Kauf: Ofna/Jamara Ultra LX Pro vs. Carson KoD

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    • Tja, ich habe mich auch schon gefragt warum die Jungs von Carson den KoD immer mit so einer -na sagen wir mal- nicht gerade vorteilhaft lakcierten Karosserie abbilden. Bei dem Heckspoiler muss ich Dir recht geben: Ein "nicht gelber" Spoiler hätte es auch getan :lol:
    • so, jetz ises passiert - hab mir kurzentschlossen nen KoD bei ebay geholt.

      was sagt ihr zu dem kauf, ist der Preis ok?

      http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWN:IT

      (falls ebay-links von beendeten auktionen ned erlaubt sind, bitte ich um Entschuldigung)

      Das Ladegerät kostet neu um die 90,- und die Funke liegt auch so um die 80,- glaub ich (altes modell). und nach 1,5 Liter - sofern die angabe stimmt - ist er ja gradmal richtig eingefahren.

      EDIT by Gaunt:
      Hallo
      bitte auch keine abgelaufene Auktionen einstellen. Schließlich wird dadurch ja auch der Verkäufer genannt der meitst auch andere Artikel verkauft.
      Bitte habt Verständnis. Aber in letzter Zeit nehemen öffentliche Händlerempfehlungen stark zu, so das wir hier und da einschreiten müssen.
    • So, soviel zum Thema die Chassisstreben von Fioroni passen nicht.
      Zugegeben, sie passen nicht in die originalen Bohrungen an der Chassisplatte. Jedoch liegen die neuen Bohrungen weit genug von den alten weg. Schrauben noch versenkt und schon passen sie perfekt! Die Winkel sind nämlich identisch.
      Dateien
      • svh.JPG

        (64,76 kB, 489 mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Ich muss mich jetzt auch zwischen KoD2 und Jamara Ultra LX PRO EVO mit 3,5 ccm Xls Motor entscheiden.

      Die meisten hier sind ja der Meinung der KoD2 ist das wesentlich bessere Auto, aber mir graut es ein bisschen vor dem Force-Motor.(Da ich nur Gelegenheitsfahrer bin, will ich auch keinen anderen Motor für nochmal 100 - 150E einbauen). Ist der Magnum XLS eigentlich besser?

      Ich habe noch zwei Fragen zum Jamara LX PRO EVO:

      Welche Radmitnehmer hat dieses Auto? Ich glaube ich hab mal irgendwo gelesen, dass er 19mm Sechskant anstatt der üblichen 17mm Sechskant haben soll. Da ich dem Auto erst einmal "normale" Straßen-Profil-Reifen für Asphalt spendieren werde, wären 19mm natürlich, ääh, nicht so gut, weil dann keine günstigen C++rad-Reifen passen würden.

      Ist ein Einkammer-Resorohr ( wie es der Jamara hat) viel lauter als ein Zweikammerrohr, und was hat der KoD2 fur ein Reso?


      (wenn ich mal über die 6mm (oder hat der EVO nun 8mm?)Radachsen hinwegsehe gefällt mir der Jamara nämlich besser als der KoD)


      Also nochmal im Überblick:

      Radmitnehmer beim Ultra LX PRO EVO 17mm oder 19mm?
      Reso-Typ Jamara<->KoD?
      Hat der Ultra LX PRO EVO Alu- Stoßdämpfer?
      Radachsen vom Jamara 6mm oder 8mm?
    • Ohje ich schwanke auch zwischen den zwei... Ich würde mir gerne den Kod 2 Kaufen, dann den Force Motor in Xbay verkaufen und mit dem Geld mir einen XLS Motor von Jamara kaufen. Aber kkeiner hat mir geantwortet im Thread ob es eine gute entscheidung ist.
    • muss das thema nochmal hochgraben, ich bin immernoch auf der suche nach nem neuen motor, menen Pink race hats ja zerlegt Oo

      ich war mit dem pink race soweit zufrieden, und bin schon den Force 3,5ccm aus dem KOD II gefahren, der XLS is gnadenlos günstig...

      ist der XLS besser asl der force im KOD II? und besser als der Pink Race?

      also der pinky und der force haben sich net so viel genommen, der pinky war nen hauch schneller (nach 8litern) als der force nach 2litern, mehr kann ich dazu nicht sagen...

      habt ihr tipps für mich?

      cu nicky
    • ich hab mir jetzt den Mach26 von graupner eingebaut. geht wie hölle das teil.

      allerdings hats das mitteldiff zerlegt, also die innereien sind jetzt schrott.

      würde gerne die vom Kyosho MP 7.5 einbauen.

      kann mir vielleicht jemand die teilenummern nennen oder eine explosionszeichung zukommen lassen?
    • Hi
      ja die sind aus Stahl.

      Aber das Problem sind eigentlich (bei mir zumindest) nicht die Innereien sondern die Gehäuse!
      Die Kreuzwellen pressen sich ins Plastik und in Folge dessen erst werden die Innereien beschädigt. Schau also zuerst mal nach ob da noch alles OK ist.
      Sollte das der Fall sein dann schau dich mal nach dem Nitromods Diff Mod vom für den Savage um. Der passt auch in HB und KOD Diffs.

      Alternative Innereien die auch passen (Falls die die du willst z.B. gerade ausverkauft sind):
      HB gehärtete Innereien
      HPI Savage 4 Spider Kit

      greetz
      Nils
      Tips und Tricks zu verschiedenen Bereichen des RC Hobbies:
      http://www.rcweb.de/board/viewtopic.php?t=21359
    • antwort auf die frage kod 2 oder lx von jamara

      junge nimm den kod2 hab nur gute erfahrungen mit dem teil gemacht ! der force motor ist völlig in ordnung falls das kauf entscheidend sein sollte ! fahr den king of dirt 2 schon 2 jahre lang und bisher ist noch garnichts (da mal ne felge und dort mal nen servo ... )kaputt gegangen ( bei hartem einsatz ) ! wenn das nicht für die qualität spricht ° :D
    • Ich denke auch über einen KoDII nach, sollte ich die RTR variante, und dann ne vernünftige FM Funke wählen oder bei der Standart Funke bleiben?
      Kennt jemand ein Online Shop, wo es den KoDII und vernünftiges zubehör (Akkus, Ladegerät usw. habe noch garnichts, währe eine Neuanlegung)?
      So schon den KoD zu finden in nem OnlineShop ist relativ schwer, aber dann noch hochwertige Komponenten im gleichen Shop?
      Über eine PN würd ich mich freuen (wegen der Shop Adresse ;))
    • Auf der hauptseite gibts diverse händlerlinks, darunter auch dieser eintrag:

      Modellbau Friedel; Margaretendamm 10, 96052 Bamberg, Tel.: 0951/63825

      kann ich dir sehr empfehlen. google einfach mal nach "modellbau friedel", dann hast du auch die www-adresse.