Hallo Challenge-Racer,

in der kommenden Saison der 17.5T-Challenge wird es eine neue maximale Übersetzungen geben. Diese wird bei 1:4,5 liegen. Dazu möchten wir für viele Fahrzeuge auch wieder eine Kombination aus Hauptzahnrad und Ritzel festlegen, die der technischen Abnahme das Kontrollieren der Übersetzung deutlich erleichtert. Damit diese maximal erlaubte Ritzel/Hauptzahnrad-Kombination möglichst vielen Fahrern passt/gefällt, bitten wir hier um eure Mithilfe:

Die "Regeln":
1. Es geht in diesem Thread nur um das im Betreff genannte Auto. In Klammern steht die sich ergebende interne Übersetzung, z.B. [39/20=1,95] 77Z/108Z.
2. Die Gesamtübersetzung darf nicht länger (kleinere Zahl) als 1:4,5 sein.
3. Es werden Übersetzungen in 48dp und 64dp benötigt.
4. Nennt uns, wenn möglich, bitte das Baukasten-Hauptzahnrad. Wenn sich damit eine geeignete Übersetzung finden lässt, wäre das prima.
5. Im Threadtitel findet ihr auch das/die bisher verwendeten Hauptzahnräder. Wenn möglich wäre es gut mit diesen eine neue Übersetzung zu finden.
6. Überprüft bitte, ob eure vorgeschlagene Übersetzung auch in das Auto passt.
7. Besonders geeignet sind Übersetzungen, bei denen man einfach auch ein wenig kürzer übersetzen kann. Also so, dass auch noch kleinere Ritzel passen.

Mit freundlichen Grüßen,
Stefan Kruse