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So Challenge-Freunde, wie angekündigt die Gruppeneinteilung und die Zeitplanung, nach bereinigter Nennliste, alle Absagen bei Eva und mir sind berücksichtigt. Ich hoffe, es hat sich kein Fehler eingeschlichen, wenn doch, bitte PN an mich. Sehen/hören uns spätestens Sonntag morgen, Sascha

@ David: Memme! @ All: Ich denke, ich werde morgen bzw übermorgen die Gruppeneinteilung hier online stellen können, der Zeitplan steht bereits grob. Ihr könnt Euch auf 9:00 Startzeit Vorlauf 1 einstellen, die Siegerehrung wird gegen 18:15 stattfinden. Natürlich fährt F1 zum Schluß. Ebenso werd ich mir auch wieder mal die Mühe machen, Euch gemäß Eures Reglements nach aktueller Rangliste in die Gruppen einzuteilen. Aufgrund der "leicht erhöhten" Teilnehmerzahl von gut 80 Startern werden wir sowohl…

Sooo Challenge-Racer, ich habe schonmal den vorläufigen Zeitplan sowie die vorläufige Gruppeneinteilung gemacht. Die Gruppeneinteilung ist streng nach aktueller Rangliste von der Challenge-Homepage, und zwar von unten nach oben, sprich: Der letzte in der Rangliste der jeweiligen Gruppe startet als Erster in der ersten Gruppe der jeweiligen Klasse, der erste der Rangliste startet als Letzter der letzten Gruppe der jeweiligen Klasse. So ist es am fairsten. Die Gruppenstärke beträgt zwischen 1 Star…

@ Steffen: Du bist nicht dabei, richtig? @ All: Öffnungszeiten fürs kommende Wochenende: Samstags freies Training ab 10Uhr, Sonntags Hallenöffnung um 07:00Uhr, Erster Vorlauf 09:00Uhr Gruß, Sascha

Pribbe, bist doch selber einer :lol: Kannst einen von mir haben, kein Thema... MFG Sascha

@ Axel: Dann kannste meinen Genius fahren, da is 13.0 drauf, also regelkonform... Muss mich dann nur noch wegen nem Motor umhören... Sascha

Ach und wo wir gerade beim Leihen sind: Kann mir wer nen Motor leihen? Am liebsten den SP... @ Axel: Du hast dochn Genius, der kann doch Boost 0?? Sascha

Schade Jungs... Sonst noch wer heute zum Probieren da? Sascha

Jürgen und Bernd, hättet Ihr nicht Lust, auch morgen schon nach Lünen zu kommen? Weil morgen hätte ich auch "Ausgang", würde dann auch 0 Boost testen. Habe den Citrix und auch nen Genius, wo 0 Boost möglich ist. Macht zu mehreren sicher mehr Spaß! Und Hermann ist ja Samstag auch da! Sascha

Da lach ich mal mit^^ Der war gut.... :lol: :lol: :lol: Sascha

@ TRF-Heini: Der Speed ist schon nett, hat allerdings nichts mit Stock zu tun. So denken viele Fahrer, sonst hätte a), wie Tom sagt, daß ETS nicht 180 Nennungen in Stock gehabt ("Slow Stock", gell Stocki? :wink: ) und b) wären die Starterzahlen bei SM-Läufen in Stock nicht so rapide gesunken. Du sagst, Du hättest quasi Geld umsonst ausgegeben für Deinen Regler: Weißt Du eigentlich, wie oft Leute bei diesem Hobby schon "umsonst" Geld ausgegeben haben? Jährlich gabs neues Zeug oder das jeweilige R…

Bravo! Ein Schritt in die richtige Richtung! Nun nur noch sicherstellen, daß man diesen 0-Mode absolut nicht ändern kann, weder durch den User selbst noch durch diverse Teamfahrer-Methoden. Wenn sich das durchsetzt, könnte es wieder richtig voll werden in den Standardklassen! Sabro

Liest sich sehr interessant. Würde es sehr begrüßen, ne neue Halle "in der Nähe" zu haben. Nur hört auf erfahrene Leute, macht nicht so Fehler, die andere Hallen gemacht haben, die nicht darauf hör(t)en, was man ihnen riet. @Matze: Sehr interessant, ich glaub, ich komm am Wochenende mal zum racen. Dank ETS hab ich ja die Kombo Sascha

Naja, daß mit der Haltbarkeit kann ich so nicht bestätigen. Kann zwar nur für die 13,5er Pendants der o.g. Modelle reden, aber da war es nie so, daß die ewig kaputt waren. Das Problem sind eher die PP´s, denn wenn man es dort übertreibt, dann geht der Motor natürlich schneller in die Kniee. Und das gilt auch bei anderen Motoren anderer Hersteller. Das was Manny sagt, ist gar nicht so verkehrt. Fand das ETS mit der SP-Kombo sehr entspannt, hat echt Bock gemacht. Das wäre echt eine Alternative und…

Auf dem Palm Pré mit WebOS ists ebenfalls kein Problem, alles wird normal angezeigt, Werbe-Spam kann ich ausblenden, wenn ich möchte. Sabro

Ich fahre zwar seeeehr wenig bei Euch mit, möchte aber trotzdem kurz meine Meinung kundtun: Ich bin da ganz bei Axel, Basti, Thilo, Markus usw, die für eine Verkürzung der Fahrzeit sind. Besonders, um das doch von vielen genutzte, teure Material zu schonen. Gerade Akkus leiden, genauso wie die Motoren. Vom Reifenverschleiss gar nicht erst zu reden.. Auch wird dadurch wirklich die Chancengleichheit für die Brushed-Fahrer größer, denn nicht jeder kann sich als Klassen-Einsteiger direkt mit BL & Li…

André, da stimm ich Dir zu, daß wäre die genialste Lösung. Ein Programm, daß für alle gleich ist. Am besten noch mit nem bestimmten Piep-ton beim einschalten, somit wärs für die Tech schnell prüfbar. Und es wird auch nicht teurer. Man gibt ein bestimmtes Timing vor, so daß alles im Rahmen bleibt. Am Besten direkt zwei Programme, eins für Sport, eins für Hobby. Damit wäre alles wesentlich einfacher zu regeln, keiner muss was neues kaufen (also von denen, die jetzt schon die neuen Regler haben). D…

Ich werd mal meine Gedanken äussern: Ich war am Wochenende in Geilenkirchen beim Warm-Up, hab also genug gesehen. Einerseits finde ich persönlich es ganz nett, soviel Schub im Auto zu haben, andererseits kann ich es aber (noch?) nicht umsetzen, sprich, wenn ich mehr Leistung drin hatte, war ich eher langsamer wie schneller (von den Rundenzeiten her). Also ist erstmal eine Umstellung des Fahrstils von Nöten. Und es stimmt, man kann problemlos mit einem Modified-Auto mithalten. Macht auch Spaß, we…

Sorry, daß ich mich einmische, aber "Positionskämpfe" gibt es im Fun-Cup gar nicht. Da Ihr lediglich 5-6 Läufe auf Runden und Zeit fahrt, werden am Ende also die gesamten gefahrenen Runden (Streicher natürlich berücksichtigt) gezählt und dementsprechend eine Rangliste erstellt, woraus das Endergebnis entnommen wird. Von daher schaden solche Positionskämpfe beiden Fahrern, denn die Anderen fahren evtl ungestört und dadurch ne Runde mehr und gewinnen die Gesamtwertung des Tages/Wochenendes... Auf …

Pribbe, ich sponsor ne Dose weiß, wenn Du den nächsten Deckel lackierst, bitte nicht nochmal so´n Ara-Muster^^ Sehen uns in Lünen, Männers!