schwerpunkt) gibt es folgendes Ritzelproblem: es passt nicht genau auf die Motorwelle mit dem Ergebnis, dass das Ritzel nur zu 60% auf dem Hauptzahnrad sitzt. Gerüchteweise hab ich erfahren, dass es da einen Adapter geben soll, der dieses Problem lösen kann. Es werden 540 Motoren mit 3,17 mm Welle gefahren. Wer weiß hier was? Erik mbc-neuhausen.de