Welcher Motor ist der Beste ?

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    • Hi,

      bei den 1:8-Glattbahnern kommen im Moment die JP's gut an und die Picco P7R sind im kommen, vorausgesetzt du nimmst einen selektierten. Ganz klar im Rennen sind auch die Novarossi, wie sich die Megas machen, wird sich noch zeigen, Potential ist sicher genügend vorhanden.

      Also du siehst, das Feld ist gemischt und auf die Haltbarkeit hast du sicher selbst den meißten Einfluss.

      Grüße, Michael
    • Also fahre zwar selbst scale weiß aber von Clubkollegen das auch Sirio super sind!!!!

      Wenn man den bisschen pflegt hält der ewig, was bei den Novas nicht so super is.
      Die Mega haben noch sehr viele probleme mit der kurbelwelle!
      (reißt ab oder kurbelwellenzapfen reist aus)

      naja hoffe konnte helfen!

      Sirio rulez

      lg Flo
      TeaomRCE
    • Flo_RCE schrieb:

      ...........Die Mega haben noch sehr viele probleme mit der kurbelwelle!
      (reißt ab oder kurbelwellenzapfen reist aus)
      .................


      Ich würde sagen: Gefährliches Halbwissen!! :wink: :wink:

      Es stimmt, dass es bei den ersten Produktionsreihen teilweise Probleme mit dem eingepressten Kurbelzapfen gab. Daraufhin hat Mega allen Kunden, die einen solchen Motor aus der ersten Reihe haben, die Kurbelwelle gratis ersetzt. Das spricht wiederum für den Service von Mega und da sollte sich so manch anderer Motorenhersteller mal ne Scheibe abschneiden.

      Ne eierlegende Wollmilchsau gibts nicht wirklich.
      Der RB WS7II (von dem Robin oben nen Bild angehangen hat) ist wohl mit das stärkste was es zu kaufen gibt. Allerdings bezweifle ich das der nen "anfängerfreundlichen" Vergaser hat. OS V-Spec ist wohl ähnlich stark aber liest man in letzter Zeit vermehrt über "zickige Vergaser", ist aber sicher kein schlechter Motor (liebäugle ich selber mit).

      Dann gibts beispielsweise noch den Sirio Kanai Evo 2. Der Sirio gilt als unkritisch und der Motor soll von der Leistung her obenrum etwa identisch mit dem WS7II sein aber untenrum etwas "dosierbarer" und nicht so brachial wie der V-Spec oder WS7II.

      Der WS7II kostet "in the Box" (also mit passendem Masterfix-Resosystem) etwa 380€; der Sirio mit Masterfix etwa 280€ und der V-Spec + Mielke 2011 Masterfix auch etwa 280€.

      Das nur mal so als Überblick; gute Motoren gibts wie "Sand am Meer". Von der Laufleistung her nehmen sich die Motoren, entsprechende Pflege vorausgesetzt, auch nicht viel und halten etwa 25-30 Liter ehe die Leistung/Kompression merklich nachläßt. Leistung haben die modernen Wettbewerbsmotoren auch alle im Überfluß.

      Greetz
      Winger