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Bevor ich nennen werde wollte ich gerne wissen wie der Renntag in Duisburg laufen wird. In Troisdorf bin ich viel zu spat angekommen, hatte also keinen perfecten Renntag, und den Tag dauerte viel zu lange fur mich und mein Kumpel, wir mussten auch 1,5 - 2 stunden nach Hause fahren. Wenn so etwas wieder gibt fahre ich lieber Irgendwo anders wo es weniger Teilnehmer gibt, ich kann am selben Tag auch irgendwo anders ein Rennen fahren! 2 Stunden warten zwischen Fahrten ist einfach viel zu lange! Und…

Ich glaube das ich eine Karte zum Parken brauche, aber wie bekomme ich diese Karte?

In der Tat, bist du selber auch Schuld! Habe ich mehrere Mahlen bemerkt in 2012!

Lass mal hoffen das die 1/8 Buggies am Mittwoch die Bahn nicht kaputtfahren!

+ 1. Besser konnte ich es nicht ausdrucken.

Hallo, es kann sein dass ich einige Rennen mittfahre. Habe mir ein DEX410 2010 gekauft. Wird mein erstes Mahl ore4 sein, binn gespannt. Gr. Leonard.

Gibt es noch eine andere zufahrt wenn man von die Grenze (Venlo) uber die 40 kommt??

Zitat von m e s: „ Mir persönlich liegt der klassische Austragungsmodus mit A-, B- usw. Finalen ja eher; wenn es der Mehrheit der Fahrer auch so geht, muss sie es nur sagen. ;)“ +1:5:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Danke RCHamburg, es macht mir froh, dies alles zuruck zu sehen. Sorry noch fur den kleinen schub.

Immer ruhig bleiben Bernd. Bis nachsten mal, wieder bei euch uber die Grenze!!!

Ich sehe du lebst in Viersen, zum A67 kennst du den weg vermute ich, die rest sehst du im Youtube film, einfacher kann doch nicht!

Ein Anfahrt Video zu MACH ONE in Helmond (NL), kommend von der A67 (Niederlande) aus Richtung Venlo, in Richtung Eindhoven fahrend. Die A67 fährt man ca. 30km nach Grenzübergang DE/NL bis zur Abfahrt Asten/Helmond. Nach der Abfahrt die erste Ampel rechts fahren und dann stehen noch ca. 12km bis zum Ziel aus. youtube.com/watch?v=LoO4-jTS4d0&feature=player_embedded Mit vielen dank an Mickey Wiedbrauk von 1/8 Brushless Buggy Cup fur das machen von diesen video!!

Diese Transponder functioniert mit das Tellsystem. Ich fahre auch so eine in Mein stock SC. Er functioniert genau so wie die alte grosere AMB transponder.

Voriges Jahr bei das Rennen in Langenfeld (1e mal) hat ein kleiner technische Controlle von der SC-stock-Klasse stattgefunden. Ich hab da ein Bischen mitgekukt. Ich habe da verschiedene regler und Motoren gesehen, die nicht erlaubt waren!! Ich habe nix mehr von das alles gehort! Allso, warum controliert man dann??

Minipin auf mein Shortcourse geht doch auch oder?? Ich habe schon zwei satze geklebt!! Aber ich habe di schon geknippt, letztes jahr war dass auch erlaubt, allso!

Welche Reifen, und in welchen Compound, gehen hier am Besten??

Schone Strecke, sah ich auf Youtube. Leider kann ich nicht dabei sein, habe SAmstagabend eine 25 Hochzeittag Feier, also viel Spass und ich hore gerne wie es gewesen ist. Gr. Leonard.

Schon dass Ihr allen Spass gehabt hat, Ich nehmlich auch. Ich hab auch keinen Pommes gehabt aber dass macht ja nixx. Habe dass Abends eingeholt! Auf nach Langenfeld!!! dann fahre ich 2wd buggy dabei, binn gespannt!!!

Ich bin es mit Marc einig, es ist nur schwierig für mich, dies auf Deutsch zu erklären. Aber so habe ich jedenfalls auch meine Meinung gegeben.

Klasse:SC modified Fahrzeug:Hobao Hyper 10 SC (kennt ihr vielleicht noch von den letzten race in Duisburg voriges Jahr). Regler:Xerun 120a Motor:Speed Passion Silver Arrow 4.5t-5.5t Akku:King Max 5200 - LRP 5300 - Turnigy 5200 Sponsor:Isst Sehr Welkom Sonstiges:Ich habe letzte Woche ein Kyosho Ultima SC gekauft, und werde in die kommenden Wochen einen Motor und Regler einbauen, muss auch noch ein Body spritzen und da ist etwas los mit den Gearbox. Werde den im Zukunft NRW-legal im SC Stock-Klass…