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hallo Liebe RC Freunde, Also wieder ei paar fragen. 1. Wie lange, meint Ihr, bleibt das Reglement größtenteils wie es ist? denn 2. Am 1.8.2011 soll ja ein neuer Motor für die 17,5T rauskommen. Welcher wird das sein? X12 der schon da ist oder X13 oder so? Bis dann erstmal clin PS: Danke für die vielen Antworten. Das bringt bei mir endlich mal ein wenig Klarheit ins Dunkle.

Hi Leute Ich bins nochmal clin Das ist ja zum Teil alles schon sehr aufschlussreich. Ich habe aber trotzdem noch Fragen: 1. Der boost 0 modus ist aber bei allen Reglern gleich oder? ergänzende Frage 1a. Welche Regler haben denn den Boost 0 Modus? 2. Welchen Regler würdet ihr bei der 17,5 T fahren. Mir fllen schon wieder so viele Fragen ein aber die kommen später. Jetzt erstmal viel Spas beim diskutieren. bis dann clin

Nun noch eine Frage: Welchen Regler sollte man denn benutzen um bei der 17,5T Klasse vorne mitzufahren. Ihr habt geschrieben das der Boost 0 Modus langsamer ist als der Spere competition 2007 oder der Tc hab ich da wieder was falsch verstanden. Dann wäre doch der Boost 0 Modus auch irgendwie Quatsch Oder? Bitte klärt mich auf was das alles zu bedeuten hat. Natürlich auch erstmal vielen Dank für die vorherigen Antworten. bis dann clin

Das heißt das die Regler mit dem Boost 0 Prgramm bei der 17.5T alle gleich stark sind? Oder habe ich da was falsch verstanden. gruß clin

Sehr geehrtes LRP-Team und liebe RC-Freunde, Meine Frage bezieht sich auf das allgemeine Reglement der LRP-HPI-Challenge. Insbesondere auf die 17,5T und Stock Klasse. Da nun sehr viele neue Brushlessregler von LRP auf den Markt gekommen sind, die ich in dem Reglement nicht aufgeführt sehe, wollte ich mal die Frage stellen ob automatich die Nachfolger der aufgeführten Regler auch bei der LRP-Challenge erlaubt sind. So zum Beispiel der neue: SXX Stock Spec Version 2 (80915) oder der SXX Competitio…