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Hallo Also guck doch einfach mal in den Motor, ob überhaupt was ist, das kann ja ned so schwer sein... Falls du die Garantie brauchst, musst du dein Auto registrieren, dafür ist auch der Kleber auf dem Getriebe.

Darfst doch den Motor öffnen um zu schauen ob was los ist?!?! Ausserdem hast du da andere Teile auch schon abgeschraubt. Traxxas ist recht kulant. Bei meinem Front Diff fehlte ein Kugellager. Es ging zwar nix kaputt, aber ich sagte denen ich weiss nicht ob was kaputt ist etc. 2Wochen danach hatte ich ein Differential im Briefkasten

Eben, schraub den Kühlkörper ab und schau wies aussieht. Wenns noch ok ist, dann kannst du versuchen, den Kolben mit einem Finger runterzu drücken währen du an der Schwungscheibe drehst.

Ist schon noch etwas kalt. Nimm doch mal einen Stift aus weichem Plastik und Klopf durch die Kerzenbohrung kräftig drauf. Vielleicht nicht grad mit nem Hammer. Bei meinem Trx 2.5 hatten wir etwa 15min von Hand an der Schwungscheibe gewürgt, bis er wieder unten war. Hast du den Zylinderkopf mal abgeschraubt um zu sehen ob es nichts "ernstes" ist?

Der Kolben klemmt warscheinlich am OT. Das beste ist, wie schon gesag, mit einem Fön erhitzen und kräftig an der Schwungscheibe drehen

Hallo Schau mal hier: *Händlerlink entfernt*

Hallo Du musst erst die Laufbüchse (Das goldene Teil) rausbekommen. Wenn du den Auspuff & Krümmer abschraubst siehst du auf den Kolben, durch das Fenster. Wenn du jetzt den Kolben nach unten drückst kannst du einen Kabelbinder oder sonstwas weiches durchschieben und den Kolben wieder nach oben drücken. Jetzt sollte die Laufbüchse so weit draussen sein, dass du sie herausziehen kannst. (Evtl etwas heraushebeln, aber ja nicht mit einem Schraubendreher!) Wenn du den Motor so kippst dass die Kurbelw…

So von wegen symmetrisch, musst halt erst die Löcher bohren, was man sicher auch auf 0.1-0.5mm Genauigkeit hinbringt und danach die Form ausschneiden. Alublech lässt sich doch prima sägen, Feilen, was auch immer und ist meist mit einer Schutzfolie gegen Kratzer geschützt. Nur mal so von wegen Unmachbarkeit... Gruss Martin

Gibt so einige. Von RB, O.S, Ofna usw. Einfach mal googeln du findest bestimmt was.... Gruss Martin

Das sind ja extra Lange Kerzen, die man im TRX einbauen sollte, aber es geht auch mit normalen Kerzen.

Nimm eine Feilenbürste, wenn du eine Drahtbürste nimmst kann es dir die Feile zerstören. Wenn du ganz harnäckige Späne hast, kannst du sie mit einem Stück Alu rausdrücken. Es gibt extra Alublätter für die Stichsäge, die Metallblätter sind im vu voll, was sehr mühsam ist. Kühlschmierung wie Petrol brauchst du nicht, nur das Blatt nicht zu schnell laufen lassen. Mich nimmt dann nur noch wunder, wie du die löcher grade durchbringst

Das hat der Motor irgendwie, meiner läuft mit 155°... Kerzen hatte ich folgende: Original, A5, #8, Enya #4, LC3. Die Lc3 finde ich bis jetzt am besten.

Hallo Ein schlechter Leerlauf deutet meistens auf eine falsche oder alte Kerze hin. Mit der A5 kam ich überhaupt nicht klar. Jetzt hab ich die LC3 drin -auch eine Lange Kerze- und er läuft super. Leider sind die Temperaturen verdammt hoch. Ohne Karo etwa 135° mit bis 150°, aber ich hatte auch noch nicht richtig Zeit zum einstellen. Hast du mal versucht den Leerlauf einfach ein bisschen höher einszustellen?

Erst über den anderen herziehen und dann das *g* Des Vtec ist gegossen und dann nochmals drübergefräst...

Wie wärs mit Schrauben lösen, oder mit einem Holz dazwischen gewesen? :roll: Nimm doch mal ne Taschenlampe und geh in einen dunklen Raum und Leuchte von der hinteren Öffnung rein, dann siehst du ja obs ein Loch hat.

Warscheinlich würdest du fast billiger kommen, wenn du dir selbst so eine Fräse zulegen würdest. Es gibt ja diese Tischfräsen, die kosten so um die 3000€, aber das wäre warscheinlich billiger wie wenn du es auf einer richtigen Maschine machen lässt. Denn eine Maschine eine halbe Stunde einzurichten um dann 2-3 Teile zu produzieren lohnt sich ja ned wirklich und du musst die anderen Autos auch noch realtiv günstig verkaufen... Aber kann ja sein, dass die Firmen des günstig machen, wäre cool so ei…

Zitat: „ na da ham wa aber nen ganz schlauen. “ Hallo? Ich hab dich normal gefragt, musst mich ned so doof anmachen... Zitat: „Das Fahrzeug ist mit einem CAD-Programm konstruiert worden und wurde mit einem Grafik-Programm zur optischen Darstellung nachbearbeitet, da man aus einer Fülle von Poly-Linien ja nicht viel erkennt...gell.“ Kann ein CAD auch gell. Zitat: „Werde wohl kaum so blöd sein und technische Details bis ins Kleinste preisgeben...wie gesagt...Ideenklau ist nach wie vor Volkssport i…

Und des willst du so fertigen? Dann müsstest du aber schon die einzelnen Details auch konstruieren, also das innenleben. Meiner meinung ist das noch ein wenig "unausgereift", z.B. die Lenkung; Die wird doch sofort verbogen, bei der Radgrösse. Aber ich find deine Idee trotzdem gut!

Gaunt, du meinst den 1:5 er? Der wurde noch ned getestet. Schau mal bei Graupner, die haben ja Turbinenhelis mit Kupplung. Dort wird die Welle der Turbine Angezapft, ned über den schub. Aber Raketentreibsätze und Turbinen sind schon noch ein $$$ unterschied... Warum sollte des mit den Raketentreibsätzen ned funzen, wenn du genug platz hast ist doch das kein problem!?!?

Toll wow 3d Schalter. Wo bitte fliegt im Video der Heli 3d??? Schau mal wie nervös dieser Heli ist, steht der einmal ruhig in der Luft? Der Pilot im Video ist warscheinlich kein Anfänger mehr und schafft des Teil ned mal recht zu landen, wie will das ein blutiger Anfänger schaffen? Aber für 160€ kannst du ja ned viel falsch machen, besser als so ein Piccolo ist es vielleicht. Interessant wäre auch mal noch ein Bild ohne Haube....meine Menung!