Hallo Leute,
ich habe mir meinen Kyosho Inferno GT2 Glattbahner ( 1:8) auf Elektro umgebaut. Dazu habe ich von Orion das Elektroumbauset geholt um die Lipos und den Motor vernünftig zu befestigen. Des weiteren habe ich nun einen LRP Regler SPX8 sowie den Vector 8 Motor dazu eingebaut. Gefahren wird mit 2 Lipo von LRP 2s 5900mah. Nun habe ich etwas traktionsprobleme beim beschleunigen. Daher meine Fragen:
1. Was bzw. wozu ist bei den Offroadern ein Mitteldiff eingebaut ? Würde mir das etwas bringen, und was ?
2. Sollte ich in das Frontdiff und hintere Diff Öl rein machen, z.B. vorne 3000 und hinten 5000 um etwas Zug auf die Vorderachse zu bekommen das das Auto beim beschleunigen stabieler im Heck ist.
Zum Fahren hab ich natürlich gute Tuningreifen, nicht die Kyoshoreifen die nichts taugen.
Michael
ich habe mir meinen Kyosho Inferno GT2 Glattbahner ( 1:8) auf Elektro umgebaut. Dazu habe ich von Orion das Elektroumbauset geholt um die Lipos und den Motor vernünftig zu befestigen. Des weiteren habe ich nun einen LRP Regler SPX8 sowie den Vector 8 Motor dazu eingebaut. Gefahren wird mit 2 Lipo von LRP 2s 5900mah. Nun habe ich etwas traktionsprobleme beim beschleunigen. Daher meine Fragen:
1. Was bzw. wozu ist bei den Offroadern ein Mitteldiff eingebaut ? Würde mir das etwas bringen, und was ?
2. Sollte ich in das Frontdiff und hintere Diff Öl rein machen, z.B. vorne 3000 und hinten 5000 um etwas Zug auf die Vorderachse zu bekommen das das Auto beim beschleunigen stabieler im Heck ist.
Zum Fahren hab ich natürlich gute Tuningreifen, nicht die Kyoshoreifen die nichts taugen.
Michael
