na dann werden wir die uns mal holen

Da haben die Challenge-Macher jetzt ein halbes Jahr lang diskutiert und getestet ob sie lieber den K7 Motor nehmen um kosten zu Sparen obwohl der X20 nur 10,00 Euro mehr kostet (Laut neuer LRP Preisliste)
Und jetzt kommen Verschiede Reifen zum Einsatz die fast das doppelte kosten.

Wo soll den da gespart sein, jetzt wird die Challenge deutlich teurer.

Die Aussage: "Indoor nur LRP Reifen und Outdoor LRP oder JConcepts" ist auch keine gute Lösung.
Es gibt auch viele Outdoor Strecken die komplett auf Teppich sind und da gehn die LRP Reifen sehr gut und es ist deshalb nicht nötig den teuren JConcepts Reifen zu fahren.
Schließlich habt ihr ja selbst gesagt das der LRP nur auf Lehm/Sand Pisten nicht gut geht. Also müste man sagen das nur auf diesen Strecken der JConcepts erlaubt ist, sonst stimmt die Aussage nicht.


Ich persönlich finde es speziel für ein Challenge nicht gut das jetzt verschiedene Reifen zugelassen sind.
Der Material aufwand und der Reifenpoker sollte in einer Challenge nicht sein, es ging jetzt 3 Jahre auch ohne JConcepts!!!

Ich bin aber nicht nur auf Sparkurs aus, ich bin froh das der neue Motor der X20 ist, der ist zwar auch teurer aber da ist das Geld sinvoll angelegt und muß in der Regel auch nur einmal bezahlt werden.


Ich bin mal gespannt wie Ihr das seht, vielleicht lieg ich auch total falsch!!!

ich finde den Schritt mehr als positiv!

endlich Reifen, die auch auf Lehm astrein gehen.
bist du schonmal mit den vtec auf harten Lehmpisten gefahren?... und mal mit den Jconcepts ( oder Holeshot oder ähnliche)

Ich denke, da relativiert sich der höhere Preis sehr schnell.
erstens nutzen sich die vtec echt schnell ab im Vergleich zu weichen Reifen und 2. Macht es einfach so viel mehr Spaß!

Halt mal den Ball bisl flach, erst testen, dann meckern!

Dich zwingt ja auch niemand, die jconcepts zu fahren ( außer vielleicht die Rundenzeiten der Jconcepts Fahrer lol)

Ich denke, einige haben die schlechten Outdoor- Reifen bisher eher von der Challenge abgeschreckt, wo ist denn da der Setup-bzw Trainingsfaktor für nicht-lrp-rennen?

Toll wären sogar für Teppich oder Kunstrasen Reifen ala Minipin.. die halten auch länger als die vtec und bieten mehr Fahrspaß ( weis nur aktuell nicht, ob lrp etwas vergleichbares im Angebot hat)

MfG Martin

Ich frage mich viel mehr warum die Short Course Klasse nicht bedacht wurde. Mit den Shorty's mit den LRP Reifen auf Lehm zu fahren macht auch nicht sonderlich viel spaß.

Wie werden den die Overdose in der Challenge generell so empfunden? Im NRW-Offroad-Cup scheinen mehrere unterschiedliche Gummimischungen bei gleicher Bestellnummer im Umlauf zu sein; die Reifen, die 2011 zur LRP-DM geliefert wurden, gehen anscheinend deutlich besser als die danach ausgelieferten Exemplare und werden dementsprechend gehütet. Die Lehmproblematik gibt es hier natürlich nicht, da abseits von Kunstrasen und Teppich andere Reifen zum Einsatz kommen.

Teilweise fühlen sich sogar 2 Reifen aus der gleichen Tüte unterschiedlich an. Auf Lehm sind die wirklich grausam. Teppich geht sehr gut damit. Naturrasen auch. Kunstrasen habsch noch nicht probiert, sollte aber auch sehr gut gehen. Für den Shorti wären Jconcepts Reifen auch Klasse. Am besten vorn andere als hinten. Vielleicht gibts da noch ne Reglementserweiterung vor der DM. Wäre jedenfalls wünschenswert.

ich habe mir einmal 2 Tüten gekauft und es waren tatsächlich 3 verschiedene "Härten" dabei und damit ging es mir nicht alleine so. Selbst bei der Offroad DM 2012 waren leider nicht alle Tüten top, aber deutlich besser als sonst.
Auf Lehm kann man die Reifen nur für vorne nehmen, hinten ein paar Panther oder AKA und schon hat man ein super Auto bzw. sogar eines was leicht schiebt.

Ich bin auch der Meinung, dass gerade bei einer Challenge nur ein Reifentyp verwendet werden sollten.

Es müsen ja alle mit dem "gleichen" Reifen fahren. So ist es für die Nichtprofifahrer auch etwas leichter.

Jetzt ist man quasi gezwungen die LRP und die JConcepts zu kaufen, damit man (je nach Strecke) überhaupt noch mithalten kann. Und dann noch verschiedene Reifen bei 2WD und 4WD.

ich finde es positiv das man nun auch bei 2WD die Wahl, das war längst überfällig, mit den bisherigen hatte ich nur wenig Spaß draussen, da es schon eine recht rutschige Angelegenheit auf losem Untergrund ist, bestellt sind sie und müssen demnächst noch getestet werden - ich freu mich

Gruß Ralf

2WD und 4WD unterschiedlich, aber identisch mit der DMC-Homologation. Das bedeutet, man kann die Reifen sowohl bei der LRP Challenge als auch bei DMC-Läufen fahren.

Ronald

Also ich bin in den letzten 12 Monaten auf 5 Challenge Rennen mitgefahren (Region Süd & Mitte), 2WD und 4WD, 3mal Teppich & 2mal Lehm.
Der Motor fürs neue Jahr war in den letzten Monaten immer Gespräch Nummer 1, aber über die Reifen wurde bei keinem einzigen Rennen diskutiert. Es schien so, als wäre alles in Ordnug, Also ich hab von einer Abstimmung nichts mitbekommen.

Es gibt bestimmt auch Reifen die noch besser gehen als die JConcepts, oder warum fahren wir nicht auch noch in der Halle die Schumacher MiniPin bzw. StaggerRip. Die sind auch noch besser und noch scheller.
Ich will damit nur sagen das es immer etwas gibt das noch schneller und besser zu fahren ist. Aber die Leute wo das wollen sollen doch die offenen Klassen fahren und sich nicht über das Challenge-Material aufregen.
Ich und sehr viele ander Fahrer war super zufrieden wie es war.

Da passt jetzt wieder der gute Spruch: Früher war alles besser ok, fast alles

Also ich will ja nicht nur Meckern, ich werde trotzdem die Challenge weiter fahren, aber ich mußte das jetzt mal los werden was ich davon halte.



Gruß Bernd

ich finde es gut mit den 2 reifen Typen, und die welt kosten die auch nicht und die halten sogar
:114:
im TW bereich haben wir auch 2 Reifen Typen und das ist auch gut so.

Ich find es Klasse, mal neue Reifen zu testen, die auch was taugen.

Die LRP Reifen hatten mir zu wenig Grip um auch mal spaßeshalber zu fahren, da habe ich immer andere.

Mal ne andere Frage, ich finde keinen Shop , wo die Reifen lieferbar sind und im LRP Shop geht nur per Kreditkarte oder Nachname

Im LRP-Shop wirst Du die Reifen nicht finden, nur bei LRP-Händlern.

Seitens LRP sind die Reifen lieferbar, sodass Dein LPR-Händler die auch bestellen kann.

Ronald

Ah OK, also kann jeder Händler der LRP hat die Dinger bestellen, das ist schonmal super


Danke

Im LRP Shop gibts die aber auch, hatte sie ja schon im Warenkorb

sag mal René, macht sich LRP auch Gedanken über neue Reifen für die Shorty Fahrer?

Oh ja bitte, macht das mal noch vor der DM! :114: