Muss ich bei der Verwendung der After-Run Oils einfach denn Luftfilter herausnehmen und durch die Luftfilteröffnung das Öl hineinspritzen, oder ist das Falsch?

Kann man egal bei welchen Verbrenner-Modell bei Einbau des Treibstofffilters einfach den Schlauch durchschneiden, sodass man ihn einsetzen kann oder muss ich einen zweiten Schlauch besorgen?

Ich danke für jede Hilfe!

Falls es hilft, mein Modell: Carson 1:10 Stormracer 2 RTR 4WD Verbrenner Off-Road Buggy

das ARO macht man am besten durch die kerzenöffnung in den Motor.
Zu den sprit filter: du suchst du einen platz für den filter schneidest dort den spritschlauch duch und steckst den filter dazwischen. die stutzen noch zusätzlich mit kabelbinder fixieren und fertig.