Suchergebnisse

Hallo Zusammen, ich würde Heinz Kroezemann/Thomas Lanwert und den Geilenkirchenern empfehlen die Entscheidung vom DMC-Schiedsgericht überprüfen zu lassen. 1. Das Schiedsgericht besteht aus dem Vorsitzenden und den Vertretern aus den fünf Sportkreisen (also mindestens fünf fremde Meinungen) 2. Die vorangegangenen Aussagen gehen schon wieder in die Gerüchte oder persönlichen Empfindlichkeiten. Wie schon der Name sagt: Schiedsgericht. Also eine Entscheidung gesucht. Allzeit Grip und volle Akku's Wi…

Der Versicherungsschutz entspricht dem für DMC Mitglieder. Unter: http://www.dmc-online.com/NeueSeite/doc ... herung.pdf gibt es das schriftlich. Die Schadenfälle, die ich angeführt habe, fallen alle unter den Versicherungsschutz. Nochmals: Das ist keine Strafgebühr. Es ist die kostengünstige Alternative. Rechne ich den Vereinsbeitrag und den DMC Beitrag zusammen, so kann ich gar nicht soviele Zusatzbeiträge in einer Saison bezahlen. Es ist die Möglichkeit Versicherungsschutz zu erlangen, für Fa…

Ja, Ja, heißt das nicht "lmaa"? Es war die Frage gestellt warum ein Zusatzbeitrag für Nicht-DMC-Mitglieder? Die Frage habe ich, so glaube ich, ausführlich beantwortet. Auf die polemischen Äüßerungen einiger RC-Web-Mitglieder, die immer wieder aui die selbe Argumentation hinausläuft, werde ich mich nicht beteiligen. Für mich ist dieser Treath beendet. Wilfried Müller

Ich möchte noch einmal zur Verdeutlichung der Problematik die Schadenfälle aus dem Juli 2011 aufzeigen: 1. Verbrenner, Funkstörung, PKW beschädigt 2. Kiste (kennen wir doch alle für die Kinder) wird von einem Fahrer vom Fahrerstand gestoßen. Kiste fällt einem Vater auf den Kopf. stark blutende Wunde am Kopf, muss genäht werden. 3. Helferposten wird angefahren. Bruch Armgelenk, Op, wochenlage Arbeitsunfaähigkeit zu erwarten (Lohnfortzahlung) 4. Helferposten wird angefahren, Fußgelenk geschwollen,…

Hallo Stefan, Du lenkst vom Thema ab. Hier geht es um die Versicherung und nicht um mögliche Versäumnisse des DMC in der Mitglieder-Werbung und Betreuung. Versicherungstechnisch gibt es keine andere Gestaltungsmöglichkeit für den DMC. Was machen Deine Bemühungen um die DMC-Mitgliedschaft über das RC-Web? Dort ist doch die gewünschte (kostengünstige) Alternative. Wilfried

Hallo Jörg, an Deinen Zahlen sieht man wie groß das Risiko für Veranstalter und Fahrer ist, wenn mehr als zwei Drittel der Fahrer nicht vesichert ist. Da geht also der Fahrer das Risiko auf seinem Helferposten ein, dass der unversicherte Fahrer ihm in die Knochen fährt. Zudem ist es gerade in den Hobby-Cups so, dass dort oft der nicht so geübte Fahrer fährt. Das hat LRP und Kyosho in ihren Firmen-Cup's erkannt und eine Versicherung für diese Veranstaltungen abgeschlossen. In der Kostenbetrachtun…

Die Versicherung, dessen Beitrag der DMC für dieses Jahr übernimmt (hier gibt es keine generelle Übernahme für alle Zukunft) , ist die Trainingsversicherung. Das bedeutet, dass der Gastfahrer der mal ein Training auf dem Vereinsgelände fährt, versichert ist. Der Versicherer unterscheidet Trainingsfahrten und Fahrten während einer Veranstaltung. Die Trainingsfahrten sind pauschal für das Jahr versicherbar. Die Veranstaltungen müssen jeweils angemeldet werden. Diese Regelungen, wie oben und in den…

Hallo Jörg, ich habe Deine Frage nicht als motzerei aufgefasst. Es sollte allen Fahrern klar sein, wie wichtig der Versicherungsschutz ist. Ich habe gerade aktuell wieder zwei Personenschäden (vom letzten Wochenende) zu bearbeiten. Einer der Verursacher ist nicht im DMC. Wie bekannt sein dürfte, sind die Kosten für Krankenwagen, Ärzte, Krankenhäuser und Medikamente nicht gerade gering. Die Krankenkassen fordern erbarmunsgslos Regress. Deshalb die Versicherung. Wenn diese nicht besteht, kann der …

Ich möchte als Versicherungsbeauftragter des DMC und als Mitglied des AMC Langenfeld antworten. Wir müssen davon ausgehen, daß ein Fahrer ohne DMC Lizenz auch keinen Versicherungsschutz hat. Es wurde auf der letzten Sportlreistagung vereinbart, daß die Vereine diese Fahrer versichern. Da diese Versicherung jeweils beim DMC angemeldet wird und entsprechend Beitrag erhoben wird, sollen die Vereine diese Mehrbelastung an die entsprechenden Fahrer weitergeben. Wenn einzelne Vereine so viel Geld einn…

Die Haftpflicht-Versicherung für RC-Cars bietet eigentlich nur der DMC. Dieser Versicherungsschutz ist komplett. Mehr geht nicht. Der Beitrag beträgt € 30,-- im Jahr. Wie schon Jörg bemerkte, ist allerdings eine Mitgliedschaft in einem Ortsclub erforderlich. Wenn man dann Mitglied im DMC ist, hat man auch die Lizenz erworben und kann an offiziellen DMC Rennen (Sportkreisläufe oder DM, EM und WM) teilnehmen. Viele Vereine verlangen mittlerweile für Training und Rennen extra Euro's für die Versich…

Hallo, heute sind die Qualifikationszahlen seitens des DMC gekommen. Für 2-WD und 2-WD-Standard gibt es wieder Qualifikations-Zahlen. Es sind also 15 Fahrer für Modified und 22 Fahrer für Standard im Sportkreis West zugelassen. In 4-WD und Monster haben nur wenige Fahrer gefehlt um eine Qualifikation erforderlich zu machen. Also weiterhin ohne. Also deshalb halte ich die bisherige Regelung (seperate Tage) für die bessere Lösung. Konzentration auf eine Klasse. Da jetzt u.U. wieder jeder Lauf wich…

Hallo Zusammen, ich finde das wirklich gut, daß sich Guido mit seinen Panikern wieder an den SK-Läufen engagiert. Die Terminproblematik kenne ich jetzt seit dem ich mit dem Sport verbunden bin. Bisher gab es dann immer noch genügend Lücken im offiziellen Terminkalender für die Clubinternen Veranstaltungen. Grundsätzlich kann man natürlich alles einmal ausprobieren. Nur sehe ich für die Fahrer Probleme, die sich für zwei, oder sogar drei Klassen qualifizieren wollen. Dann wird es ganz schön eng, …

Alle Termine im Sportkreis West findest Du unter: dmc-online.com/Sportkreise/West/index.htm

Hallo Nils, der Anschluß des Vereins an den DMC bringt folgende Vorteile: 1. Der Verein erhält eine spezifische Haftpflicht-Versicherung, wie sie ansonsten für einen Verein nur sehr schwer darstellbar ist. Diese Versicherung gilt besonders für das Vereinsgelände, für das Ihr die volle Haftung tragt. Insbesondere für Zuschauer und Gast- fahrer. Genaue Informationen gibt das Merkblatt des DMC, daß Ihr bei mir anfordern könnt. 2. Ihr könnt jederzeit Rennen unter dem Versicherungsschutz veran- stalt…

Hallo, ich befasse mich innerhalb des DMC-Präsidiums mit den Versicherungs- angelegenheiten, seit dem Weggang des Jürgen Jansen. Da das insgesamt ein sehr komplexen Thema ist, bitte ich Euch, mich direkt anzusprechen. Meine Telefon-Nummer 02173-23295. Nur soviel schon einmal vorweg. Die wichtigsten Risiken sind durch die Haftpflicht-Versicherung des DMC abgedeckt.

Hallo Zusammen, den ersten Tag habe ich gerade hinter mich gebracht. Es war der Tag der Elektro-Off-Road-Fahrer. Die Rennen sind, wie üblich, mit viel Spass und fairer Fahrweise über die Strecke der Intermodellbau gebracht worden. Die Ergebnisse und die Bilder werden heute Abend auf der Homepage des AMC-Langenfeld amc-langenfeld.de eingestellt. Das Layout der Strecke hat den Fahrern gefallen und dürfte für die Glattbahn-Fahrer noch interessanter sein. Die Kommentare der Fahrer werden wohl auch n…

Die Geschichten mit den Einbrüchen in den Geschäften sind ja schon schlimm genug, aber leider geht auch auf manchem Rennen der Klau um. Wir haben es schon auf dem CS-Finale in Langenfeld erlebt, das drei nagelneue Akku-Packs (von zwei Fahrern) gestohlen worden sind. In der Ecke, wo die Fahrer ihr Lager aufgeschlagen hatten, sind nur andere Fahrer hingekommen. Besucher konnten dort nicht hin. Also der böse Bube war ein anderer Teilnehmer. Auch darauf sollte man leider immer wieder achten bei Renn…

Hallo Jens, es gibt sicherlich für Dich Rennstrecken in der Umgebung von Bergisch Gladbach. Sage uns doch bitte, ob Elektro oder Verbrenner, damit wir konkret werden können.

Ich freue mich immer wenn eine neue Strecke entsteht. Grasstrecken machen immer nur eine begrenzte Zeit Spass, da die Fahrzeuge die Grasnarbe relativ schnell wegfahren und Ihr dann wieder nur eine Lehmstrecke habt. Wenn Ihr Wettbewerbe ins Auge fassen solltet, denkt daran das nach dem Reglement die Strecke mindestens 2,5 Meter breit sein muß. Bei den Sprüngen und anderen Hindernissen solltet Ihr auch an die Ein- steiger denken. Meiner Erfahrung nach verlieren die schnell die Lust an der Strecke …

F