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Gruppe West / 10,5T Challenge / Jill Bartsch / Awesomatix A700L Gruppe West / 17,5T Challenge / Jill Bartsch / Awesomatix A700L Gruppe West / 17,5T Challenge / Karsten Bartsch / Awesomatix A700L
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Awesomatix A700
BeitragHey Stefan, die beiden Übersetzungen für den längs verbauten Motor, sind beide OK... Sprich die Übersetzung bei 64DP die du als zweites aufgeführt hast (40/87), weil man das Hauptzahnrad auf jeden Fall bekommt. Bei 48DP ist dein Vorschlag ebenfalls die beste Übersetzung... (30/65). Zu den quer verbauten Versionen kann ich nichts sagen, sind auch meiner Meinung nach nicht unbedingt notwenig, weil keiner (selbst in Modified) den Motor quer Verbaut. Grüsse Jill
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Hey, Gruppe West / 17,5T / Jill Bartsch / Tamiya 417X
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Zitat von Bastianw: „Tolle Veranstaltung!! War ein Super Wochenende, ich habe nichts zu meckern.... Naja fast.. die Sache mit dem X11 Motor ist auf solchen Strecken eine Katastrophe... In 17,5T und Classic gab es so imense Unterschiede. Das macht einfach keinen Spaß wenn man sich den Arsch abfährt und dann auf der geraden 2 Meter eingeschenkt bekommt.. :dagegen: :ohmann:“ Ich sehe das genau so, aber zur Deutschen ist das mit dem X12 Motor hoffentlich gebannt
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Ich muss auch sagen das war mal wieder eine Top Veranstaltung :respekt:
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MIr hat die Veranstaltung super viel Spass gemacht . Und der Zeitplan wurde super eigehalten
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Ich muss auch sagen die Veranstaltung war super. :respekt: :respekt: Mir hat sie super viel Spaß gemacht und möchte noch allen Gewinnern gratulieren. Die Küche war auch immer Lecker :respekt: :respekt: