Hallo, das mit der Tabellen Aktualisierung ist mir auch schon aufgefallen. Mit den Rennberichten der Gruppe Mitte verhält es sich leider momentan ähnlich
Zitat von Fux: „hä seit wann is der tc net mhr im programm? so alt is die kiste doch noch gar net. und wieder ein auto wo es keine ersatzteile mehr gibt???“ Ja, auch deswegen wäre es doch eine Überlegung wert den EVO zuzulassen, oder??
Zitat von hfracing: „Da kann man nur Vermutungen drüber anstellen, aber der alte Strada TC ist bei LRP nicht mehr im Programm. Was ist denn an dem EVO überhaupt anders?“ Ich hätte da eben mal gerne eine Antwort von den LRP - Leuten. Was alles anders ist kannst du auf der HP einsehen. Gruss, Matty
Ja Heiko, das das Auto mom. nicht drin steht sehe ich. Mich würde ja nur mal interessieren, ob das Auto für die Challenge in Zukunft zugelassen wird. Für TC gibt es jetzt ja auch eine EVO-Ausführung. Auch da würde mich interessieren ob das Auto später mal zugelassen wird. Gruss, Matty
Man hört und liest immer wieder negatives über den S10 Blast BX. Trotzdem hab ich mich für dieses Auto entschieden. Erst mal möchte ich in der Rookie-Klasse starten, später eventuell 4WD mit dem S10. Ein paar Fragen hätte ich vorab schonmal vorab, damit der Einstieg auch Spass macht: Ich habe mir mal das Siegerauto von Bastian S. angeschaut von Solms (4WD). Das sind keine originalen Dämpfer, oder?? Welche Dämpfer kann man für den S10 nehmen / empfehlen?? ( Diese Frage bezieht sich natürlich nur …
Also ich habe mir jetzt auch den S10 Blast BX zugelegt und möchte auch gerne bei Gelegenheit in der Off-Road Challenge mitfahren. Ich bin am überlegen, ob ich erst mal mit Rookie beginnen soll. Später würde ich eventuell gerne 4WD fahren. Ein paar Fragen hätte ich vorab schonmal vorab, damit der Einstieg auch Spass macht: Welche anderen Lenkhebel passen z.B.?? Ich habe mir mal das Siegerauto von dir ( BS) angeschaut von Solms (4WD). Das sind keine originalen Dämpfer, oder?? Welche Dämpfer kann m…