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Re: XRAY T3 2011
Robitronic21 - - XRAY
BeitragHallo, nach dem Baukastensetup sind es 0mm! :winke:
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Re: XRAY T3 2011
Robitronic21 - - XRAY
Beitragdanke, ja darauf hab ich geachtet! Stimmt das, dass die Seite mit der Beule eine wenig kleinere Öffnung hat als auf der anderen Seite?
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Re: XRAY T3 2011
Robitronic21 - - XRAY
BeitragHallo, ich bekomme die Quick Roll Center Halter nicht in die Kugelpfannen gedrückt. Gibt's da irgendeinen Trick oder ein Werkzeug mit dem man die ganz leicht reinbekommt? :winke:
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Re: XRAY T3 2011
Robitronic21 - - XRAY
BeitragIch fahre nicht speziell auf einer Strecke, sprich ich fahre die ganze Saison über verschiedene Strecken, In- sowie Outdoor. Meine Frage war nur welche Größen sinnvoll wären um ein großes Spektrum abzudecken.
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Re: XRAY T3 2011
Robitronic21 - - XRAY
BeitragHallo, was sind denn im Baukasten für Stapis drin? Und welche härten sind sinnvoll, optional dazu zukaufen?
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Re: XRAY T3 2011
Robitronic21 - - XRAY
Beitragso ein rutschendes Heck ist zwar schwieriger zu fahren, muss aber nicht langsamer sein als ein Auto bei dem das Heck festgenagelt ist!
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Ich verstehe es nicht, warum man hier in verschiedenen Themen! bei der kleinsten Unstimmigkeit nen Spruch reingedrückt bekommt! Ich finde es echt schade, das manche schon per PN auf ein Thema antworten, weil sie einfach kein Bock haben, sich immer wieder die verschiedenen dummem Bemerkungen anzuhöhren. :dagegen: Sry das musste mal raus!
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Ich möchte Lipo technisch aufrüsten. Somit will ich auf die aktuelle Generation zugreifen ( 50C ). Und nun meine Frage: Gibt es denn einen speziellen Lipo, der herausragt und leistungsmäßig den meinsten Druck hat? Vllt hat jemand schon Tests mit verschiedenen Lipos durchgeführt und kann mal von seinen Erfahrungen berichten! Z.b. LRP 5900 & 5600? Wo sind die Unterschiede. Oder was hats mit den Molekular Akkus von Orion auf sich? Gibt es "den" Lipo? :winke:
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Re: XRAY T3 2011
Robitronic21 - - XRAY
Beitragalso in manchen onlineshops ist er für 389€ (ab 20.10) zuhaben!
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Außerdem steht auch nicht im Infopack, ab wann man nennen kann! :ka:
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Ich benutze das Team Orion Vortex Digital Servo VDS-1007 und die Reifen sind 4-5 Akkus auf Asphalt gefahren worden. Bei den Karosserien habe ich den Camaro und den Mustang ausprobiert. Da habe ich festgestellt das die Mustang ein wenig besser ging. Vorspur fahre ich BK. Weil ich kein Setup-System habe weiß ich auch nich wieviel Grad das jetzt genau ist. Vielleicht bringt es was, wenn ich vorne eine Spurverbreiterung von 1mm benutze? Weil an den Dämpfer-Tellern sind schon Kanten vom wéit einlenke…