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Bei uns ist es in der Satzung festgeschrieben, dass jedes aktives Mitglied im DMC Mitglied sein muss. Fördermitglieder brauchen das nicht, dürfen auf der Strecke aber auch nicht fahren. Warum ist ganz klar. Wir haben gar keine Lust uns die einzelnen Versicherungspolicen der Leute anzusehen, ob sie gültig sind. Dort gibt es nämlich Klauseln drin drin, dass Rennveranstaltungen verboten sind. Selbst die Transponderanlage kann da zu Problemen kommen. Die Haftpflicht privat an den Fahrer weiter zu le…

In den 1:10 würde ich immer ein low Profil Servo verbauen, fast unabhängig davon, ob auch ein normales passt. Zum einen hast du anschließend bei der Gewichtsverteilung mehr Freiraum zum anderen nehme ich bei einem neuen Auto die Elektronik immer mit, wer weiß, ob dein neues Auto vielleicht weniger Platz hat. Raten würde ich auch zu einem 6V Servo. Gibt Leute, die nehmen ein Hochvoltservo und stecken dies an 6V. Wenn es dann noch schnell genug ist, ist es kein Problem, aber irgendwie Perlen vor d…

Der Hudy ist eigentlich groß darin, neue Produkte schon vorher anzukündigen. Hat ein bisschen was von Apple. Außerdem sind eigentlich alle seine Fahrzeuge in irgendwelchen Wettbewerbsklassen vertreten. Ein Drifter wäre ein reines Spaßauto. Ich glaube also nicht dran.

Wenn du Graupner magst, aber eine bessere Bedienung haben möchtest, dann schau doch mal nach der Polaron Serie Ausschau. Das Topmodell habe ich mal ausführlich hier vorgestellt.

Heidenei, was ist denn hier los? Wo kommt denn diese Energie gegen irgendein Rennen oder Rennveranstalter her? Ich sehe Rennen als Freizeitbeschäftigung. Ich überlege mir, was ich an irgendein Sonntag machen könnte. Wenn mit ein Rennen gefällt, melde ich mich dort an und nehme teil. Wenn mit ein Rennen nicht gefällt, wegen der Strecke, des Datums, des Vorsitzenden, des Essens oder was auch immer, nehme ich nicht teil. Sollte es mal ein Rennen geben, bei dem ich am Sonntag feststelle, dass es mir…

Hallo, Ich fahre in bei den Offroadern 8,5T bzw. 6,5T, da ist die Power des Akkus nicht soo wichtig. Hier kann ich das hat nicht sagen. Beim Glattbahner habe ich 3 Akkus, zwei von NVision und einen von GensAce. Ich hatte seit jeher den Eindruch, dass der GensAce Lipo immer irgendwie druckvoller ist. Ich fahre hier mit einer Orca 13,5T Kombi. Das ist aber auch mit diesem Ladegerät so geblieben. Vielleicht muss sich da mal jemand zu äußern, der 17,5T fährt. Ich habe einmal den Versuch gemacht und …

Hallo, die aktuellen Bemühungen, das Forum wieder aufleben zu lassen, will ich mit einem von mir vor kurzem verfassetn Bericht aus einen anderen Forum unterstützen. Ich habe ich mir das Graupner Polarion Ex gegönnt. Ich wollte ein für alle mal Ruhe mit der Ladegeräteproblematik und die eierlegende Wollmichsau haben. Meines Wissens gibt es die Polaron Reihe in 3 Ausbaustufen: Polaron Pro mit 20A, 260W auf Kanal 1, und 3A, 30W auf Kanal 2 bei 12V Versorgungsspannung Polarion ACDC Sport mit 2 * 8A …

Das klingt ja gut. Ich werde mir den 0mm Mitnehmer mal bestellen. In der EOS Auschreibung steht, dass man die Reifen für 15€ kaufen kann. Ich finde den Satz aber immer nur für 19€. Hat jemand eine Quelle, wo es den EOS Reifen für 15€ gibt? Ich hoffe, nicht nur beim EOS. eos.redrc.net/rules/

Wie haben ja schon geschnackt, aber hier meien Ideen zur Diskusion: Gegen das nervöse Heck habe ich zwei Sachen an meinen Karren gemacht. Zum einen habe ich das hintere Diff ungewöhnlich dick befüllt, ich habe 5000er Öl drin. Das deckt sich jedoch mit Setupsheets der Pros. Damit wird die Untersteuerneigung in Kurven verbessert und das Auto fährt deutlich neutraler. Warum das gegen ein nervöses Heck hilft? Weil ungewolltes Untersteuern oft in mehr Lenkung beim Fahrer an der Funke endet und damit …

Guten Abend zusammen, XRAY hat nun, da es ab nächstes Jahr in der EFRA eh Pflicht wird, 12mm Radmitnehmer für den XB4 im Programm. Passenderweise gibt es gerade wieder verklebte Minipin Reifen im Angebot, zum Beispeiel hier: cs-shop.de/1-10-Cut-Stagger-Lo…hskant-Front-2WD-gelb-EOS Ich fahre nicht bei der EOS mit, aber genau die Mischung und die Einlagen fahre ich auch in "meiner" Wintererie. Und da mir das Reifenkleben eh auf den S... geht, will ich gerne den verklebten Satz kaufen. Nun meine Fr…

Ihr behauptet gerade wirklich, dass ihr einen Unterscheid zwiefachen 10mS und 4,2mS oder sogar zwischen 4,2mS und 1,5 merkt? Zum einen sind die 10mS schon nahe an der Reflexzeit, und noch weiter weg von Reaktionszeiten. Zum Vergleich; der Liedreflex hat eine Auslösezeit von 25mS. Die Finger sind weiter weg und werden noch länger dauern. Zum anderen sind die Servos gar nich so schnell. Ein echt schnelleres Servo ist bei ~50mS für 60Grad. Wer mehr Verdrehung will oder sogar Richtungswechsel zum ko…

Hallo, Die Spektrum Funken standen mal im Ruf, Funkstörungen zu haben, gerade wenn mehrere Leute gleichzeitig gefahren sind. Dies trat zumindest bei den DX3 auf. Die Spektrum Funken nutzen Frequenzhopping und wechseln nach einer Zeit auf eine freie Frequenz. Mir ist ein derartiges Problem nicht von den Sanwa Funken bekannt. Meines Erachtens ist dies der Grund für des beinahe Verschwinden der Spektrum Funken bei den Racern. Wenn du jedoch nur mit Kumpels fährst, nimm einfach mel beide in die Hand…

Welche? Ich war nun ein paar Mal in Geilenkirchen und die einhellige Meinung war, dass alles wieder raus kann. Ich habe die Versteifung an der Lenkung und am Motor wieder entfernt und sogar die 4 Schrauben über den Motorlager entfernt. Geblieben ist einzig die Alulenkung.

Hmm... Man hätte allerhöchstens argumentieren können, dass ein Difföl vielleicht andere Reibeigenschaften haben soll. Aber wenn es von Reely ist, nimm es. Es kommt mir allerhöchstens etwas dünn vor.

Ne... Das geht. Es gibt nur 'typische' Einsatzbereiche. Bis etwa 1000 kommt Öl für gewöhnlich in Stoßdämpfern vor, ab 1000 in Diffs.

Selbst wenn der Karren 'nur' 400€ kostet, bist du mit 800€ schon realistisch dabei. Es kommt immer bin einiges an Krams am Ende dazu. Und auch hier empfiehlt es sich, da gute Zeug zu holen, damit du nicht in wenigen Wochen nachlegen musst. - Werkzeug, am besten direkt gutes vom Hudy oder wem auch immer, sind aber auch in etwa 100€ für das Wesentliche. - Ein Ladegerät, sollte es bei 2S bleiben, reicht ein kleineres. 1C sollte es aber schon laden können, achte also drauf, dass es mindestens 60W La…

Da reiche ich meinen frischen Deckel doch mal nach: 1e4d02625264a1e2858b317194d731f9.jpg 7a6407408f2e66ac6936a64d85a95a81.jpg

Hallo, Ich habe mit den XRAY Lipohalter gegönnt, in der Hoffnung , nicht mehr das Klebeband nutzen zu müssen. Auf Bildern vom Hagberg und Co habe ich gesehen, dass die es ähnlich machen. Allerdings hält der Akku nicht besonders gut. Normales Fahren wird er vermutlich halten, auch wenn auf in der Querachse hin und her rutscht. Bei einem Crash wird sich der Lipo aber sicherlich lösen. Wie habt ihr das gemacht? Habt ihr noch zusätzlich diese Carbonstrebe verwendet, oder ist der Lipohalter gar kein …

Die Nitro West Jungens machen schon einen coolen Job, habe ich den Eindruck. Es gibt Rennberichte, Facebookseiten, Hilfestellung für Anfänger, 'low Budget Klasse'... Das lockt anscheinen Leute an. Die Einstiegshürde in das Renngeschäft ist recht hoch, bei den Glattbahnern noch viel mehr als bei den Offroadern. Auch ist das Niveau echt hoch, was sicherlich abschreckend wirkt. Ach: der OR8 NRW Cup an Pfingsten war voll mit 120 Startern. Jörg

1:10 ist super dankbarer Einstieg in das Hobby. Es reicht, selbst für Einsteigerrennen und Teppichstrecken, ein 'einfacheres' Modell. Gerade für die ersten Versuche auf dem Parkplatz würde ich kein Karbonrenner kaufen. Du benötigst auf alle Fälle - ein gescheites Ladegerät, welches 2S Lipos laden kann. Die gehen so ab ~70€ los - 2 2s Akkus ab 5000mAh. kosten pro Stück ab ~ 40€ - gescheites Werkzeug, am besten nichts auS dem Baumarkt sondern von Hudy, RB..., gibt es fertige Sets für etwa 100€. - …