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Zitat von Thxguru: „Hi, wollte mal eben meinen Senf als sogenannter Gastfahrer loswerden. Mein Sohn und ich fahren jetzt seit gut 7 Jahren im süddeutschen Raum auf einigen Strecke als Gast. Unsere Erfahrungen liegen eher darin das wir nur ein oder zweimal wirklich ernsthaft gefragt wurden ob wir eventeull an Vereinsarbeit Interesse hätten. In der Regler ist man eine akzeptiereter Geldgeber fuer einen Tag. Auf die eine oder andere Strecken gehn wir schon garnicht mehr da man sich auch als Gastfah…
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Die MRG Erlangen bedankt sich bei allen Teilnehmern des Langstreckenrennes für die spannenden und immer fairen Zweikämpfe. Es war ein grandioser Sonntag und wir haben unser selbst gestecktes Ziel erreicht! Alle hatten SPAß und es viel kein einziges "böses" Wort Da wir nur im Besitz einer Outdoor Strecke sind, gehen wir jetzt in den Winterschlaf und hoffen auf zahlreiche Teilnahme an unserer Erlangener Stadtmeisterschaft in 2019. Im Winter werden wir uns einem neuen Reglement widmen, welches (lei…
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Hi Gonzo, wir hatten den TT01 nur raus genommen da wir die Übersetzung beim TT02 angepasst haben. (neue Motorhalterung nötig) Nachdem es keine Nennung mit einem TT01 gab, wollten wir die Übersetzung für das Modell nicht anpassen um Diskussionen aus dem Weg zu gehen. Gerne geben wir den TT01 aber frei da uns ein großes Starterfeld wichtigt ist. Bitte schreibe uns über Facebook an und wir klären das kurzfristig bei Interesse.
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Zitat von Sascha Knodel: „leider falscher Termin, Dirk. “ Schade Sascha, wir haben ein schönes Starterfeld von 8 Fahrzeugen. Das mag wenig klingen, aber immerhin sind das 21 Fahrer die sich auf die 8 Teams aufteilen. Wird bestimmt lustig und der Grill steht auch schon bereit
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Hallo, es tut uns leid wenn unser Reglement zur Verwirrung führt. Das genaue Reglement findest du auf unserer Homepage unter "Termine" - "Langstreckenrennen". Wir haben versucht so wenig wie möglich und soviel wie nötig zu erlauben. Sicherlich wird es immer wieder Diskussionen geben. Einige haben sich extra für dieses Rennen einen TT gekauft und wir wollten nicht das es in einer Materialschlacht endet. Es soll einfach nur Spaß machen und der finanzielle Aufwand soll sich in Grenzen halten. Wir s…
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Hallo zusammen, gerne möchten wir euch auf unser geplantes 4 Stunden Langstreckenrennen am 30.09.2018 bei uns in Erlangen aufmerksam machen. Das Reglement ist auf Basis des "HPI Rookie Reglement" aufgebaut. (LRP S10 und Tamiya TT02) Es war uns wichtig, dass jeder mit minimalem Aufwand / Kosten teilnehmen kann. Den CUP-Motor stellen wir und es ist nur ein Satz Volante erlaubt. Alles weitere findet ihr auf unserer Homepage. Über Gastfahrer oder Besucher würden wir uns sehr freuen. MRG-Homepage Aus…
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Quelle Facebook: HPI Challenge mit voller Kraft voraus! Lange gab es Ungewißheit, doch nun haben wir klare und überaus positive Nachrichten. Die HPI Challenge, die in Deutschland und Österreich derzeit noch als LRP-HPI-Challenge läuft wird auch in Zukunft mit Vollgas weitergeführt! Kurz zum Hintergrund: Im April 1999 wurde, auf Wunsch von HPI, in 12 Ländern weltweit die HPI Challenge gestartet. In Deutschland und Österreich hat sich der damalige HPI Importeur LRP mit besonders viel Engagement um…
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Ulf, ich verstehe wirklich nicht was an dem Thema so schwer ist. Es geht doch nur um die Zukunft der Challenge. Ich für meinen Teil bin bei der Einführung der CPX V2 in der Halle ausgestiegen da ich noch fast 10 Sätze CPX hatte. Die nächste Pause war die komische Entscheidung mit 17,5t und GT Karos. Auch hier hätte ich neu investieren müssen. Zwischenzeitlich bin ich wieder auf dem Laufendem, bin aber auch Sanwa Regler betroffener. Sicherlich versuche auch ich, danke an RC Kleinkram, diesen zu t…
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sicherlich gibt es immer wieder Gründe warum ein Reglement geändert bzw. angepasst werden muss. Aber es gibt in meinen Augen keinen Grund das "alte" zu verbieten wenn das neue doch besser ist. Bei uns im Verein erlauben wir z.B. x11, x12 und x20. Warum sollten wir jemanden durch das Reglement zwingen immer das neueste zu kaufen? Warum wird es nicht den Fahrern überlassen. Das trifft für Reifen wie auch für den neuen Motor zu. Wenn die Qualität wirklich besser ist regelt sich das alles von allein…
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Hallo zusammen, morgen startet unser 6. und letzte ESM Lauf für dieses Jahr. Alle Klasse sind super gefüllt und wir, die MRG Erlangen, bedanken uns bei allen die uns diese Saison unterstützt haben. Ihr habt uns durch eure Teilnahme gezeigt, dass wir mit unseren Klasse auf dem richtigen Weg sind. Gerade SEP und Formel haben sich etabliert und machten allen Teilnehmern großen spaß! Auch unsere Sport Klasse wurde hervorragend angenommen. Leider schwächelten die Stock und Rookie Klasse etwas, was un…
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Ohne das ich mir jetzt das gesamte Thema durchgelesen habe, aber ich würde mir etwas mehr Professionalität von LRP wünschen! 1) Mitten in der Saison einen neuen Rookiemotor bringen der dann nicht lieferbar ist! 2) Rookie Anpassung unter "news" und nicht im Reglement vermerkt! (Zeitpunkt Bad Berneck) 3) LMP ist Klasse! Aber dann bitte mit Karo, Reifen usw. Warum bzw wieso schreibt ein Hersteller Teile vor die er dann selber nicht liefern kann? Dann doch bitte etwas später aber dafür mit Hand und …
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Nochmal eine kleine Anekdote. Seit 5.01.17 ist meine Bestellung in dem besagten Shop "offen" und steht auf "gesehen". Weder eine Mail oder sonst irgendeine Info erhalten was los ist. Überlege ob ich mal 1 Cent überweise. Ganz anders verfahren T2- und RC-Toy Shop. Bei Toy war ein Teil nicht lieferbar und man hat mir nach Rücksprache und auf eigene Kosten, okay waren nur 1,20€, einen Ersatztyp geschickt. Über T2/T3 brauche ich glaube ich nichts zu sagen. Wie immer schnell und beide Shops mit einer…
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LRP Challenge News
BeitragWie ich jetzt gelesen habe wird der neue Rookie Motor 27T noch während der Saison kommen und wird Pflicht! Warum glaubt LRP eigentlich das dieser neue Motor weniger Streuung hat wie der alte? Selbst HighEnd Motoren wie der X20 ist Glückssache.
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LRP Challenge News
BeitragIch für meinen Teil bin hin und her gerissen. Wir fahren bei uns im Verein Formel mit wachsender Begeisterung. Ich habe den Eindruck, dass eine LMP Karo nicht wirklich auf einen Formel passt. Zudem könnte mann dann ja gleich PAN Car fahren. Ich lasse es mal auch mich zukommen, wobei der Invest doch ziemlich hoch sein wird. Neue Combo oder nur Motor mind 90€, Karo bestimmt 50€ und teure Reifen. Die Zukunft wird zeigen ob die Klasse sich bewährt.
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LRP Challenge News
BeitragJetzt ist es ja raus, mit Formel hat das eher wenig zu tun Schade, ob ich mir den Umstieg antue kann ich noch nicht sagen.
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Wie ich heute das Reglement gelesen habe war ich anfangs sehr enttäuscht da sich F1 bei uns im Verein durchgesetzt hat. Gerade die Zweikämpfe sind eine Herausforderung für beide Seiten. Je mehr ich aber über das Reglement mit der Le Mans Karo nachdenke, desto mehr Gefallen finde ich daran. Ich gehe davon aus, dass die Zweikämpfe natürlich weiterhin fair zugehen aber nicht jeder Fehler zwangsläufig zum Abflug führt. Was mich persönlich interessiert ist wie ich meinen F1 auf das Reglement umbauen …