Unglaubliche Serie – Ronald holt sich den 6. DM-Titel in TC Modified in Folge, vor seinen LRP-Teamkollegen Freddy Südhoff und Dominik Fleischmann. Top-Ergebnis auch im TC Sport – Daniel Wohlgemuth siegt mit HB+LRP.
Titelverteidigung No. 5! Auch bei der diesjährigen TouringCar Indoor-DM stand in der Modified-Klasse am Ende wieder Ronald Völker an der Spitze des Klassements. In überlegener Art und Weise sicherte er sich mit der LRP-Power aus LRP X20, LRP SXX TC-spec V2 und LRP LiPo 6900 den Sieg. Schnellster in allen 5 Vorläufen und Sieg im ersten und zweiten A-Finale waren ein deutliches Statement. Das sieht auch Ronald so und ergänzt: „Alles hat wieder mal perfekt gepasst. Ich bin sehr glücklich darüber, dass ich meinen Titel zum wiederholten Mal verteidigen konnte. Bei der extrem hohen Leistungsdichte in Deutschland ist das wahrlich nicht einfach. Ich muss immer wieder alles von mir und dem Material fordern.“
Die stärkste Konkurrenz kam diesmal aus dem eigenen Lager. Freddy Südhoff und Dominik Fleischmann, ebenfalls mit LRP X20 und SXX TC-spec V2 sowie der blauen Energie unterwegs, sicherten sich die weiteren Plätze auf dem Podium. Komplettiert wurde das überragende Ergebnis für LRP durch die Top 10 Plätze von Patrick Pasch (5.) und Tim Wahl (10.). Herzlichen Glückwunsch allen Fahrern!
Ein starkes Ergebnis konnte bei der TouringCar Indoor-DM auch in der Sport-Klasse erzielt werden. Hier holte sich HB/LRP-Teamfahrer Daniel Wohlgemuth den Titel vor Valentin Hettrich und Tobias Vogel. Sein Technik-Paket aus Hot Bodies TCX, LRP SXX StockSpec LRP LiPo 6900 bot extrem viel Speed und Power. Deutlicher Beweis dafür sind die sagenhaften 26 Runden und 3 Sekunden im fünften und letzten Vorlauf. Eine Überzeit und kaum langsamer als die Modified-Konkurrenz.
Abgerundet wurde der extrem gute Auftritt für Hot Bodies und LRP von Daniel durch die weiteren drei Top 10 Platzierungen von Oliver Franke (4.), Steffen Leinburger (6.) und Fabian Tasak (10.).
Austragungsort der TC Indoor DM 2012 war die Strecke des RCCT Hann Münden. Über 100 Fahrer waren vom 17.-18. März mit dabei, um Deutschlands Besten in den Klassen Hobby, Sport und Modified zu erfahren.
Die Fahrer fanden eine schöne, etwas wellige Strecke mit jeder Menge Grip vor. Schikanen, schnelle Kurven und Spitzkehre – es war alles vorhanden, was es für eine Deutsche Meisterschaft brauchte. Souverän geleitet wurde das Event durch Arno Püpke und Josef Dragani. Ablauf und Organisation verliefen reibungslos, so dass sich jeder Fahrer voll und ganz seinem Rennen widmen konnte.
1. A-Finale Modified: Mit einem sicheren Start-Ziel-Sieg setzt Ronald Völker seine Dominanz aus den Vorläufen (5/5 gewonnen) weiter fort. Er fährt mit seinem LRP befeuerten Yokomo mit 11,10s in den ersten Runden einen für den Rest des Feldes unerreichbaren Rundenrekord. Freddy Südhoff wird ungefährdet zweiter. Dominik Fleischmann profitiert von einem Fehler von Yannic Prümper und sichert sich Platz drei.
2. A-Finale Modified: Auch im 2- A-Finale setzt Ronald seine Dominanz fort. Weder er, noch sein Auto, oder die LRP Elektronik leisten sich eine Schwäche. Nach 5 gewonnenen Vorläufen und 2 Finalsiegen steht er als alter und neuer Deutscher Meister Modified Indoor fest. Yannic Prümper zeigt auf, dass er Freddy Südhoff und Dominik Fleischmann gefährlich werden kann, macht aber am Ende einen Fehler als er versucht, Freddy noch den zweiten Platz streitig zu machen.
3. A-Finale Modified: Ronald setzt als Sieger in diesem Finale aus. Das Finale ähnelt im vorderen Feld dem zweiten A-Finale. Yannic Prümper zeigt wieder, dass er sehr schnell unterwegs ist, macht aber einen Fahrfehler, als er Freddy unter Druck setzen will. Dabei verliert er den Spoiler und damit ist der Weg frei für Freddy einen ungefährdeten Sieg vor Dominik Fleischmann und Marc Fischer zu holen.[TABLE='class: contenttable, width: 99']
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1. A-Finale Sport: Im ersten A-Finale der Sport Klasse läuft lange alles gut für den TQ Daniel Wohlgemuth. In der letzten Minute überfährt Daniel einen Curb zu hart, sein Hot Bodies TCX überschlägt sich und Tobias Vogel übernimmt ganz leicht die Spitze. Um die Plätze 3-5 wird hart gekämpft. Am Ende siegt Tobias Vogel vor Valentin Hettrich und Oliver Franke.
2. A-Finale Sport: In diesem Finale behält Daniel die Nerven und fährt nach 7 Minuten als Sieger über die Ziellinie. Ein ungefährdeter Start-Ziel-Sieg für ihn. Auf den weiteren Plätzen wird viel gekämpft. Am Ende eines spannenden Duells rettet Tobias Vogel mit 0,17s Vorsprung einen zweiten Platz vor Lars Hoppe ins Ziel.
3. A-Finale Sport: Tobias Vogel macht beim Versuch die Lücke zu Daniel zu schließen einen Fehler in der Schikane und fällt weit zurück. Daniel liegt lange mit beruhigendem Vorsprung auf Platz eins, bis er wieder einen Abroller einbaut und sich gerade so zwischen Valentin Hettrich und Oliver Franke retten kann. Daniel fängt sich wieder, macht Druck auf Valentin. Es kommt zu einer Kollision, die Daniel wieder zurück wirft. Am Ende sichert er sich aber den zweiten Platz und ist dank seines schnellen Laufsiegs im zweiten A-Finale der neue Deutsche Meister Sport Indoor 2012.
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Klarer Sieger der TouringCar Indoor-DM 2012 waren auch LRP, Hot Bodies und Sanwa. Ronald Völker´s LRP gepowerter Yokomo war u.a. mit dem neuen Vector X20 Motor und dem SXX TC-spec V2 Regler ausgerüstet. Beide Komponenten erwiesen sich wieder einmal als unverwüstlich und bärenstark bei der Titelverteidigung. Und für eine perfekte Abstimmung des Systems Fahrer-Fahrzeug war die Sanwa M11X der Garant. Mit ihrem High-Response-System, der individuellen Justierbarkeit und hohen Zuverlässigkeit war sie der entscheidende Vorteil im Rennen.
Im Sport-Wettbewerb war der Hot Bodies TCX das beherrschende Fahrzeug im Finale. Neben dem neuen Deutschen Meister Daniel Wohlgemuth setzten 3 weitere Fahrer auf den schnellen Wettbewerbs-Tourenwagen. Zusammen mit dem LRP SXX StockSpec V2 und dem LiPo Power-Akku 6700 war dieser an Zuverlässigkeit, Kraft und Ausdauer bei dieser DM einfach unwiderstehlich. Optimaler Kontakt zwischen Fahrzeug und Teppich war in allen Klassen durch das VTEC CPX Komplettrad gewährleistet.
› 10/10 (Modified) und 7/10 (Sport) Fahrern fuhren mit der Sanwa M11X!
› 5/10 Fahrern (inkl. Platz 1-3) setzen im Modified auf LRP-Elektronik!
› 7/10 Fahrern (inkl. Platz 1-4) setzten im Sport auf den SXX StockSpec V2!
› 4/10 Fahrern setzten im Sport auf den Hot Bodies TCX!
Titelverteidigung No. 5! Auch bei der diesjährigen TouringCar Indoor-DM stand in der Modified-Klasse am Ende wieder Ronald Völker an der Spitze des Klassements. In überlegener Art und Weise sicherte er sich mit der LRP-Power aus LRP X20, LRP SXX TC-spec V2 und LRP LiPo 6900 den Sieg. Schnellster in allen 5 Vorläufen und Sieg im ersten und zweiten A-Finale waren ein deutliches Statement. Das sieht auch Ronald so und ergänzt: „Alles hat wieder mal perfekt gepasst. Ich bin sehr glücklich darüber, dass ich meinen Titel zum wiederholten Mal verteidigen konnte. Bei der extrem hohen Leistungsdichte in Deutschland ist das wahrlich nicht einfach. Ich muss immer wieder alles von mir und dem Material fordern.“
Die stärkste Konkurrenz kam diesmal aus dem eigenen Lager. Freddy Südhoff und Dominik Fleischmann, ebenfalls mit LRP X20 und SXX TC-spec V2 sowie der blauen Energie unterwegs, sicherten sich die weiteren Plätze auf dem Podium. Komplettiert wurde das überragende Ergebnis für LRP durch die Top 10 Plätze von Patrick Pasch (5.) und Tim Wahl (10.). Herzlichen Glückwunsch allen Fahrern!
Ein starkes Ergebnis konnte bei der TouringCar Indoor-DM auch in der Sport-Klasse erzielt werden. Hier holte sich HB/LRP-Teamfahrer Daniel Wohlgemuth den Titel vor Valentin Hettrich und Tobias Vogel. Sein Technik-Paket aus Hot Bodies TCX, LRP SXX StockSpec LRP LiPo 6900 bot extrem viel Speed und Power. Deutlicher Beweis dafür sind die sagenhaften 26 Runden und 3 Sekunden im fünften und letzten Vorlauf. Eine Überzeit und kaum langsamer als die Modified-Konkurrenz.
Abgerundet wurde der extrem gute Auftritt für Hot Bodies und LRP von Daniel durch die weiteren drei Top 10 Platzierungen von Oliver Franke (4.), Steffen Leinburger (6.) und Fabian Tasak (10.).
Austragungsort der TC Indoor DM 2012 war die Strecke des RCCT Hann Münden. Über 100 Fahrer waren vom 17.-18. März mit dabei, um Deutschlands Besten in den Klassen Hobby, Sport und Modified zu erfahren.
Die Fahrer fanden eine schöne, etwas wellige Strecke mit jeder Menge Grip vor. Schikanen, schnelle Kurven und Spitzkehre – es war alles vorhanden, was es für eine Deutsche Meisterschaft brauchte. Souverän geleitet wurde das Event durch Arno Püpke und Josef Dragani. Ablauf und Organisation verliefen reibungslos, so dass sich jeder Fahrer voll und ganz seinem Rennen widmen konnte.
1. A-Finale Modified: Mit einem sicheren Start-Ziel-Sieg setzt Ronald Völker seine Dominanz aus den Vorläufen (5/5 gewonnen) weiter fort. Er fährt mit seinem LRP befeuerten Yokomo mit 11,10s in den ersten Runden einen für den Rest des Feldes unerreichbaren Rundenrekord. Freddy Südhoff wird ungefährdet zweiter. Dominik Fleischmann profitiert von einem Fehler von Yannic Prümper und sichert sich Platz drei.
2. A-Finale Modified: Auch im 2- A-Finale setzt Ronald seine Dominanz fort. Weder er, noch sein Auto, oder die LRP Elektronik leisten sich eine Schwäche. Nach 5 gewonnenen Vorläufen und 2 Finalsiegen steht er als alter und neuer Deutscher Meister Modified Indoor fest. Yannic Prümper zeigt auf, dass er Freddy Südhoff und Dominik Fleischmann gefährlich werden kann, macht aber am Ende einen Fehler als er versucht, Freddy noch den zweiten Platz streitig zu machen.
3. A-Finale Modified: Ronald setzt als Sieger in diesem Finale aus. Das Finale ähnelt im vorderen Feld dem zweiten A-Finale. Yannic Prümper zeigt wieder, dass er sehr schnell unterwegs ist, macht aber einen Fahrfehler, als er Freddy unter Druck setzen will. Dabei verliert er den Spoiler und damit ist der Weg frei für Freddy einen ungefährdeten Sieg vor Dominik Fleischmann und Marc Fischer zu holen.[TABLE='class: contenttable, width: 99']
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3. A-Finale Sport: Tobias Vogel macht beim Versuch die Lücke zu Daniel zu schließen einen Fehler in der Schikane und fällt weit zurück. Daniel liegt lange mit beruhigendem Vorsprung auf Platz eins, bis er wieder einen Abroller einbaut und sich gerade so zwischen Valentin Hettrich und Oliver Franke retten kann. Daniel fängt sich wieder, macht Druck auf Valentin. Es kommt zu einer Kollision, die Daniel wieder zurück wirft. Am Ende sichert er sich aber den zweiten Platz und ist dank seines schnellen Laufsiegs im zweiten A-Finale der neue Deutsche Meister Sport Indoor 2012.
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[TD]10[/TD]
[TD]Fabian
Tasak[/TD]
[TD]Hot Bodies
TCX[/TD]
[TD]LRP SXX
SS V2[/TD]
[TD]LRP X12
13.5T[/TD]
[TD]LRP 6700
55C/110C[/TD]
[TD]LRP VTEC
CPX[/TD]
[TD]Sanwa
M11X[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Klarer Sieger der TouringCar Indoor-DM 2012 waren auch LRP, Hot Bodies und Sanwa. Ronald Völker´s LRP gepowerter Yokomo war u.a. mit dem neuen Vector X20 Motor und dem SXX TC-spec V2 Regler ausgerüstet. Beide Komponenten erwiesen sich wieder einmal als unverwüstlich und bärenstark bei der Titelverteidigung. Und für eine perfekte Abstimmung des Systems Fahrer-Fahrzeug war die Sanwa M11X der Garant. Mit ihrem High-Response-System, der individuellen Justierbarkeit und hohen Zuverlässigkeit war sie der entscheidende Vorteil im Rennen.
Im Sport-Wettbewerb war der Hot Bodies TCX das beherrschende Fahrzeug im Finale. Neben dem neuen Deutschen Meister Daniel Wohlgemuth setzten 3 weitere Fahrer auf den schnellen Wettbewerbs-Tourenwagen. Zusammen mit dem LRP SXX StockSpec V2 und dem LiPo Power-Akku 6700 war dieser an Zuverlässigkeit, Kraft und Ausdauer bei dieser DM einfach unwiderstehlich. Optimaler Kontakt zwischen Fahrzeug und Teppich war in allen Klassen durch das VTEC CPX Komplettrad gewährleistet.
› 10/10 (Modified) und 7/10 (Sport) Fahrern fuhren mit der Sanwa M11X!
› 5/10 Fahrern (inkl. Platz 1-3) setzen im Modified auf LRP-Elektronik!
› 7/10 Fahrern (inkl. Platz 1-4) setzten im Sport auf den SXX StockSpec V2!
› 4/10 Fahrern setzten im Sport auf den Hot Bodies TCX!