Angepinnt Mini Inferno - Der ultimative Infothread

21. Januar 2007, 17:41

hallo zusamen, hätte noch ne frage zu den gleitlagern in den radachsen welche breite, welchen Inneren durchmesser und welchen ausendurchmesser haben diese, meiner ist leider noch nicht da!!.

Danke für antwort

5. Februar 2007, 15:19

Hallo...

Wollte mir das Vtec Akkupack bestellen, das ist aber in dem Onlineshop nicht lieferbar. Habe aber zum selben Preis ein originales Kyosho-Pack angeboten bekommen....
Lohnt sich der wechsel??? :oops:

Vtec - 1400 mAh
Kyosho - 1100 mAh

9. Februar 2007, 09:50

Hi Vize,

V-tech oder Kyosho - nein-nein

wir arbeiten mit einer Fa. die machen richtige
(gepuscht und Selektierte) Zellen für den Mini-Inferno.

Hochwertige GP-Zellen

ich schreib Dir die Fa. über PN, weil ich ned weiß ob man des hier darf

Gruß Bernd

9. Februar 2007, 09:59

Danke für die Antwort und die PN... werde mich mal umschauen bei euch...

miniracer · 9. Februar 2007, 20:18

Nach meinen Erfahrungen geht nichts über die VTEC 1400 Zellen. Die haben eine >Superspannungslage<, also merkbar mehr Druck. Da kommen auch die gepushten GP Zellen nicht ran.
Die KYOSHO Akkus sind übrigens GP Zellen.

Ich hoffe nur das LRP bald mal wieder liefern kann...grummel... :roll:

Gruß,
Uli

toddiebandit · 10. Februar 2007, 02:48

Hi zusammen,

ich kann das bestätigen, das die VTEC Zellen eine höhere Spannungslage als die GPs haben.

Die GPs sind besser wenn es sehr hohe Ströme (über 10A) gibt, sodas die Zelle in wenigen Minuten leer ist.

Beim MI sind die Ströme auch mit brushless nicht so hoch und die hohe Spannungslage macht sich mehr bemerkbar.

Auch vom puschen und matchen halte ich bei den Zellen für überflüssig. Einmal beim Sprunghügel überschlagen und schon sind die 4 Millisekunden die mir ein gepushter Akku bringt hinüber.

Die VTEC Zellen die ich benutze sind weder gepuscht noch selektiert und haben z.B. bei 3 A Entladestrom und 6,4 V Entladespannung eine Durchschnittsspannung von etwa 10V...OK, etwas höher ist der Strom beim MI, aber mein KAN1050 Pack kommt an die VTECs nicht heran.

Mehr als puschen bringt z.B. eine gute Lötung sowie eine gute Anordnung der Zellen. So gibt es z.B. Packs (eigendlich fast alle Packs der großen Hersteller wie LRP, Kyosho oder auch der MCG) die haben 2 Kabel zwischen den 2x4 Zellen.

Es gibt aber auch welche mit nur einem Kabel, die aber schwieriger zu löten sind. Auch sollten die Zellen mit richtigen Metall (Kupfer) Brackets gelötet werden und nicht mit den angeschweißten Blechplatten. Details über solche Packs gibts per PN.

Gruß
Torsten

12. Februar 2007, 18:03

hallo, überlege meinen m18t zu verkaufen und mir einen MI zu holen!
aber was ich gesehen hab, hat der wieder ne 2,3mm welle!
gibts da optional ritzel für ne 2mm welle oder gibts das ned?
was lonht sich noch für den anfang als tuning, ausser kugellager?
weil gefallen tut er mir sehr nur ich will nicht wieder was kaufen was dann nicht so toll ist!

mfg phil

12. Februar 2007, 19:53

servus

es gibt natürlich 2mm Ritzel die Hauptsächlich für Brushless benötigt werden - rest über PN

Gruß Bernd

1. März 2007, 23:21

hey !
kennt ihr das schon ! das gibts in amerika !

chriscool · 2. März 2007, 12:24

Guten Tag!

Habe nochmal ne Frage zu den Radmitnehmern..

Irgendwo weit vorne stand, Standart sind 8 mm.

Ist das sicher ?
Oder könnten es auch 8,5 mm sein ?

Oder ist das "quasi egal" und das gleiche ?

Es geht halt um die Felgenwahl..

MFG

toddiebandit · 2. März 2007, 15:09

Hi TimHo,

das gibts schon seit "Monaten" auch in D. Ganz offiziell beim Kyosho Händler. Kostet nur eine Stange Geld, sowas um die 190,-

Gruß
torsten

4. März 2007, 17:37

Hallo zusammen,
bin neu hier. Hab auch nen mini inferno allerdings ist er mir einfach zu langsam,hab mir deshalb überlegt mir nen brushless zu holen.Alerdings hab
ich dazu ein paar fragen:

-Was für einen(Mamba mit 4200kv, 5400kv,6800kv,8000kv)
-Was empfehlt ihr für ein Ritzel
-Was brauch ich sonst noch außer Kugellager,Empfänger und Servo.

7. März 2007, 20:13

Hallo,
bin neu hier und habe erst kürzlich meine Leidenschaft zum Mini Inferno entdeckt.
Habe mir einen in der Bucht geholt und mit einem Mamba 6800er ausgestattet.
Lief ganz gut nur mit dem Slipper ist das so ne Sache (Nebengeräusche und kaum Vortrieb)
Hab mir jetzt was anderes geholt und dazu interessiert mich Eure Meinung. Bin gespannt was ihr für Anregungen und Meinungen habt.....

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1

miniracer · 8. März 2007, 00:00

Sieht lecker aus und der Preis ist auch ok.
Der verbaute hyperion Motor ist jedenfalls schon mal besser als der Mamba :wink:
Ist jetzt die Frage ob bei dem der Slipper schon verklebt ist :wink:

toddiebandit · 8. März 2007, 00:37

Hi,
naja ich bin kein freund von dem Alu zeugs....Die CFK Sachen sehen ja OK aus

Der Slipper ist nicht geklebt, da er aus einem Metall und einem Kunststoffzahrad besteht. Das gibts von Atomic.

BTW: Den rutschenden Slipper kann man ganz eliminieren indem man die 3Racing Zahräder verwendet. Die sind nämlich einteilig, im 3er Pack verkauft und sogar noch länger als die Zahnräder im Bauhkasten (Serie: 32, 3Racing 30/31/32)

Gruß
Torsten

8. März 2007, 05:16

Erstmal DANKE für Eure Kommentare.
Hab aber wieder ein paar Fragen dazu.
Warum ist der Hyperion besser ?
Und kann ich die Zahnräder vielleicht verstiften. 2 Stifte durch und die "Durchrutscherei" hat ein Ende.
Wo kann ich die Kunststoff-Zahnräder von 3Racing her bekommen ?
Welchen Regler schlagt ihr mir vor ? Hab so dies und das gelesen.
Ich hoffe auf eure Antworten.

miniracer · 8. März 2007, 09:33

Der Hyperion hat mehr Drehmoment als ein Mamba, ganz einfach :wink:
Ein Mamba ist für den H8 eigentlich absolut ungeeignet.
Das ist so als ob man in eine S-Klasse einen Polo Motor einbaut.

Für den Motor kannst du auch den Mamba Regler verwenden.

Ob das mit den "Stiften" des Zahnrads klappt kann ich dir nicht sagen, aber warum eigentlich nicht.

Wegen der 3Racing Zahnräder würde ich einfach mal ein bißchen googeln [google]Mini-Inferno 3racing MIF-[/google]

toddiebandit · 8. März 2007, 13:24

Hi,
also 3Racing Nummer ist die MIF-ST10.

Ob das mit den Stiften klappt bezweifele ich. Die Zahnräder sind schon recht filigran und Platz für Stifte ist nicht wirklich vorhanden.

Also ich fahre mit den 3Racing Zahnrädern gut.

Man muß aber beachten: Auch der Slipper hat einen Sinn. Wenn ich den komplett ausbaue gehen die Schläge direkt auf das Diff. Und das originale des MIs sind auch nicht die besten....

Gruß

Torsten

miniracer · 8. März 2007, 15:50

Ja, natürlich MIF-ST10...hatte ich vergessen :wink:
Das beste wäre wirklich ein gut funktionierender Slipper, denn nicht ohne Grund haben alle 1:10er Buggys einen verbaut.

12. März 2007, 11:06

Hallo,

nachdem ich mir einen MI 09 gegönnt habe, ist mein Sohn seit kurzem mit einem elektro MI MP77 unterwegs. Hier habe ich zwei Fragen:

1. Da das Lenkservo Probleme bereitet, wollte ich auf ein anderes Servo umsteigen. Dafür muss ja auch ein neuer Regler/Empfänger her. Hat jemand Erfahrung mit dem von Kyosho im ARR angebotenem Novak Regler Perfex RA-16?
Ich kann weder Positives noch Negatives über diese Einheit finden.

2. Um an den Slipper zu kommen, müssen alle 3 Getriebe vom Chassis demontiert werden? Wie bekomme ich die vordere und hintere Kardanwelle vom mittleren Getriebe ab? Hier habe ich noch keine Lösung gefunden.

Danke für die Hilfe.

Thomas

Angepinnt Mini Inferno - Der ultimative Infothread

Mini Inferno Vendetta

Regler Perfex Ra-16 - Slipper Demontage

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