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Rookie : Michael Latzel F1: 1 Henrik H. vor Matthias P. Classic : 1-Marc M. vor Matthias P. 17.5t : Sven H. vor Tobi S. Stock hab ich nicht mehr aufm Schirm..

Das Rennen war klasse bei euch! Auch wenns am Ende nicht ganz das gewünschte Ergebnis war, Spaß gemacht hats auf jeden Fall! Gruß Lars

Man müsste am Saisonende die Durchschnittspunktzahl/Rennen errechnen. Jeder Rookie der dann im Schnitt über z.B. 170 Punkte/Rennen liegt wird befördert und darf fortan kein Rookie mehr sein. So werden Vielfahrer nicht bestraft.

Zitat von Dietmar: „Hallo das war eine super Veranstaltung und endlich eine wo Diziplin groß grschrieben wurde.Es hat mir sehr viel spaß gemacht ich hoffe ihr veranstaltet öfters solche Rennen einfach super :respekt:“ Dem kann ich nur zustimmen!

So, es hat ganz gut funktioniert mit dem Wiedereinstieg nach 5 Jahren Pause. Habe mich vorerst doch für altbewährtes Material entschieden, also Cyclone s mit Camaro Kaorsse, Sphere Competition 2007 und ein 5600 50C Akku von LRP. Das meiste davon gabs recht günstig im Flohmarkt. Damit ist man Materialmäßig gut unterwegs und das mit dem Treppchen hat auch geklappt Bleibt nur zu hoffen das nach der DM nur ein neues Auto fällig wird und das restliche Material weiterhin zugelassen bleibt.. Gruß Lars

Na das nenn ich mal eine schnelle und gute Antwort! Leider genau die die ich befürchtet hatte. Teurer Regler und teure Akkus kaufen. Trotzdem vielen Dank!

Hallo, ich bin gerade dabei nach 5 Jahren Pause mal wieder in die Challenge einzusteigen. Habe mich nach kurzer Überlegung für die Classic-Challenge entschieden. Nun hat sich ja seit 2005 einiges getan, deshalb könnte ich ein bisschen Starthilfe gebrauchen. Als Auto würde ich den Sprint 2 wählen. Motor und Reifen ist ja klar geregelt. Gibt es eine Classic-Karosse mit der siche der Sprint 2 besonders gut fahren lässt? Die Akkus bereiten mir Kopfzerbrechen. Welche Kapazität ist nötig und wieviele …