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Für mich ist der Hauptgrund für die sinkenden Starterzahlen, dass man nur noch einen Lauf braucht um an der DM teilzunehmen. Somit fahren viele den SM Lauf vor der Tür und gut ist! Viele fahren sind die Zweitagesveranstaltungen zu teuer, deshalb lässt man die SK Läufe lieber sausen, spart ein bisschen und fährt bei einer ETS mit. Vielleicht sollte man die Läufe nur Sonntags austragen und Samstags die Strecken (auch in der Halle) zum trainieren freigeben? gruß Marco
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Re: Reglement 2011/2012
BeitragMeine Ideen: Modified und Sport: Muss man nach DMC fahren, da die meisten "Expert" fahrer auch bei SM/DM mitfahren. GT+: die Speedpassion Combo 13,5 Turns mit Citrix (falls sie in Zukunft lieferbar und ohne PP sind) und die LRP 0 Boost Regler zulassen. Somit könnten ETS Stock und LRP challenge fahrer gelegentlich an einem BaWue Lauf mitfahren. Die Autos sollten ja mit den "0 Boost" Reglern ziemlich gleichschnell sein, ist auf jeden Fall nicht wettbewerbsentscheidend. Und zum Thema Reifen: Bei SM…
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Re: Reglement 2011/2012
Beitrag@Thomas Das wird ein haufen Stress im fahrerlager geben. Und zudem denke nicht das 100 Gramm mehr oder weniger in der Einsteigerklasse wirklich ausschlaggebend sind, da am ende nämlich nur das :fahren: zählt Gruß Marco
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Re: 2 Lauf Singen Nov 2010
BeitragDie SM Sport A-Finale würden mich intrressieren, hast du die auch gefilmt? Gruß Marco
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Re: LRP TOP GRIP CARPET 2 HAFTMITTEL
Marco Kaufmann - - LRP
BeitragDas ist je nach Strecke unterschielich. Das schmieren must du deshalb individuell an den vorhanden Grip anpassen. Einfach ausprobieren und selber erfahrungen machen. Gruß Marco
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Hallo Leute, Habe meinen SXX ss (mit MK2 Software) am Montag bekommen. Am Mittwoch ging ich dann Trainieren. Als Motor verwendete ich einen neuen Speed Pasion 13,5T 3.0. Im ersten Akku kam ich genau 20 Meter weit, dann Blockierte das Auto (wie eine Art Vollbremsung). Nach ein paar Sekunden fuhr ich weiter, kam ein paar Runden weit, bis dass Auto wieder Blockierte. Ich Verbaute einen anderen neuen Speed Pasion 13,5T Motor und hatte das Problem wieder. Danach tauschte ich das Sensorkabel gegen ein…
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Hallo Leute, Wenn ich mich richtig an die Abstimmungin Konstanz erinere, sollte die Veranstaltung in Freiburg am gleichen Wochenende wie ein geplanter Bawue-Cup in Singen stattfinden. Das Rennen in Singen ist immer gut besucht und für viele Fahrer des Bawue-Cups ist der Anreiseweg nach Singen einfach näher. Deshalb solltest du die Fahrer des Bawue-Cups nicht verurteilen. grüße Marco
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Re: Frage an alle GT Fahrer
BeitragHallo Leute, ich denke bei der Karosserienwahl kommt es auch sehr auf deinen Fahrstiel an. Rein optisch ist die NSX sehr aggresiv. und die Nissan 350z eher runder zu fahren. mit einer 350z machst du wahrscheinlich nix falsch. grüße Marco
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Super Geschichte =) :lol: so entstehen Geschichten die man später seinen Enkeln erzählen kann =)