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  • Hi Leute verkaufe mein geliebtes Auto, da ich wahrscheinlich bald wieder die Schulbank drücken werde. Verweise daher einfach mal auf den Link. PS: Sommerfelgen+Reifen sind neu und gerade mal nur 1000km gefahren. autoscout24.de/Details.aspx?id=212751301 Preis: VHB Mit freundlichen Grüßen

  • Servus werde ich aufjedenfall mal testen. Weiß gerade garnicht aus dem Kopf welche andere Marke das überhaupt neben Kyosho noch hinten zusammen fährt. Mal schaun. Das mit den Dämpfern ist mir bekannt bzw. fahre ich auch so ( zumindest Outdoor -> Indoor bin ich leider noch garnicht gefahren bedingt durch den Prüfungsstress ).

  • Hi Leute beginne nun auch wieder nach bestandender Abschlußprüfung zum Elektroniker meinen TF6 zu bewegen. Das neue Chassie sowieTopdeck sehen super aus ( Wagen befindet sich gerade im Aufbau ). Mal eine andere Frage. Wenn ich bei den hinteren Schwingen die äußerste Strebe cutte, sollte die Schwinge ja weicher werden. Hat das jemand mal auf Teppich gefahren/ getestet vom verhalten ? grüße

  • Hi Nico wie du schon schreibst, rein Theoretisch sollte das Auto bei einem kürzeren Radstand "wendiger" werden. Weil du eben durch die kürzung einen engereng Wendekreis hast. Aber ganz so einfach ist das auch nicht immer. Als ich noch mit dem Serpent oder Cyclone unterwegs war, bin ich auf der HA einen längeren Radstand gefahren weil dieses mehr "Lenkung" brachte. Schön war ebenfalls auf der DM in Hann.Münden. Da habe ich/andere an der Vorderachse den Radstand verlängert. Warum ?,Gute Frage. Bra…

  • Hi wie Toni schon geschrieben hat, ist es für einen "Einsteiger" nicht wirklich ratsam auf eine "Modified"-Motorisierung zu greifen. Wenn du allerdings bei dieser bleiben möchtest um einfach mal deine eigenen Erfahrungen zu machen, diese dann auch auf der Rennstrecke machst, würde ich dir dann 21 - 25 Zähne 64dp empfehlen. Wobei du dann 22-23 wahrscheinlich häufiger im Auto haben wirst. So kommst du auf eine Gesamtuntersetzung zwischen 7.8 und 8.8 rum. Im Vereinen werden auch verschiedene Klasse…

  • Hey mit dem Abstand zwischen Riemen und Topdeck ist normal. Leichter Kontakt kann bei evtl. zu losem Riemen durchaus möglich sein. Spiegelt sich aber in der Halbbarkeit nicht wieder wie ich finde. Vom Baukstasten aus sind die Riemen recht straff wie ich finde. Hinten fahre ich zurzeit eine Nase weiter loser und vorne glaube ich um drei Nasen loser. Da sollte man mal schaun. Fahre Modified, nach geschätzten 50 Akkus mit meinem TF6 machen auch die Riemen noch einen guten Eindruck und denke das die…

  • Danke Toni. Mitlerweile konnte der TF-6 auch einen SK-Lauf gewinnen ;). Das Auto ist einfach wie schon so oft erwähnt absolut konkurrenzfähig und für Anfänger sowie Profis sehr gut geeignet. Kleine Setupänderungen spiegeln sich sofort im Fahrverhalten wieder und was mir wirklich stark aufgefallen ist sind folgende zwei Änderungen die ich vorgenommen habe, falls jemand gerade DIES braucht - Die Sturzstreben innen um Bulkhead höher unterlegen. Ich bin von V:2,5 und H:1,5 auf V:3mm und H:2mm gegang…

  • Hi Brücki top, freut mich/uns. Habe letztens mal ohne Stabis getestet. Läuft überraschend gut auf einer "bumpy" Strecke, ohne Zuckerwasser und somit eher medium Griff. Auto setzt trotzdem noch sehr schön um und habe mehr grip in den Kurven. Grüße Thomas

  • Sooo, wie versprochen folgt nun das DM warmup Setup für Andernach. Wollte es eigentlich per Dateianhang zufügen nur irgendwie mag er die Endung .bmp nicht und wenn ich diese Datei in jpeg änder erwartet er wiederrum .bmp. Daher muss es so gehen. Ich bin das ganze Auto ohne Wheel Spacer gefahren. Dadurch wird es rundrum noch ein wenig direkter und wirkt nicht so träge. Zudem habe ich die hinteren Dämpfer um ein Loch oben gesenkt. So wird das Heck ab Kurvenmitte etwas stabiler und das Auto lenkt b…

  • Hi @zelle: Falls es zu einen Crash und damit verbundenen bruch der Schwinge oder sonst was kommt und die Kardan herraus fliegt kann man natürlich nicht garantieren das die Kugeln halten. Einige bleiben im Ausgang kleben, andere wiederrum fliegen mit der Kardan nach draußen und gehen damit verloren. Der Preis ist wie ja schon gesagt die UPE. Wollen wir doch mal warten wie sich der Preis beim Händler wiederspiegelt. Denke doch mal das die anderen Autos auch mit der UPE über 500 liegen. grüße Thoma…

  • Hi Freunde dann will ich auch mal Ich habe meinen Baukasten letze Woche Mittwoch bekommen. Da der Donnerstag ein Feiertag war habe ich es mir natürlich auch nicht mehmen lassen bis 1 Uhr Nachts zu schrauben. Auf den ersten Blick: Verpackung ist schlicht schwarz ( kann auch leichter Carbon-Effekt drauf sein - weiß ich ausm Kopf nicht genau ) wo groß in weiß TF-6 drauf steht. Wie ich finde schon von außen sehr edel. Innen geht es auch gut weiter. Das Auto ist in recht wenig Tüten wie ich finde unt…

  • Hi Bastian bist du also die originalen Alu-Kardan gefahren ?! Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit den originalen Alus. Fahre ja jetzt seit der Indoor Saison Modified und bislang haben alle noch gehalten. Auch bei einem heftigen Einschlag auf einem SK-Lauf wo ein Fahrzeug über die bande in meine Fahrbahn geflogen ist und ich mit hoher geschwindigkeit hinein gefahren bin, war zwar die komplette Vorderachse zerstört ( C-Hub, Lenkhebel, Schwinge ) aber die Alu-Kardan haben gehalten^^ :D. Also ich …

  • boah, das das mit dem FXF so daneben gegangen ist wusste ich garnicht. Hatte mich auch schon vorm halben Jahr gewundert als ich das Bild im internet gefunden hatte, sieht nicht so verkehrt aus. Aber zum neuen Cyclone :D, bin mal richtig gespannt drauf wie das mit dem zubehör/tuning aussieht. Ob man hier wieder "spart" und den Baukasten wieder nur mit dem nötigsten ausstattet oder hingeht und die guten Rändelmuttern mit Gummiring für die Höhen verstellung beigibt, die Alu Dämpferhülsen, komplette…

  • Hm. Also auf den ersten Blick kann ich keinen Grund erkennen warum das so stark kippen sollte. Von Setup her ist natürlich jedem das seine überlassen wie es am besten gefällt. Was solll ich unter wanken verstehen, meinst du das er schwammig und indirekt fährt ? Du solltest mal Ausfederweg Vorne: 6 und hinten: 5 probieren. Beides gemessen jeweils außen an der Schwinge direkt unter dem Loch für den Achsstift. Höhe auch mal andersrum fahren. Also vorne tiefer (5mm) und hinten höher ( 5,5mm ) Ausfed…

  • Hi also das mit dem chassie ist echt interessant. Zumal das komplette gegenteil wie die anderen hersteller haben. Geht ja heute alles in die richtung eines ganzen "lochfreies" chassie. Somit bauen sie eigentlich anders rum. Hotbodies setzt auf ein weiches chassie und auf ein "hartes" topdeck, wie man sehen kann kein durchgängiges und oft verschraubt. Ansonsten haben sie noch die bulks unten geändert. Vorne sowie hinten haben sie die zwischen den vorspurblöcken am chassie verschraubt und sie gehe…

  • Hey guckt mal auf redrc denke die Bilder verraten einiges . Geil

  • Hi ich glaube man erkennt es daran, wenn man den Regler setten möchte auf die Funke. In neutral Stellung. Also 3sec. Set Taste drücken, von der Funke aus den Gashebel auf neutral lassen und wieder einmal kurz set drücken damit "neutral" gespeichert ist. Hier muss der Motor dann in gleichen abständen pfiepsen. Tut er es nicht hat er noch die "ältere" Software drauf. Weiß es aber nicht genau, zweites Statement wäre sinnvoll. grüße Thomas

  • @Thomas-G : das mit dem Motorhalter könnte zu labil werden. Denke so wie du ihn jetzt hast kannst du den Motor im festgeschraubten zustand hin und her biegen. Kann mich auch irren aber vermute das das viel zu weich ist. Wegen kippen. stabis solltest du mal rundrum 1,4 einbauen. Flanke an den Reifen vorne kleben und hinten mal das rollcenter erhöhen. vllt. hv: 1,5mm ( so hast dus ) und hh: 1mm. Vorne: rundrum statt 2mm nur 1mm. Und an wichtig an der Hinterachse 3 Grad Vorspurblock einbauen. Mit 0…

  • Wenn ich sowas schon wieder lese Mr. Chancentod !!!! Tut mir echt leid aber sowas kann ich in keiner Linie nachvollziehen wie man auf solche negativen Beiträge kommen kann ohne erkennbaren Grund. Ich habe NIEEEEEE behauptet das ICH das erfunden habe. Getestet habe ich auch vieles oder weißt du jetzt mehr über meine Tests als ich selber ? Sorry aber dafür habe ich kein verständiss. Solche dummen und negativen Beiträge kannst du wegen meiner dir selber sagen, aber mich damit anmachen keines wegs. …

  • Hey eure modifikationen klingen ja nach einer ganz aufregenden Sache Ich fahre, für die Halle, eine zwei-arm Lenkung ( z.b. Tamiya ). Dazu neue Löcher ins Chassie gebohrt und auch die vorderen unteren Bulks an dem dünnen Steg oben weg gedrehmelt, sodass die Bulks nur noch jeweils ( rechts und links ) an einer Schraube vorne am Chassie gehalten werden und die Tamiya lenkung auch befestigt werden kann. Das Servo wird somit waagerecht ins Auto geklebt. Desweiteren fahre ich ein durchgezogenes Topde…