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lmi-racing.com/Ersatzteile-R10-2015 Zum ARC, da passen die Kunststoffteile bis zum Aktuellen Modell bestimmt bis zu 90%. Ich selber fahre noch den 16er. Bis auf ein Radträger ist in 2 Jahren nichts defekt gegangen!

Nur Mob

Hallo an Lrp! Wäre nett, wenn man mal einen Termin zwecks Urlaub nehmen erfahren könnte. Lg Norbert

Wenn man Preis Leistung nimmt, ist der ARC R11 oder sogar der R10 wohl auch ein sehr gutes Stock Auto. Doppelkardans inc. Das Auto geht aus dem Baukasten sowas von gut! Bestimmt wäre ich mit ner anderen Marke auch gut unterwegs. In der ARC Community wird Dir sofort geholfen, und das Teamwork steht ganz oben. Weltweit.

Morgen, wünsche ich auch! Können wir ein paar Schrauberplätze Reservieren für das LMI Racing Team? Denke mal mindestens 4. Besten Dank Norbert.

Hallo LRP! Wann kommt den Termin für die DM 2016. Bräuchte da mal ein Datum, zwecks Urlaubsplanung bitte. Was hat es mit dem Superlauf in Ingolstadt auf sich? Besten Dank Norbert

Also, ich bin in Plauen 17,5t gefahren mit genau den selben Reifen, die in Munzig bei mir gar nicht gingen. In Plauen lief alles Super. 2 zehntel schneller wie mit den v1! Backen und hinten 2 x schmieren. Vorne nur die hälfte. Alles Schick!

War auch in Munzig. Bin Samstag die v2 gefahren beim training. Es ging gar nichts. Am Sonntag hat mir der TK geholfen aus 2 Sätzen einen guten Auszuwählen. Das mit der Einlage und Luft. Zum 3 Vorlauf noch einmal probiert, die aufwärm Runden gingen noch so 6-7. Nach dem start bin ich eine Runde von 15 sec. gefahren statt 12,9 sec. mit v1, und dann in die Box, bevor ich mir das Auto zerdepper. Beim nächsten Rennen werde ich mal versuchen, nur die v2 im training zu fahren. Vielleicht bekomme ich da…

inweis: Sollten sich die Akkus nach der Entladung aufblähen oder dick werden, so ist dies ein Zeichen für eine Überlastung und/oder Tiefentladung des Akkus. Der Akku wird hierdurch geschädigt und die max. Leistung nimmt ab. Aufgeblähte Akkus sind kein Produktmangel und somit von der Gewährleistung ausgeschlossen. Lagere deinen Akku NIEMALS komplett entladen oder komplett vollgeladen. Beide Ladezustände schädigen den Akku irreversibel und führen zum Aufblähen der Zellen. Ein komplett vollgeladene…

ja or6 sprich rsn und oso cup. jetzt auch glattbahn das erste mal in Bernau gefahren. Aber mit 5er ist hier nicht viel los. alles auf fb. grüße

bei uwe darf eigentlich jeder fahren.

mit ein wenig zeit könntest du aus dem pdf das englische kopieren und ins deutsch übersetzen lassen. hier mal ein beispiel was dabei raus kommt. Drücken Sie die Funktionstaste , um den Cursor auf [ 3CH ] im EPA bewegen Programmierfenster . 3) Zum Einstellen der hohen Seite , drehen Sie den Drehknopf nach rechts. Der Cursor wird bewegen sich neben 100% H . Drücken Sie die INC / + oder DEC / - Tasten oder erhöhen verringern die Menge des Servoweges . So stellen Sie die Niederdruckseite , drehen Si…

? Einmal google und ganz oben steht es lrp.cc/fileadmin/lrp_anleitungen/anl_26940_101a28472a-en.pdf

Wäre der Zeitplan denn so, das man 17,5 und Gt fahren könnte ohne Probleme zu bekommen mit der Zeit? Sprich könnt Ihr das so einrichten? grüße Norbert

Danke, habe mir ne Vette und nen GT40 bestellt!

..

die Vette

Viper darf man aber nicht, oder?

Welche GT Karosserie ist den so der Favorit geworden? Würde mir auch mal eine besorgen. Danke

Ja stimmt, ne eigene Gruppe wäre cool. Sonst haben wir auf den Rennen 1 x Rookie, 2 x 17,5t, 1 x classic, 1 x stock. Ausser Höckendorf! Von daher wäre das zeitlich doch kein Problem. Aber sonst wie Christian, eher nicht!