hallo und willkommen hier bei den Mammoth treibern.
ich beziehe meine teile entweder von conrad oder aus den USA .
ich würde die alu parts erst einbauen wen die originalen kapput gehen.
meine querlenker halten jetzt schon seit 15 liter im gelände und ich sehe keinen grund sie zu wechseln.

mit dem schlechten starten:
welche kerze benutzt du den in dem originalen force motor?

wie genau startest du ihn?
für felgen umbauten würde ich dir andere mitnehmer emfehlen.
z.b. die 17mm vom rex die passen ohne große umbauten und dammit wird die auswahl wesentlich größer.
diese felgen/reifen sind auch leichter und das merkst du auch beim fahren.

mein Mammoth hat den X-Race 32 drin und wird über einen rotostart gestartet.
gruß hexer

hey danke für die schnelle antwort..

aus den usa?? hm versandkosten??

Habe ne 3 rossi kerze drin.... glaube es liegt an den kalten temperaturen.

mein querlenker ist schon gebrochen, bei den Temperaturen ist das Plastik wie Glas....

hui das ging ja fix.
ich würde dir eine OS A5 kerze emfehlen dammit erkennst du deinen motor nicht wieder.
schaue doch einfach mal bei ebay USA und gebe mal XTM Mammoth ein .
du wirst erstaunt sein wiviel da kommt.
die versandkosten sind unterschiedlich von händler zu händler.

ist deiner noch original?

ja bin am umbauen.. basteln, tüfteln usw... kann halt viel selber machen weil ich im metallbau tätig bin... maschinen anlagenbau..

hey ja ebay usa... bin ich mal gespannt

na dan hast du bestimmt auch die original conrad elektronik noch drin(servos/funke)

die würde ich gleich bei ebay entsorgen.
und mir was stärkeres besorgen in verbindung mit einem 6volt hump pack

ja klar die sind noch drin....

hehe soviele Infos auf einmal, das geht ab ne


Danke Danke... Muss mir erstmal ne ordentliche Sender und Empfänger zulegen, die wo dabei sind von Modelcraft taugen nichts...

30 Meter ist ende mit empfang....

ja das meine ich ja die sind nicht so toll.

hast du dir schon was ausgesucht was du kaufen möchtest?

ich fahre die Graupner XS 6 Pro und bin super zufrieden mit ihr.
auf der lenkung arbeitet bei mir ein 14,6 KG bluebird servo und auf der gas/bremmse seite ein Thunder Tiger servo mit 8KG.

und die wirbeln den dicken schon ganz gut durch die gegend

Hehe hört sich gut an...


Ne habe noch nichts ausgesucht... Bin neu in dem Geschäft...

So bin mal weg...

Danke für die Auskünfte.

Bis bald


Frohe Weihnachten...

hier mal wieder ein kleines update vom meinem dicken.
hat den kühlkopf jetzt poliert.
der aufkleber mußte einfach sein.

Hallo,

habe jetzt auch dieses MT, finde den Echt Super ... Hat jemand Tipss zum Reparieren der Gewinde in den Aluspurköpfen, da wo viorn die Räder rankommen ? Da ist das Gewinde ausgeleiert und halten die Schrauben nun nichtmehr richti ?


Danke Euch

Christian

Hi,


hat denn keiner mehr den Mammoth und kann eventuell den Umbau auf 17mm 6 Kant Radaufnahme bebildern, eventuell auch gleich mit ner C Teileliste ?

Blick da nicht durch, der Mammoth ist das erste Auto wo ich sehe, wo man anstatt Muttern mit Schrauben die Räder befestigt :brav:


DANKE

Christian