Schöne Idee, dieses Forum!
Vielleicht könnte man das noch auf 1:10 On- und Offroad ausdehnen?

@ Wolfgang Hederich: Dein Museum, auch wenn noch viele Fotos fehlen, hat einige Ähnlichkeít mit meinen Oldies

Dann will ich gleich mal was fragen: Ich suche noch einen PB Mini-Mustang (1:10 Offroad 4WD) in gutem oder neuem Zustand. Hat jemand sowas noch übrig?
Erwin

Nunja, sicher, man alles in Mini Rubriken rein setzte :wink:
Aber ich denk, für den anfang lang es, wenn folgende Rubrik besteht:
Oldies als Verbrenner
Oldies als Elektro
Unabhängig vom Maßstab, größere Modelle,
wie 1:8 sind eh noch nicht so alt, das die eine Oldie Status erreichen
Und wenn die Rubriken wieder erwarten doch stärker
frequentiert werden, dann kann man ja geziehlter aufteilen,
was dann eher nach Hersteller Sinn macht.


bis denne Ihringer


meine Meinung.....

hi michael,
ich habe den columbia 4wd (MK4) einige zeit bei rennen bewegt, das auto wurde mit 1 diff hinten und einem diff vorne (in der anfangsphase) gefahren, später gab es eine einstellbare Rutschkuppling für die vorderachse (anstelle des Diffs).
das auto ließ sich sehr gut fahren, es wurden alle 4 räder abgebremst, da konntest du recht schnell in die kurve reinstechen, da er nicht beim bremsen ausgebrochen ist.
allerdings hatte das auto einen entscheidenten Nachteil gegenüber den damals gefahrenen serpent quattros : es war viel zu schwer ! gut und gerne 2,9-3 kg brachte er auf die waage. das war wohl etwas schwer. franco sabbatini war mit dem auto etwas spät dran. und nach kurzer zeit brachte er mit dem SG Space dann ein dem quattro ebenbürtiges auto, welches ebenfalls mit zahnriemen angetrieben war, raus. allerdings wie gesagt etwas zu spät, denn ein großteil der fahrer war inzwischen zu serpent gewechselt.

ein paralell zum MK4 angebotener Umrüstsatz um den columbia mk2 auf 4wd mit zahnriemen umzurüsten fand allerdings auch nicht den rechten anklang bei den fahrern. so ist der columbia mk2 4wd ein recht seltenes auto. ich bin momentan gerade dabei einen aufzubauen, nachdem ich unter recht schwiriegen umständen dazu gekommen bin, diesen umrüstsatz in einzelteilen aufzutreiben.

gruß
wolfgang

Ich habe die Frage schon mal in anderen Foren gestellt, aber vielleicht finde ich ja hier den Richtigen:
Ich suche schon lange einen bestimmten Dekorbogen von Tamiya:
Mercedes DTM C-Klasse, das Auto von Ellen Lohr, dessen Fronthaube so aussieht, als ob sie mit einem Büchsenöffner geknackt wäre. Der komplette Motor ist sichtbar.
Hat jemand diesen Dekorbogen übrig und würde ihn mir verkaufen?
Erwin

:shock: Ohhh, ich hab' den Maßstab vergessen. Ich suche 1:10. Bei 1:5 würde der Motor wohl mein ganzes Auto zudecken :wink:
Erwin

Also, meinste den Bogen ?
Das ist ein alter von Carson für C180er DTM Hauben !
Nur anleitung, wie die Decals aufgeklebt werden, hab ich keine.....

Vor dieser art Deco-bögen hab ich einige, teilweise Tourenwagen breit dabei !
Kümmerling - Old Spice - Michelin Pilot usw.....

bis denne Ihringer

Ich will den Bogen auf eine 1:10 HPI Karosserie kleben. Sieht so aus als könnte der passen. Lass' uns das besser per email klären: compuchaos@t-online.de
Erwin

compuchaos:
Schau mal in Deiner Mehlbox

Ihringer

Hallo,
stellt mehr Bilder ein von euren alten Schätzchen.

Hier sind einige Bilder von meinem Serpent Quattro aus 1985 (glaube ich).

Gruß
Ronald