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mal schauen ob ich da kann... wollt eigentlich mit nen asso b4 antreten.. wat brauch man denn da für nen Motor? für die 2wd klasse..

yea bin bei! hab mir jetzt den Team Orion Carbonpro 6500 mit 90Cerfetzern geholt dann den Leichtlauf "Teppichavid" mit Top Teilen und fast neue Vtec 27R Reifen wird das Lustig ;D aber: 1. ich brauche noch ein 32Z Ritzel... wenn jemand zu viele Ritzel und HS Räder hat nehmt bitte mit! 2. Mindestgewicht: 1400 Gramm (inkl. Transponder) muss zu jeder Zeit gegeben sein... echt jetzt ? nicht 1350Gr.? PS: kauft keine LRP akkus aus eBay ;D ...und wenn ich nicht :sieger: werde dann liegt es an mir und ni…

na klar bin bei :punk: morgen um 17 Uhr ist ein Reporter an der strecke, ich werde auch da sein und am Sonntag natürlich auch dann :fahren: ich hoffe der X12 brennt mir nicht vor dem Rennen durch...

jap endlich auf der Nennliste ps: die neue Seite finde ich geil und das neue Logo.. einfach cool!!! aber was passiert mit der alten? und kann man für den mrc eine eigene Rubrik auf machen bei vereine und so hier bei rc web.. ist momentan bei "RC Car Fahren in Berlin und Umgebung"... oder wollen die vom rc.. geld dafür?

GEILOFANTASTISCH ik freu ma richtig aufs Rennen und ich bete für gutes Wetter

:shock: 3 Wertungsläufe? heißt das ich muss 3 LRP Rennveranstaltungen fahren? um an der DM überhaupt mitmachen zu können?

YEA! ik bin bei! 17,5! hmm was wird denn für Motoren gefahren? ich hab nur den LRP x12 ! achso für die LRP DM brauch man doch 17,5 X11 motor oder kann man jetzt den X12 nehmen? wenn nicht ich brauche einen! wer nen hat, der schreibt mich an PN... will unbedingt nach Dresden

also ich finde die Strecke Super. lässt sich schön einfach Fahren. der Mittelteil der stecke ist Top (EBEN). man kann auch mit 6 oder 7 mm fahren. aber Bitte Testet die Stecke Selbst und macht euer eigenes Bild von der strecke. und gebt Tipps an den Verein, was man noch machen könnte. ich bin noch rookie!(8 Rennen)

neuestes Video von der Strecke! mit kompletten stecken verlauf! youtube.com/watch?v=REzRiIxRpbI .. ich empfehle 8-10mm Bodenfreiheit und V T.Weiß / H T.Blau Federn. Die anderen Einstellungen müsst ihr selber raus finden...

war gestern noch mal da ... fährt sich toll.. schöne anspruchsvolle stecke neues vid folgt... aber vids kuken ist langweilig... man muss die strecke selber fahren :O bis dahin kuk mal das an ..youtube.com/watch?v=DPBpMMCmTss

hey seit wann kann man den LRP SPX zero mit LRP X12 17,5 auch in der Silberklasse fahren? -wie ist das mir dem Regeln für das Set? runter drosseln wie? Übersetzung welche? oder kann man sich auf alte Regler und die Carson CE-4 Motor begrenzen? "es muss ja keine Crash-derbe klasse werden" - die klasse ist ja da um zu Lenken zu lernen und Feingefühl aufzubauen..

hmm ja Riemen ist vorne etwas straff (2stück nach hinten den extender) hinten ist normale Einstellung und das mit dem Drucklager im Diff das wusste ich mal gar nicht ich werde das Diff mal komplett mal ausbauen und so wie in der XRAY Anleitung machen.. dann holl ich mir 600, 1000, und 2000er und schleife die schieben ab kann man irgendwie testen ob die Keramikkugeln auch rund sind? und vlt liegt es doch an den 2 Kugellager.. womit kann ich die ganzen Lager vom avid auswaschen vom fett, Bremsrein…

und welche 12 Lager sind denn in diesen Set genau drin??? tsutsuna-racing.de/product_inf…Robitronic-AVID-1-10.html (und ob das wirklich Teflon ist... schaut schon auf den Fotos aus wie GFK) oder tsutsuna-racing.de/product_inf…Robitronic-AVID-1-10.html

die Leichtlaufriemen hab ich drin. und die 15x10x4 blauen wetbewerbslager nur der avid rollt beim anschupsen bei mir nicht( bei ausgebautem motor anschupsen) andere Autos (XRAY, tamiya) schaffen 11 oder mehr Umdrehungen und meiner nicht mal einen.. obwohl ich die Lager überprüft hab :ohmann: beim Diff hab ich auch die Keramikkugeln und ich nehm tamiya diff fett, nur bei mir geht mir das Diff während der Renntags kaputt also es kratzt (als ob Steine drin währen) und geht nicht mehr so flüssig wie…

em hat jemand der den avid fährt oder gefahren hat die Kugellager ausgetauscht so das das Auto "ROLLT" ? was habt ihr verbaut? wo bekomme ich gute Lager her möglichst unter 2 Euro das Stück.. brauche 12 mal 15x10x4 und 2 mal 8x3x4 pro Auto! ich will das das dumme "Verschleißteil = AVID" genauso leicht läufig ist wie ein T3 und hat jemand das diff Problem gelöst ? würde ein xray diff rein passen? oder irgendwas anderes... ich bekomme voll die Macken nach jedem rennen das diff neu zu machen :haare…

okay bei fredie shop link gibt es keine lager die ich brauche... brauche Lager und denn Größen 15x10x4 und 8x3x4 .. ich brauche leichtgängige Lager die nicht sofort sich mit Dreck einschmieren also mit Dichtung(nur welche) und für wenig Geld! nur wo gibst das im online?

hier! ich hab noch ein Video von der strecke ist aber schon ca 1 Jahr alt youtube.com/watch?v=VQZ41Ox7Js8 ich werde bald mal ein neues Video von der strecke machen.. in Hai-def