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In andersrum ( Corsatec Regler und Hobbywing Motor) funktioniert das eigentlich prima und wird auch so im Glattbahnbereich ( GT und EG8e) von einigen Fahrern so verwendet. Die Hobbywing Motoren kommen "ab Werk" mit irgendwie 20 oder 30° Timing am Motor , die Corsatec Motoren haben nicht die Möglichkeit am Motor das Timing einzustellen und kommen mit 0° Motortiming. Da könnte es sein das da ein Leistungsunterschied spürbar ist im vergleich Hobbywingregler mit 1900KV Hobbywingmotor oder 1900KV Cor…
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Den/die Lüfter steckst Du ganz normal in eine Buchse am Empfänger (oder Regler). Eins von den beiden Kabeln (ist egal welches) trennst Du lötest die beiden Kabelenden an die beiden Anschlüsse am Thermoschalter ( auch da egal a welches Kabelende an welchen Anschluss). Der Schalter muss dann möglichst direkt auf dem Motor ( oder dem Regler) montiert werden. Fertig. Damit schiebst Du Dein Temperaturproblem aber nur 1-2 Minuten nach hinten raus und der Lüfter läuft dann auch im Dauerbetrieb , weil a…