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  • Zitat von RCFan: „ Was machen die Leute die einen Sanwa Regler fahren? find ich nicht ok “ Schau mal auf FB nach. Es gibt einen sehr bekannten Händler der wohl die Sanwas gegen Flow oder Flow X Regler "tauscht". Die Bedingungen dafür findest Du auch auf der Seite.

  • Zitat von DeeZett: „Ein Thema, was mich aktuell & als RC-Einsteiger interessiert: Wie schnell ist ein RC-Car im mittleren/höheren Qualitätssegment heutzutage veraltet? Wann gibt es keine Ersatzteile mehr? Ähnlich geht es einem Kollegen mit seinem 2015er ARC: 2 Jahre alt, ARC hat die Produktion der Parts längst eingestellt. “ Na ja ganz so schlimm ist es beim ARC auch nicht. Wie ich gerade gesehen habe gibt es für den 15er noch Teile. Habe vor einigen Tagen sogar noch Teile für den 13er bestellt …

  • Zitat von Django.: „Man kennt ja die Beispiele: Robbe existiert nicht mehr - Graupner hat die Kurve gekriegt. “ Robbe existiert nicht mehr ? Nennt sich jetzt Aviotiger, auf der Homepage steht aber immer noch Robbe Modellsport. Im Programm sind noch einige "altbekannte" Modelle. Die Firma gehört schon lange nicht mehr Robert Becker, so wie auch der Eigentümer bei Graupner gewechselt hat. Ja auch Robbe hat vor der Insolvenz noch einige Marken ins Programm aufgenommen (Kyosho AKA etc. etc), so wie …

  • Wieso denn PN ?, Du kannst doch hier schreiben was Du auf dem Herzen hast. Das es dafür Gründe gibt die nich jeden etwas angehen, hättes du ja schon früher anführen können. Eine Konversation die als Überschrift oder Thema: "??" ,und als Inhalt: "Wo liegt eigentlich genau das Problem?" hat verlasse ich grundsätzlich sofort. Ich sehe hier keine vernünftige Diskussion zum Thema. Bevor es jemand falsch versteht, der Wunsch mit der "vollen Hütte" und viel Spaß war weder beleidigend noch ironisch geme…

  • Zitat von Tobsen_longer: „und bis jetzt hat es keiner bereut “ und alle sind total begeistert. Ich wünsche euch viel Spaß und eine "volle Hütte" am Montag

  • Weil es schon immer heimlich war... Glattbahnfahrer um Stuttgart

  • hauptwelle rutscht im lager durch

    Sunday Driver - - Allgemeines

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    Wenn Du Bremsenreiniger hast, dann mach mal die seitlichen Abdeckungen am Kugellager weg und halt mal kräftig damit rein. Vielleicht hilft es noch, sonst ist ein neues Lager fällig. Wenn das Lager O.K. ist ölen nicht vergessen oder DryFluid nehmen. Dann noch die Welle anschauen, wenn die schon irgendwelche Riefen oder sonstige Laufspuren hat am besten gleich mit tauschen.

  • hauptwelle rutscht im lager durch

    Sunday Driver - - Allgemeines

    Beitrag

    Es handelt sich um ein Kugellager wenn ich das richtig verstehe ? Ist das Lager fest (durch Schmutz) oder defekt ? Probier mal ob sich das leicht drehen lässt. Wenn ja hat die Welle Untermaß und sollte getauscht werden. Das sind Passungen da kann man eigentlich nichts im Lagersitz befestigen.

  • Auf einer "High - Grip - Strecke" finde ich das Aluchassi besser. Das Auto ist einfacher zu fahren und bringt mir 1-2 Zehntel pro Runde bei einer Nettozeit von 10 Sekunden pro Runde. Habe am Anfang der Hallensaison wieder zurückgebaut auf CF um das nochmal zu testen, fahre jetzt aber wieder Alu. Outdoor habe ich noch nicht getestet, da fährt aber keiner damit. Mit dem Aluflex Chassi habe ich keine Erfahrung.

  • Zitat von Matjes: „Zitat von sonnenblumenfuzzy: „hmm, also wenn schon Einsteiger drauf steht gehören da auchhauptsächlich Einsteiger rein. Ich würde bestimmt nicht beim Tamiyacup in Stock oder Lrp challange in Rookie starten, ist doch doof als Erfahrener Newbees abziehen. “ Da gebe ich dir recht. Aber wagen wir doch mal einen Blick hinter die Kulissen. Was ist ein Einsteiger oder Rookie? Das ist einer, der noch nie öffentlich in Erscheinung getreten ist. Solche Mitglieder habe ich auch im Verein…

  • Interessantes Thema mit sehr vielen guten Beiträgen Ich denke nicht alle Jugendliche sitzten nur vor dem Handy. Einige versuchen es auch mit dem RC Car fahren. Oft bleibt es aber beim Versuch..... Was ich in letzter Zeit oft sehe, ist ein sehr rauher Umgang auf den Strecken. Es ist schön wenn die Betreiber auch einige Leute oder heute eher Gastfahrer auf ihre Bahn bekommen. Ja alle wollen dann fahren und es sind vom 1:12er über Stock, Modified und TT01 oder M -Chassis alle gleichzeitig auf der S…

  • Den HT2 gibt es noch, zumindest bei einem Händler. Hier wird noch ein Bestand angezeigt. Ja oft hat man doch etwas mehr erwartet... Das Regelverhalten ist auf jeden Fall super. Aber oft sind es auch nur die dickeren Kabel und die besseren Steckverbinder als beim alten Regler, die das Auto letztendlich etwas schneller werden lassen. Die Kabel und Stecker lassen sich bei so manchem "alten" Reglern nachrüsten.

  • Die Zeit der 50 Hz Regler ist lange vorbei und ich glaube nicht das es von denen noch viel gibt, oder das diese Technik noch bei neuen Reglern für die Bürstenmotoren eingesetzt wird. Mir ist kein Regler bekannt der heute noch mit einer niedrigen Frequenz arbeitet. Damit dürfte sich die preisliche Mittelklasse nicht viel schenken, auch nicht beim Regelverhalten im Teillastbereich. Auch ich war damals von den GM SX Reglern begeistert, vorher gab es so etwas nicht. Der hatte sehr viel Punch von unt…

  • Der Hara Twister wurde schon früher als KO PROPO Regler verkauft... Im Handel ist inzwischen nur noch der 2.2 zu finden. Da ich immer noch ab und zu gerne Bürstenmotoren fahre, habe ich beide Regler im Einsatz. Die Regler unterscheiden sich nur in der Software und in den Schottky - Dioden die den Reglern beiliegen. Beim 2.2er ist es noch die Variante die dicke Metalldrähte hat, und deshalb gut direkt an den Motor angelötet werden kann. Genau da gehört sie auch hin... Der 2.3er hat den sogenannte…

  • ARC R10 2015 ATS

    Sunday Driver - - Elektro On-Road / Glattbahn

    Beitrag

    Schöner Bericht bis auf den Abflug. Ja das Auto hat sehr viel Grip und Lenkung. Wenn es zu viel ist würde ich evtl. noch den Motorhalter vom 2013er ausprobieren, die zusätzlichen Löcher am Topdeck dafür fehlen aber. Evtl. lassen die sich noch nachträglich bohren, oder du verwendest auch das vom 2013er. Sollte eigentlich passen muss mal nachschauen. Vielleicht hat ein Vereinskollege leihweise noch andere Stabis für vorne und hinten. Ich werde noch die kurzen Federn auf den 2015er Dämpfern testen,…

  • Bis jetzt habe ich noch keine anderen Chassis getestet als die von Kyosho. Was aber nicht bedeutet das die anderen schlechter sind. Mit dem "alten, breiten" habe ich das TF-201 gemeint. Die TF- 234 und 234B sind ganz O.K., kommt darauf an wie viel Flex du haben möchtest. Das natürlich in Verbindung mit dem Topdeck. Das TF-232 war auch nicht schlecht, je nachdem was und wo du fährst. Kegeldiff: Der Baukasten hat kein Öl dabei, jeder kann das auswählen was er möchte. So zwischen 800er und 1200er Ö…

  • Hallo, die besten Hauptzahnräder sind die von Xenon, oder das originale (ist glaube ich auch von Xenon) hält auch sehr lange. Beim 102er HZ braucht man ein 37er Ritzel. Damit kommst du auf 5,05:1. Die interne Untersetzung ist 1,833:1. Federn indoor fahre ich immer noch die Tamiya, vorne weiss hinten blau. Die Yokomo Pink Blau gehen auch ganz gut. Ersatzteile gibt es beim Modellbauhändler. Kyosho Deutschland hat keine Accounts mehr aktiv. Den Vertrieb hat jetzt Robbe übernommen. Dort kann man auc…

  • Wenige Nosram Lipos mit der Bestellnummer 99956 sind noch zu haben. Sind wie die von LRP, 4600 mAh und die 4mm Buchsen gehen nach oben. Google mal "Nosram 99956"

  • Wenn ich das richtig sehe gibt es ein 1,6mm und ein 2mm Topdeck. Das Ganze gibt es noch mit einem "V" in der Bezeichnung für den 2013er; ist wohl mit der zusätzlichen Bohrung für den neuen Motorhalter. Aber auch hier 2mm Baukasten und 1,6mm als Tuningteil, Richtig ? Zur Zeit ist das 2mm Topdeck in der alten Ausführung eingebaut. Das 1,6er werde ich noch dazukaufen, kostet nicht die Welt und ich kann noch mehr am Setup spielen. Mal sehen was dabei rauskommt. @ Matthias: Super, das ist ein guter T…

  • Danke Euch beiden für die schnelle Antwort ! Da muss der neue Motorhalter noch mit auf die Bestelliste. Gruß Frank