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Zitat von JohannesM: „...und so ein Auto Motor aht ein paar mehr Teile die zur Streuung beitragen können. “ Genau. Wie willst du für 80€ so genau fertigen, dass du bei den Streuungen bei ca 2% liegst? Es sind viele Faktoren die dazu zählen. Und auf der LRP DM dieses Jahr sowie letztes Jahr und auch die Jahre davor ist nirgendwo jmd gewesen der soo viel schneller war. Anstatt sich über den Motor aufzuregen würde ich mehr Wert auf Akku Pflege, Leichtgängigkeit der Kugellager, Riemen nicht zu stram…

Hallo zusammen, wir oeffnen diesen Samstag ab 13.00 Uhr unsere Halle um allen noch ein letztes Training fuer das ETS zu ermoeglichen. Auch alle anderen die gerne Trainieren moechten sind nauerlich auch eingeladen Es ist wie immer schoen warm und fuer das leiblichte wohl ist auch bestens gesorgt. Fuer weitere Informationen schaut doch mal auf unserer Homepage vorbei. gruss Olli Franke

Hallo zusammen, diesen Samstag wollen wir allen nocheinmal die Chance geben einen Letzten Trainingstag für das Jahr 2012 einzulegen. Die Halle ist am Samstag ab 11 Uhr geöffnet. Ende ist open-end. Für das Leibliche wohl wird bestens gesorgt. In diesem Sinne, bis Samstag. Anfahrt und Infos zur Halle findet ihr unter rc-team.net gruß Olli Franke

Kannst du vielleicht ein paar bilder posten? Vielleicht sieht man das Problem ja schon sofort..

Bitte erst lesen dann über andere lachen. :dafuer:

Was die Verpflegung angeht, wird es morgen Steaks, Würstchen und Pommes geben. Bei besonderem Wunsch werden auch die berühmten Pr.Oldendorfer Nuggets zubereitet!! :punk: Gruß Olli Franke

Hallo alle zusammen, wie vielleicht schon manche mitbekommen haben, haben wir uns dazu entschlossen das Layout in unserer Halle umzubauen. Hierzu möchten wir Euch zu einem Abschluss Rennen auf dem alten Layout einladen. Das Rennen findet am 17-18.12.11 in der Halle des Rc-Team Pr.Oldendorf statt. Das Reglement ist ziemlich einfach gehalten. Es wird folgende Klassen geben: 17,5T Challenge: Nach LRP-HPI-Challenge Ausnahme: Karosserien frei! Rookie Challenge: Nach LRP-HPI-Challenge Ausnahme: Kaross…

Würde es nicht Sinn machen in Stock noch eine Gruppe aufzumachen und dann mit 9,8,8 fahren? Ist auch ein bisschen sanfter auf der Strecke zumal Stock ja viel schneller ist.

Ride Modified Overall Result 1. Ronald Völker (DE) – Yokomo/LRP – 2 2. Marc Rheinard (DE) – Tamiya/Speed Passion – 3 3. Christopher Krapp (DE) – Kyosho/Orion – 6 4. Alexander Hagberg – Xray/LRP – 6 5. Viktor Wilck (SE) – Tamiya/Thunder Power – 7 6. Yannic Prümper (DE) – Yokomo/Thunder Power – 11 7. Dominik Fleischmann (DE) – Hot Bodies/LRP – 12 8. Andy Moore (GB) – Hot Bodies/HPI Flux – 13 9. Zdenko Kunák (SK) – Xray/LRP – 13 10.Freddy Südhoff (DE) – Hot Bodies/LRP – 18 Xray Pro Stock Overall Re…

Tach zusammen, also zuersteinmal weiß ich garnicht warum ihr euch hier alle so aufregt. LRP hat die entscheidung mit mehreren Test´s im Hintergrund getroffen und ist nun der festen überzeugung, dass es das beste für die Challenge ist. VERSTÄNDLICH!! :dafuer: Für Stock: In der ETS Serie hat es sich doch in Kastellaun und auch auf anderen Veranstaltung bewiesen, dass es nur eine möglichkeit gibt um dem Software Krieg ein Ende zu setzen. Eigentlich sogar zu Schade, dass der DMC da nicht mitgegangen…