Suchergebnisse

Gegenfrage: Wofür brauchst Du denn ein Powerprogramm? Ist Dir 17,5/13,5/10,5T zu langsam? Dann wechsel doch in die modified Klasse! Da kannst Du dann an Power in Dein Auto bauen was immer Du möchtest und/oder beherschen kannst. Was ich/wir gegen Powerprogramme haben ist schnell aufgezählt. 1. "kleine" Motoren mit Powerprogramm zu tunen für zu hoher Beanspruchung des Motors und entsprechend oft zu abrauchen - teuer! 2. Bei den Reglern gab es ein regelrechtes Wettrüsten, ständig ist jemand was neu…

Hi, ich hab vor kurzem zwei von den Autos zusammengebaut. Alles passt sehr gut zusammen, die Baukästen waren auch komplett. Das Material hat auch einen stabilen und hochwertigen Eindruck gemacht. Lediglich die Senkungen an der Chassisunterseite waren nicht tief genug. Die Schraubenköpfe stehen etwas über. Läßt sich aber sehr gut und einfach nachsenken. Bei den neuen Baukästen soll das auch geändert werden. Oder Du verwendest Square Schrauben, die haben einen kleineren Kopf und passen perfekt. Ic…

Sorry, aber auch der SXX Stockspec V1 kann 1S ohne Booster. Fahren wir bei uns alle ohne Probleme. Der normale SXX Version 1 kann das nicht. der StockSpec schon Thomas

An den Motoren ist immer schon gerne rumgebaut worden, irgendwie gehört das aber auch zum Rennsport dazu. Früher mußte so ein Motor ja auch erst mal einlaufen, das fällt heute weg. Getestet haben wir da doch auch schon wie die Wilden. Und wenn ich einen oberen Grenzwert habe möchte ich mich dem doch auch annähern so gut es geht. Leider gibts immer wieder Leute die gerne auch noch drüber gehen. Drum darf man heute ja auch fast nichts mehr machen, das ist auch gut so. Aber das ist ein anderes Them…

Hi, immer wieder wird uns doch gesagt das es die Streuungen in dem Ausmaß gar nicht gibt. Damit erübrigt sich Dein Rechenbeispiel doch schon wieder und getauscht werden müßten nur die wenigen Motoren die außerhalb der festgelegten Spanne liegen. Wir hatten für unser Vereinsrennen mal 15 BL Motoren gekauft, 39€/Stück, da waren auch alle innerhalb von ca 500 u/min. Scheint also nicht ganz so schwierig zu sein. Und die x20 Motoren werden doch auch auserhalb der Challenge verwendet, sind also mitnic…

@HGH ich hab jetzt erst kurz überlegen müßen was mit GGGRRRRR gemeint ist,jetzt hab ich`s aber. Es stimmt schon soweit, der x20 scheint besser zu sein als der x12. Anfahrprobleme hatte ich seit her auch nicht mehr. Und kälter bleibt er auch. @Andreas "warum sollte es das geben, gab es die vergangenen Jahre doch auch nicht" Super Argument, und ja ich weiß auch warum es Drehzahlmessungen gibt. Fakt ist aber auch das wir überhaupt nichts mehr an den Motoren machen dürfen. Das war früher anders und …

Wenn ich jetzt nur mal die Werte nehme die bei uns im Verein gemessen wurden ( Pulsar Touch, Pulsar3 (8,4V), fixTiming und LRP 0-Boost Regler) dann habe ich eine Spanne zwischen 18800 und 20500 u/min, gemessen an 5 versch. Motoren. Sorry, aber das ist schon ein bischen viel Streuung. Und egal wo der endgültige Grenzwert liegt, bei einem Preis von ca. 80€ kauft man sich nicht mal schnell einen neuen Motor. LRP könnte doch obere und untere Grenzwerte für die Challenge festlegen.Nur mal als Beispie…

Falls noch jemand eine Unterkunft, nah bei der Halle, braucht. Wg. Absagen hab ich noch 2 Plätze in einer FeWo. Thomas Danke, die Hütte ist voll !!!

Hallo Bernd, danke das Du mich nach 20 Jahren RC car endlich zum Experten adelst, wie lange hab ich darauf gewartet. Ich will eigentlich nur gene klarstellen das ich in keiner Weise auf Michael eingeschlagen habe, ich kenn ihn schon lange und hab gar keinen Grund dazu. Was mich allerdings immer wieder aufregt sind solche Totschlagsargumente wie von bubi.b gebracht. Darum dann auch meine Antwort. Auf der anderen Seite ist es der Sache einfach nicht förderlich wenn ein TK hier im Forum in die Aren…

Zitat von bubi.b: „und das soll dann auch noch Spaß machen das Hobby? man sollte nicht glauben das mann es mit erwachsenen Menschen zu tun hat . Ich ziehe den Hut vor den TK`s und der Challenge -organisation wenn es die nicht gebe würden wir auf jedenfall gar keine so aufgestellte und gut besuchte Rennserie haben. Man sollte allen und Alles mit Respekt begegnen !! Respekt an die TK !!!:114::114::114::114::114::114::114::114::114::114::114::114::114::114:“ Völlig richtig, ich kann mich da eigentl…

Kann es sein das die Schrauben mit denen der Radträger in den C-hubs verschraubt ist zu lang sind?

Beim SXX Stock spec vers. 1 kannst Du auch im Blink-Mode duch das hochstellen der "feel" Funktion das Ansprechverhalten des Reglers ändern. Dann reagiert der beim Start und beim Beschleunigen deutlich schneller als der Zero. Das ist devinitiv so. Mehr Leistung hat er aber nicht. Die nachlassende Bremse beim SPX könnte durchaus sein. Der SXX ist auch für stärkere Motoren geeignet und entsprechen sind auch die Bauteile für mehr Leistung ausgelegt. Evtl erwärmt er sich intern weniger als der SPX, d…

Moment, wenn er einen alten Rotor ohne Markierung hat und die Aussage des Kollegen Torte (alte Motoren/Rotoren schneller als neue) so stimmt, dann ist das nicht sein Problem. Was für eine Temperatur erreicht denn der Motor? Wird er zu heiß, dann könnte das Problem da zu finden sein(alles über 75/80°C ist auf jeden Fall kritisch). Sind die anderen von der ersten Runde an schneller oder tritt das Problem erst etwas später auf? Sind es nur X-Ray die so viel schneller zu seien scheinen? Die Kisten s…

Hi, soweit bist Du mit den vorgenannten Sachen gut aufgestellt. Als Auto könnte durchaus auch ein X-Ray in Frage kommen, fahren bei uns im Verein jetzt einige Leute und sind sehr begeistert ( ich fahr weiter 417 :248: ) An sich solltest Du Dich mal bei den Leuten umsehen mit denen Du fahren willst, das macht den knowhow Transfair einfacher und es finden sich in der Not leichter mal Ersatzteile. Bei den Akkus kann ich Dir mittlerweile eindeutig zu Gens raten, super Leistung zum super Preis und ha…

Hi, der Blast ist sicher nicht dafür gedacht das ganze WE auf dem Parkplatz rum zu bolzen. Der würde die da üblichen Motoren gar nicht vertragen. Aber wir reden hier über ein Auto das ca 60€ kostet. Und dafür hat das Teil sich ganz achtbar geschlagen. Wir sind das 6 Stunden Rennen auch schon mit anderen Autos gefahren, z.B. CycloneS, TA 05 etc. weniger zu schrauben gab es damit auch nicht und es gab danach auch einiges an Verschleißteilen zu wechseln. Alles in allem war ich überrascht wie gut si…

Hallo, wir sind am 6. Januar mit dem Blast ein 6 Stunden Rennen gefahren. Alle Teams haben das Auto aus der Kiste raus gefahren, außer festkleben der Madenschraube an der Mittelwelle waren keine Modifikationen erlaubt. 1 Stunde Vorbereitung und dann gings los. Es gab ein paar Unfallschäden, aber es ist kein Auto ohne Fremdeinwirkung auseinander gefallen. Ich glaub alle haben die 6 Stunden mehr oder weniger durchgehalten. Viel länger hätten die Kisten aber vermutlich nicht mehr gehalten, war dann…

Schreib die doch noch mal an, ich hab gestern gemailt, heute ist die RMA gekommen.

Das ist eine M3 Schraube. Vorbohren mit 2,5mm. Thomas

Das könnte ein HPI Bullet ST 3,0cc sein.

Hallo, hier wird immer wieder, durchaus zu Recht, der Sevice von LRP gelobt. Das können aber auch andere und das sollte ruhig auch mal erwähnt werden. Ich habe am 14.12. meinen defekten Lader (UltraDuo 45) an den Graupnerservice geschickt. Leider hatte ich für mein Gerät keinen Kaufbeleg mehr, ob überhaupt noch ein Garantieanspruch bestand war also unklar. 2 Tage später hatte ich bereits eine Eingangsbestätigung mit der voraussichtlichen Bearbeitungszeit (ca. 26 Werktage) im Briefkasten. Gestern…