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Hi, zugegeben, mein Bericht ist etwas off-topic.... aber ich musste an dieser Stelle meine Meinung los werden in Bezug auf Michael Schumacher im Allgemeinen Vielleicht sollten wir mal überlegen: 1) Natürlich ist Michael Schumacher in sehr guter Fahrer. Leider ist Senna viel zu früh gestorben, und mit Villeneuve, Hakkinen und Hill hatter er nur wenig wirklich ernste Gegner. Ferrari hat nun mal viele Jahre in Folge das beste Auto gebaut hat, also ist es doch logisch, daß Schumi so oft Weltmeister …

Hi, könnte es sein, daß der Motor zu wenig Kraftstoff bekommt ? Wie sieht denn die Zündkerze aus ? Feucht bzw. nass ? Ist der "Pumper" am Vergaser (habe gerade die genaue Bezeichnung vergessen...) fast vollständig mit Kraftstoff gefüllt ? Oder: Sind Dichtungen kaputt ? Vor allem Vergaserdichtungen, die nach der Drosselklappe kommen, könnten sich so auswirken. Vor allem auch einmal nach der Welle der Drosselklappe selbst schauen, dort kann auch gerne Falschluft hinzu kommen. Ich hoffe, ich konnte…

Hallo, vielen Dank für diese Info mfg atd

Hallo, vielleicht kann mir bitte jemand über seine Erfahrungen mit Elektro-Koaxialhubschrauber berichten. Ich habe nicht ernsthaft vor, mit dem Helifliegen zu beginnen, allerdings würde mir so ein kleines Teil (z.B. den Graupner 47 G) für's Wohnzimmer gefallen. Auf Antworten wie "das ist kein richtiges Heli fliegen" oder ähnliches würde ich an dieser Stelle gerne verzichten.... Vielmehr würde mich interessieren, welche Modelle außer dem Graupner in dieser Preisklasse und Größe noch in Frage komm…

hallo, um nicht falsch verstanden zu werden (@XRoad): ich habe geschrieben, daß man die leerlaufdrehzahl bei warmem motor etwas zurücknehmen kann/soll, damit der wagen im leerlauf auch wirklich stehen bleibt und die kupplung wegen der erhöhten leerlaufdrehzahl ständig im eingriff ist !! von einer änderung des gemisches bei warmem motor in richtung mager habe ich nichts geschrieben um den verschleiß zu minimieren: ich fahre immer mit leichtem blaunebel, auch im winter. dann habe ich zwar nie die …

hallo, damit es auch bei kälte klappt: leerlauf erhöhen und das gemisch etwas fetter stellen. wenn dann auch noch die richtige glühkerze für den motor genommen wird, sollte der motor auch bei sehr kalten temperaturan sofort anspringen. meiner meinung nach ist es absoluter quatsch, daß nitro-motoren bei kälte nicht anlaufen sollen (man hört es immer wieder). nitro-motoren brauchen keine wärme zum zünden, man darf die motoren nicht mit dieselmotoren verwechseln. ich starte meinen nitro selbst bei …

Hallo, im direkten Vergleich (ich meine beim Fahren) macht der Marder auf mich einen deutlich besseren, agileren Eindruck, als der Attack. Ich habe bei einem Bekannten letztes Jahr mit erlebt, wie sein Experiment "der Attack ist doch bestimmt genau so gut..." geendet hat: Der Attack wurde bei ibäy wieder verklopft und er hat sich einen Marder gekauft, mit dem er jetzt wirklich glücklich ist !! Ich habe weder etwas gegen Carson, noch möchte ich die Autos vom Herrn Gröschl in den Himmel loben (die…

hallo, glückwunsch zu dem super teil !! als alter ferrari-fan und -kenner hab ich noch ne kleine geschichte zu dem 330P4: sicher wissen die wenigsten, daß man es diesem wagen zu verdanken hat, daß man den ferrari 365 gtb/4 im volksmund "Daytona" nennt. das kommt noch von der zeit, als ford ferrari aufkaufen und der alte enzo das nicht zulassen wollte. im jahr 1967 bei den 24-Stunden-von-daytona überquerten 3 ferrari 330 p4 die ziellinie im formationsflug auf den plätzen 1 bis 3. zum einen war na…

hallo, mir fällt leider nichts mehr ein !! sorry. laß uns/mich doch bitte wissen, wo genau das problem lag !! das kann's doch echt nicht geben !! wünsche viel glück und erfolg !! mfg atd

hallo, na das ist aber sonderbar :? bist du dir sicher, daß er sprit bekommt ?? ich meine, kommt der sprit auch vom vergaser in den brennraum ?? wird die kerze/der brennraum nass ?? wenn du den motor anziehst: kommt da luft aus dem auspuff heraus ? halte doch mal deine hand dran und prüfe das. riecht diese luft dann auch nach sprit ?? hast du das öl-sprit-gemisch mit 1:25 richtig gemischt ? 5 liter super und 0,2 liter 2-takt-öl ?? kleiner scherz: ich hoffe, daß du nicht wie früher nitro in den t…

hallo, zu den grundeinstellungen: ich weiß im moment nicht auswendig, ob die von dir genannten werte stimmen. schau lieber nochmals nach !! sicher ist sicher 1.) am vergaser pumpen, bis sprit in den leitungen und in der pumpe ist. 2.) choke zu machen = nach links drehen 3.) ein- bis zweimal ziehen 4.) choke wieder ganz nach rechts drehen = öffnen 5.) ein- oder zweimal kräftig ziehen und der motor sollte eigentlich laufen.... falls nicht: schau doch mal nach, (luftfilter wegmachen), ob irgendetwa…

hallo, schau mal nach bei "Großmodelle 1:5 / 1:6" hier im Forum. mfg atd

hallo, ich fahre mit meinem e-buggy auch öfter auf bmx-strecken und habe noch nie probleme gehabt: das auto ist leise und verursacht keinerlei schäden (e-buggy). ich gehe aber auch bewusst problemen aus dem weg: wenn die bmx-clubmitglieder mit ihren rädern fahren, versuche ich erst gar nicht, auf die strecke zu gehen und zu fahren. ich denke, wenn du dir bewusst bist, wem die strecke gehört und du dich dann als "gast" genau so verhältst, wirst du keine probleme bekommen. dann mal viel spaß auf d…

hallo, für aktivitäten in "such/biete" mußt du dich speziell anmelden und registrieren !! mfg atd

Hallo, zu viel Öl erkennst Du an blauen Auspuffgasen und man riecht es auch deutlich. Ferndiagnosen sind schwer. Da ich jetzt nicht weiß, wo das schwarze Zeug sitzt, liege ich vielleicht falsch, aber vielleicht ist deine Auspuffdichtung undicht und der Motor "sabbert" an einer winzigen undichten Stelle raus ? Genauere Angaben vielleicht mit Bild wären hilfreich ! mfg atd