Wir beim MSC Essen e.V. sind gerade dabei unser Zeitnahme von der bisher bewährten AMB20 auf die neue AMBrc3 Technik aufzurüsten. Unsere alte Anlage lief bisher gut und zuverlässig (wird nun verkauft), aber damit waren keine kleinen PersonalTransponder möglich.
Da bei uns sehr viel Kleinmodelle, insbesondere 1:18 gefahren wird, waren die großen Transponder immer wieder ein Problem bzw. haben Sorgen bereitet weil sie das Fahrverhalten doch sehr beeinflussen. Oder eben nicht in jeden 1:18 passen wollten.
Wir haben uns vor der Neuanschaffung umfassend über die Erfahrungen anderer Vereine erkundigt und haben selbst auch darauf verzichtet die neuen Leihtransponder zu kaufen. Die Preise für diese sind doch leider extrem hoch und hier im Forum konnte man immer wieder mal lesen dass diese auch u.U. empfindlich sind.
Somit haben wir uns entschieden anstatt Leihtransponder ein paar PersonalTransponder zu kaufen, die dann beim Rennen als Leihtransponder ausgegeben werden. Nach umfangreichen Vergleichen, haben wir uns für die MRT Transponder entscheiden, weil die nicht nur kleiner, leichter und technisch sauberer sind, sondern natürlich auch weil sie wesentlich preiswerter sind als die von AMB.
Ich würde hier gerne mal die Erfahrungen anderer Vereine/Ausrichter vergleichen die PTs als Leihtransponder einsetzten. Viele haben uns von massiven Problemen erzählt dass sie die PTs defekt zurück bekommen haben und viele Fahrer damit sehr sorglos oder Gleichgültig umgehen. Auch sind PTs beliebtes Objekt um sich diese anzueignen. Denn einen PT kann man eigentlich immer mal gebrauchen. Und so sind sie dann auch schnell mal weg.
Wie geht Ihr bzw. Dein Verein mit Leihtranspondern um? Wie handhabt ihr das? Verlangt Ihr ein Pfand oder eine Leihgebühr und wie sind Eure Erfahrungen damit ?
Da bei uns sehr viel Kleinmodelle, insbesondere 1:18 gefahren wird, waren die großen Transponder immer wieder ein Problem bzw. haben Sorgen bereitet weil sie das Fahrverhalten doch sehr beeinflussen. Oder eben nicht in jeden 1:18 passen wollten.
Wir haben uns vor der Neuanschaffung umfassend über die Erfahrungen anderer Vereine erkundigt und haben selbst auch darauf verzichtet die neuen Leihtransponder zu kaufen. Die Preise für diese sind doch leider extrem hoch und hier im Forum konnte man immer wieder mal lesen dass diese auch u.U. empfindlich sind.
Somit haben wir uns entschieden anstatt Leihtransponder ein paar PersonalTransponder zu kaufen, die dann beim Rennen als Leihtransponder ausgegeben werden. Nach umfangreichen Vergleichen, haben wir uns für die MRT Transponder entscheiden, weil die nicht nur kleiner, leichter und technisch sauberer sind, sondern natürlich auch weil sie wesentlich preiswerter sind als die von AMB.
Ich würde hier gerne mal die Erfahrungen anderer Vereine/Ausrichter vergleichen die PTs als Leihtransponder einsetzten. Viele haben uns von massiven Problemen erzählt dass sie die PTs defekt zurück bekommen haben und viele Fahrer damit sehr sorglos oder Gleichgültig umgehen. Auch sind PTs beliebtes Objekt um sich diese anzueignen. Denn einen PT kann man eigentlich immer mal gebrauchen. Und so sind sie dann auch schnell mal weg.
Wie geht Ihr bzw. Dein Verein mit Leihtranspondern um? Wie handhabt ihr das? Verlangt Ihr ein Pfand oder eine Leihgebühr und wie sind Eure Erfahrungen damit ?
