Die dunkle Seite...

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    • Re: Die dunkle Seite...

      Solange das Green-washing funktioniert, solange werden die Autofirmen nicht wirklich grün.
      Das grüne Image will jeder haben, aber dafür tun will niemand etwas, zumindest nichts was wirklich hilft, es gibt immer nur so Alibi-Aktionen. Allerdings ist auch der Käufer mit schuld daran. Warum zahlt der VW-Kunde nicht die 1600 Euro mehr um ein Blue Motion Fahrzeug zu fahren. Den Preis kann man doch ohnehin runter handeln. Man braucht nur beim Händler verhandeln, dass man das Blue Motion Fahrzeug zum gleichen Preis bekommt wie das Fahrzeug ohne. Ich kenne eigentlich niemanden der der Listenpreis bezahlt.

      Ach ja, es gab da doch mal den Loremo, was ist aus dem eigentlich geworden? Angeblich sollte der 2011 auf den Markt kommen. Das Konzept war echt super, nur dann fing in der Firma das Gerangel um die Vorstandsschaft an, der Mann der die Idee zu diesem Auto hatte, hat die Firma schon lange verlassen und es sieht so aus, als ob von dem ganzen nur noch die Idee und eine bunte Internet-Seite übrig geblieben wäre. Das Auto wird es wohl leider mal wieder, wie viele andere gute Ideen vorher, mal wieder nicht auf die Straße schaffen. Dabei könnte man das Auto eigentlich fast schon in jeder halbwegs ausgerüsteten Garagenwerkstatt bauen.
    • Re: Die dunkle Seite...

      Ich muss da Ravenson einfach nur zustimmen. Nicht nur in der Automobilbranche... in allen Branchen wollen alle ein grünes Image haben und wer tut was dafür? Die wenigsten! Das ist echt schade. Im Prinzip sind das alles Trittbrettfahrer.
      Ich glaube, da muss sich erst im Bewusstsein der Menschen, also der Verbraucher was ändern, damit sich dann langfristig was ändert.

      btw. cooles Video.
    • Ob man nun ein "grünes" Fahrzeug kaufen mag oder nicht. Ob man Ölkonzerne "boykottieren" will (wie kürzlich durchs Netz ging) oder nicht.
      Am meisten Sprit kann man immer noch sparen, wenn man das Auto so viel wie möglich stehen lässt. Das ist effektiver als jedes "grüne" Auto.

      Kann man nur nicht so dolle beim Nachbarn mit angeben - deswegen isses nicht so populär....:5:
      "Fast is fine - but accuracy is everything"
      Wyatt Earp

    • Ravenson schrieb:

      Ach ja, es gab da doch mal den Loremo, was ist aus dem eigentlich geworden? Angeblich sollte der 2011 auf den Markt kommen. Das Konzept war echt super, nur dann fing in der Firma das Gerangel um die Vorstandsschaft an, der Mann der die Idee zu diesem Auto hatte, hat die Firma schon lange verlassen und es sieht so aus, als ob von dem ganzen nur noch die Idee und eine bunte Internet-Seite übrig geblieben wäre. Das Auto wird es wohl leider mal wieder, wie viele andere gute Ideen vorher, mal wieder nicht auf die Straße schaffen. Dabei könnte man das Auto eigentlich fast schon in jeder halbwegs ausgerüsteten Garagenwerkstatt bauen.


      Der Loremo war von Anfang an als Serienfahrzeug geplant, was im Umkehrschluß, nach der Finanzierung der Prototypenphase eine immense Investition im 8-stelligen Bereich erforderte. Dies wurde (bis zum heutigen Zeitpunkt wohl) nicht geschafft. 2007-2009 waren die Jahre in denen es spätestens hätte klappen müssen um den bekanntgegebenen Zeitrahmen einzuhalten. Das Thema des effizienten Fahrzeuges war in den Jahren zwar populär, aufgrund der Wirtschaftskrise war nur kein Investor bereit in ein Unternehmen und Fahrzeug mit dieser Innovationsstufe einzusteigen. Stattdessen wurde von allen Seiten am Fahrzeugkonzept rumgemäkelt (mal ganz abgesehen von den utopischen Anforderungen an Serienfahrzeuge).
      Da Loremo keine anderen Produkte verkauft um Ausgaben zu deckeln mußte es zwangsläufig ruhig um das Unternehmen werden. Und das ist sehr schade! Ich hatte das Vergnügen im Fahrerprobungsträger mit Elektroantrieb fahren zu dürfen und es war wirklich ein erstaunliches Erlebnis. Die effiziente elektrische Fortbewegung ist eine ganz spezielles Fahrerfahrung.

      VW hat auf der letzten Aktionärsversammlung den VW 1L (oder wie er nun heißt) wiederholt vorgeführt. In Kleinserie geht er wohl endlich 2013. Zu einem Preis, den sich mit Sicherheit kaum einer leisten kann. Ich hoffe dennoch, dass der Wagen ein Erfolg wird und dieser eine Großserienfertigung rechtfertigt.