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Danke, das erste Bild sieht ansich schon so aus wie ich mir das vorstelle. Das wird probiert, mal schauen wie ich das mit den Haltern mache.

Hat jemand eine normale Karo auf dem Slash? Würd gern aus Spass eine Camaro, Charger oder GTO Karo draufsetzen für manche ausfahrten. Weiss abe rnicht ob die passen. Dachte an die HPI Teile. Wenn da jemand erfahrugn hat wäre ich sehr dankbar...

Samsung GE86N-S/XEG Das ist meine neue. Meine Frau hat sie ausgesucht weil sie viele vorprogrammierte Modis hat und eine Grillfunktion. Das was sie macht tut sie unglaublich gut und besser als alle anderen die ich bisher hatte. Allerdings soll sie auf keinen Fall einen Ofen ersetzten mit Umluft funktion. Hatte so eine mal und fands im Vergleich eher erbärmlich. Es geht aber eben nicht vergleichbar. Pizza kommt bei uns in den Ofen. Ist mein persönliches Empfinden und Erfahrung...

Mein wechsel von Arcor zur Telekom wurde von Arcor/Vodafone so gut es ging verhindert. Endete damit das ich dann eine neue Nummer bekam und die Telekom mri die Wechselbuchungen und Kosten dafür dann gutgeschrieben hat. Da habe ich Nerven gelassen.

Ich finde es schön das es Leute gibt die genau dieselben Problem hatten. Bin auch ehemaliger Arcor Kunde und habe sehr ähnliches durch. Bin nun Telekom Kunde mit VDSL und damit wohl ein beliebter Kunde...es geht recht flott wenn mal was nicht funktioniert. Und ich sage extra das es bei der Telekom auch Probleme gibt, nur sie werden sehr flott und kulant. Ich glaube jeder hat mit "seinem" Anbieter schon so einiges erlebt und wettert trotzdem gegen den andern...ist schon fast sowas wie Markenfan

LiPos haben auch keinen echten Memoryeffekt mehr. Zumindest keinen den man durch entladen weg bekommt. Sie sterben auf Raten durch gebrauch, die Frage dabei ist wie schnell und das hängt vom einsatz ab. Laden mit 1C ist völlig unkritisch, entladen mit hohen Strömen prinzipiell auch nicht wenn sie danach eine abkühlphase haben und dann langsamer geladen werden. Selbst das missachten dieser Regel bringt sie nicht wirklich um. Ein echtes Problem ist Last bei Temperaturen unter 0°C, das ist ihr sich…

Das hat aber gedauert :wink: Wenn der dermaßen leer war ist davon auszugehen das er tiefentladen war und dann darf man sich nicht wundern. Evtl. schaltet der Regler zu spät ab, sofern es einer ist der dies überhaupt tut?

Für mich sieht die Kurve als solches nicht so nach einem Problem aus sondern die Bodenbeschaffenheit. Nun könnte man spekulieren ob die sich in einem Zeitraum X geändert hat. Scheint auf jedenfall völlig Griplos und einsinkend zu sein...

Jup, habe mittlerweile beide Goosebumps für weiche Böden ist wahnsinnig gut. Die Caliber gehen dafür auf hartem Untergrund wie nichts zweites. Haben sich beide in der Anschaffung gelohnt. Jetzt geht die Suche nach guten Paddles los

Ja, kann ich auch nur so sagen. Hatte auch schon abflüge und sah weitaus bessere Fahrer denen es nicht besser ging. Sowas passiert wenn man das Limit sucht. Ausser mal einen Reifen hats bei mir auch nicht zerlegt, da standen aber auch nicht solche Pfosten mitten rum

Ich frage mich wan den Leute auffällt das Lithium Akkus sowieso eine begrenzte Lebensdauer von ca. 18-24 Monaten ahben und danach abbauen, besonders in so großen anordnungen wie im Auto wo dazu ständig nachgeladen wird. Das wird noch ein richtig teurer Spass mit den Elektroautos und eine Umweltbelastung die wahrlich prickelnd ist.

Laut manny eh alle selber Schuld. Wenn man kein Roboter ist hat man das zu lassen. Üben oder fehler sind nicht...

Mich wundert das sie noch keinen Short Course Truck haben. Würden sicher genug kaufen, wenn er leichter, besser, schneller, toller usw. wäre

Sagt sich leicht...fährt sich teilweise schwer. Plötzlich wechselnde Bodenzustände etc. spielen eine rolle. Es auf den Fahrer zu schieben ist nicht die alleinige Lösung, ausgenommen man ist perfekt. :roll:

Top Streckenwahl und Sicherung...spätestens beim dritten sollte man da was tun anstatt noch zu gröhlen... :shock:

Wobei ich sagen muss im Original ist es schon spürbar besser. Aber weniger schlimm als man es von Übersetzungen kennt...

Die Reifen sind mit einem deutlichen S1 gekennzeichnet. Missbrauch ist damit also ausgeschlossen Fahren sich besser als die Stockreifen aber lange nicht so gut wie Goosebumps oder Caliber....

Meine beiden Orion laufen problemlos. Es ist auch falsch das sie nicht einstellbar sind, man braucht dazu nur die kleine setupbox. Damit lässt sich lipo/nimh usw einstellen. Bei 7 Zellen sollte das aber kein Thema sein solange die Zellen i.o. sind.

Deshalb gehören in solche Fahrzeuge meiner Meinung nach auch nur sensorlose Kombis. Ist schlicht eine Problemkomponente weniger

Nach jeder Fahrt Öl auf beide Lagerstellen hilft durchaus seine Lebenserwartung zu erhöhen. Mehr kann man meiner Meinung nach kaum machen...ausser wegschmeissen...