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  • Hi, fahre den Eclipse jetzt seit fünf Rennen a'6 Läufen und hatte bis dato weder Verschleiß, außer Reifen, noch defekte Bauteile. Du hast halt ein paar mehr Einstellmöglichkeiten als an vergleichbaren Fahrzeugen und kannst Dich schnell mal "verschrauben" (Dämpfer vorne zum Beispiel). Auch ist der Erfahrungsaustausch mit Kollegen nicht so gegeben weil er noch nicht so verbreitet ist (bin bei uns der einzige der ihn fährt), was mich persönlich nicht stört weil ich gern Sachen fahre die sonst nicht…

  • Hilfe, Zahnradfrage

    DucatiKai - - Elektro On-Road / Glattbahn

    Beitrag

    Hi @ all, ich bin etwas verwirrt! Ich habe mir preiswert einen gebrauchten Lightning 12 Ver.2 ersteigert (Roller). Jetzt möchte ich mir für die kommende Saison ein paar Hauptzahnräder und Ritzel beschaffen. Jetzt meine Frage, passen auch Hauptzahnräder anderer Hersteller, oder kann ich nur welche von VBC (deren HP ist nicht wirklich hilfreich)verwenden. Wäre sehr schön wenn mir einer von euch da aus der Klemme helfen könnte, danke Gruß Kai

  • Karossen Classic-Challenge

    DucatiKai - - RCK-Challenge Rennserie

    Beitrag

    Dann bleibt nur noch zu hoffen, daß der schöne 400er Ascona von Walter Röhrl auch irgend wann mal kommt. Gruß Kai

  • All-in-One RC-Car Tool - Version 3.0.1

    DucatiKai - - Allgemeines

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    Hi, na das nenn ich mal zur Abwechslung eine sinnvolle, hilfreiche App . Danke und Grüße aus Ober-Olm Kai

  • Ja, das ist ein Problem mit den Bildern, das muß ich zugeben. Hast eine PN. Gruß Kai

  • Karossen Classic-Challenge

    DucatiKai - - RCK-Challenge Rennserie

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    Na das hört sich doch gut an, danke Dir. Gruß Kai

  • Karossen Classic-Challenge

    DucatiKai - - RCK-Challenge Rennserie

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    Hi, mal eine Frage an die Verantwortlichen. Ist es im Rahmen des Möglichen, daß die anderen schönen Rally-Karossereien von "The Rally Legends" (Fiat 124 Abarth und Lancia 037) in das Reglement aufgenommen werden? Wäre sehr schön Viele Grüße aus Ober-Olm Kai

  • Hi, haste vielleicht mal ein Bild von dem Regler, oder ist das Problem bereits gelöst ? Gruß Kai

  • Hi, gute Frage. War beides so verbaut als Du den bekommen hast? Hast Du den Motor nachgerüstet? Hast Du die Möglichkeit, am Regler zu programmieren? Es hört sich ganz so an, als wäre der Anlaufstrom zu hoch. Es ist eben auf die Ferne schwer zu sagen woran es liegen könnte. Hat der Regler vielleicht einen Sensoranschluß, denn nicht alle Regler können beides (mit oder ohne Sensor). Gruß Kai

  • Hi Timo, den Zero könntest Du zwar verwenden, musst ihn aber erst mal rein kriegen. Der ist viel zu groß und müsste hoch gelegt werden und versaut Dir den Schwerpunkt. Wenn ich mich nicht ganz täusche ist der auch nur für Brushless-(bürstenlos)-Motoren mit Sensor geeignet und hat keinen Rückwärtsgang, was ich persönlich als einen Nachteil bei dem Wägelchen empfinde. Die Frage ist, welchem Motor du fährst bzw. fahren möchtest. Mit dem Nexxt von LRP kannste sowohl Bürsten- als auch bürstenlose-Mot…

  • Hi, wie die Überschrift schon sagt, wie sieht es mit einer Sammlung von Einstellungen und Tipp´s aus? Habe meinen vergangenen Freitag um 17.00 beim großen C erstanden und bin Samstag gegen 11.30 meinen ersten Vorlauf gefahren. Sagen kann ich bis jetzt nur, das ich auf der Veranstaltung (MFR-Cup) erst mal ein anderes Hauptzahnrad mit passendem Motorritzel für das Reglement gebraucht habe damit ich nicht auf der Gerade als Hindernis da stand. Gebaut habe ich ihn erst mal nach Anleitung und muss sa…

  • So, ich beschäftige mch gerade mit der Verteilung und Befestigung des notwendigen Zusatzgewichtes. Darf man die "Brocken" auch festschrauben, sofern vorhandene Löcher benutzt werden können oder muß es geklebt werden. Es geht mir konkret um die Befestigung eines Gewichtes mittig vor dem Akku, dort ist eine Bohrung vorhanden die man ggf. verwenden könnte, wenn erlaubt. Könnt Ihr mir weiter helfen? Grüße aus Ober-Olm Kai

  • Moosies

    DucatiKai - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    Hi, danke für die Antworten. Da wir eine Gemeindehalle zum Bahnauf- bzw. wieder abbau nutzen ist bei uns das schmieren nicht erlaubt, was die Sache nicht einfacher macht. Bei den 1:18ern die wir sehr viel fahren geht das ganz gut allerdings sind die ja auch Allrad Gruß Kai

  • Moosies

    DucatiKai - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    Eigentlich egal, Hauptsache sie passen auf den Corally und haben Grip Gruß Kai

  • Moosies

    DucatiKai - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    Jo, danke, das weiß ich, ich dachte mehr an eine Empfehlung welche Mischung/Härte einen gescheiten Griff bietet, denn die die ich habe sind mehr für Asphalt Strecken und ich kann mit diesen Bezeichnungen Pink usw. keinen Bezug zur Härte herstellen :11: Gruß Kai

  • Moosies

    DucatiKai - - Elektro On-Road / Glattbahn

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    Hi, ich bräuchte mal einen Tipp. Ich habe hier einen schönen alten Corally F1 den ich wieder beleben möchte. Wir fahren praktisch nur auf Teppich, kann mir einer von euch vielleicht einen Reifentipp geben? Das Problem ist nämlich, das der corally noch die alten Felgenaufnahmen hat, also keine Sechskant. Ich danke Euch schonmal. Viele Grüße Kai

  • Hauptzahnrad ?

    DucatiKai - - RCK-Challenge Rennserie

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    MoinMoin, im Reglement steht etwas von einem 88er Hauptzahnrad mit 31er Motorritzel als größte Untersetzung. Jetzt gibt es von HPI kein solches Hauptzahnrad, dürfen die auch von einem anderen Hersteller sein?? Und wenn ja, passen denn alle oder gibt es nur einen bestimmten Hersteller. Viele Grüße aus Ober-Olm Kai

  • Hi, danke für die schnelle Antwort. Dachte mir aber schon, dass das nicht erlaubt ist weil es das Chassis ja steifer macht. Dann werd ich mir wohl ein paar verschiedene Gewichte gießen damit ich die Dinger optimal plazieren kann. Gruß Kai

  • Wo wir grade von dem Zusatzgewicht schreiben/reden, muß da geklebt sein oder könnte man theoretisch eine dünne Blechplatte unter die Chassisplatte schrauben, empfände ich als die beste Lösung!? Gruß Kai

  • Hi, das ging aber flott, danke. Richtig, ich meinte den S10. Andere Federn wie bei dem sind aber nicht erlaubt, oder? Gruß Kai