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MAC Burgdorf mac-burgdorf.de/ ASC Celle asccelle.com/ TSV Kleiburgwedel rc-car-tsvkleinburgwedel.de/
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Sinnvolle Alternativen gibt es in dieser Preisrange nicht. Bei dem DF hast du nur einen Akku dabei. Der wird nach max. 15-20min leer sein. Da empfielt es sich weitere Akkus zu kaufen und ein vernünftiges Ladegerät, damit die Akkus schnell geladen werden können. Mit dem Lader aus dem Kit liegst du aus Erfahrung je nach Kapazität bei mind. 1h Ladezeit. Andere Lader laden mit höherem Strom, dadurch ist der Akku schneller voll.
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Hallo zusammen, am 1.3.2020 findet in Leipig der Lauf zum Halle-Leipzig Cup statt. Gefahren werden werden die Klassen FWD, TW hobby (Plastebomber), TW17.5, TW13.5, F1/LMP und Pancar. Die ideale Möglichkeit um vor dem kommenden ETS in Berlin nochmal zu trainieren. Gefahren wird in einer Sporthalle auf 600m² ETS Teppich. Samstag kann ab 12 Uhr trainiert werden. Die Ausschreibung sowie die Reglements der einzelnen Klassen findet ihr in der Anlage. Gennant werden kann über folgenden Link: rccar-onli…
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Was oben beschrieben wurde stimmt nicht ganz. Richtig ist, dass sich der LMP deutlich einfacher fahren lässt als der F1. Durch den erhöhten Hinterachsgriff kann aber eben auch deutlich mehr Griff vorn eingebaut werden. Mein LMP kam letztes Jahr vom Fahrverhalten indoor fast an einen Tourenwagen ran. MfG Steffen
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Die Aussage ist doch wirklich eindeutig. Wenn man möchte, kann man in alles negatives hinein interpretieren. Die Rookiefahrzeuge sind nach aktuellem Reglement zugelassen, also mit Büchse. Der 21.5T ist nur im Sport3 zulässig, wie geschrieben. Die Chancengleichheit war schon immer ein sehr großes Anliegen der Challenge. Die Übersetzungen werden mit Sicherheit angepasst, sodass niemand einen Nachteil hat. In anderen Vereinscups funktioniert es ja auch mit 21.5T und Büchse.
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Das ist wieder die alte Version! Die aktuelle findet ihr nur auf Facebook, da es bei anderen Quellen bereits veröffentlicht war. Hier die aktuelle Version mit den neuen Rookie Infos. Ich habe die Änderung zum Original hervorgehoben! HPI Challenge mit voller Kraft voraus! Lange gab es Ungewißheit, doch nun haben wir klare und überaus positive Nachrichten. Die HPI Challenge, die in Deutschland und Österreich derzeit noch als LRP-HPI-Challenge läuft wird auch in Zukunft mit Vollgas weitergeführt! K…
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Hallo, das komplette Material aus Rookie darf zukünftig weiter in der Porsche Challenge eingesetzt werden. Also muss niemand alles neu kaufen! Auszug aus dem Statement von Stefan Köhler "Die Klassen Rookie und LMP werden nach der DM 2018 eingestellt. Rookie Fahrzeuge dürfen mit dem Material gemäß derzeitigem Reglement auch in Zukunft in der Porsche Challenge starten" mfg Steffen
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Hallo, der LRP Support ist dafür nicht zuständig. Schick mir bitte deine Usernamen per PN, dann setze ich das Passwort zurück. mfg Steffen
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Hi. Hier noch einige kleine Tipps zum Twister. 1. Das originale Fett in Diff und Getriebe komplett auswaschen und mit Trockenschmierstoff (z.b. Dryfluid). behandeln. Läuft dann leichter und leiser. 2. Die Schrauben vom Getriebegehäuse 1/2 Umdrehung lösen. MfG Steffen
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Zum Anfangen ein sehr gutes Auto. Der ist fast unkaputtbar! Preis/Leistung top! Bei uns fahren viele Einsteiger dieses Auto. Ich habe bei unserem letzten Hallenrennen einen S10TC Workshop durchgeführt. Danach liefen alle Autos noch einmal deutlich besser. Ich muss mal die Unterlagen suchen, dann schick ich sie dir. mfg Steffen