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Die 30x gehen bei uns auf der Teppichstrecke einwandfrei. Meine Sätze sind zuvor auf Asphalt gefahren worden. Nach 2-3 Akkus laufen die auf Teppich sehr gut. Der CPX ist aber etwas schneller. Die Haltbarkeit der 30x sind aber um einiges besser. Man sollte aber die Fahrzeughöhe neu einstellen, da die 30x etwas höher sind als die CPX. Und durch die höhere Reifenflanke neigt das Auto vielleicht etwas eher zum kippen. Carsten

Hallo Jens, hallo Björn, da habt Ihr Euch wieder einmal selbst übertroffen. Eine tolle Strecke, super Verpflegung und ein entspannter Ablauf. Wir hatten das ganze Wochenende unseren Spaß. Ich glaube auch diejenigen, die dieses mal Ihr Debüt auf der Insel hatten, werden wiederkommen. Darauf freue ich mich jetzt schon. Bis zum nächsten mal Carsten

Die Idee von M4-Augsburg finde ich gar nicht so schlecht. Stellt Euch das mal vor: Keine Streckenposten mehr!!! Jeder kann nur hoffen das ein Vereinsmitglied oder Dein eigener Helfer am Rande der Strecke sieht, das Du auf dem Dach liegst. Das würde sicher die manchmal agressive Fahrweise einiger ungeduldiger Kollegen einbremsen.

Hallo Michael, entweder 72/35 oder 96/46. Carsten

Vielleicht sind Deine beiden Akkus unterschiedlich gut. Oder ist es mal der eine, mal der andere Akku, der schwächelt? Carsten

Folgendes würde mich mal interessieren: Bringt eigentlich die IFS Dämpferaufhängung auch einen Vorteil beim Fahrverhalten, oder ist diese Konstruktion ausschließlich für die Verwendung flacher Karosserien vorgesehen? Lieber würde ich ja mit herkömmlicher Aufhängung und Dämpferbrücke fahren. Diese ganze Umlenkerei erscheint mir doch etwas anfälliger und sicher hat sie auch mehr Spiel, oder? Carsten

Hallo Kevin, woran das wohl liegen mag, das viele nun auf 17,5 wechseln? Ich habe jedenfalls im Moment keine Lust Stock zu fahren. So lange ich immer noch von Problemen mit den neuen Reglern lese, fahre ich 17,5. Bis Sonntag Carsten

Moin, Moin aus Oldenburg, es sind nur noch zwei Tage bis zu unserem Rennen und wir haben über 60 Nennungen. Da am Wochenende aber nicht mit einer Besserung der Wetterlage zu rechnen ist, bitten wir Euch darum evtl. Absagen uns bis morgen Abend mitzuteilen. Wir hätten dafür selbstverständlich vollstes Verständnis. Es ist niemandem zuzumuten bei Eis und Schnee weite Wege in Kauf zu nehmen. Für uns wäre es aber wichtig zu wissen, wieviele Fahrer nicht anreisen wollen. Es ist doch ein Unterschied ob…

Hallo Florian, vielleicht liegt es daran, das es nur wenige Verbrenner Glattbahnfahrer gibt bei Dir in der Nähe. Ich kenne einige RC-Fahrer aus Bremen und Umgebug. Das sind aber entweder Elektro- oder Verbrenner-Offroadfahrer. Falls Du also auf Offroad oder Elektro-Glattbahn umsteigen solltest, findest Du sicher mehr Gleichgesinnte. Carsten

Hallo Ronny, hallo Helge, seid Ihr denn der Meinung die bisherigen Untersetzungsvorgaben für brushed und brushless passen optimal zusammen? Wenn ja, dann werden wir natürlich nicht auf einen Nenner kommen. Die Brushlessmotoren mit dem A.I. Regler haben etwas weniger Power und Topspeed als die Kombi Brushed und Topregler. Und nur darum geht es doch. Dieses Ungleichgewicht nun auszugleichen. Narürlich fährt der Top-Fahrer immer noch vorne weg und der Einsteiger hinterher, daran wird sich nie etwas…

Top-Fahrer oder Hobby-Fahrer, das spielt doch überhaupt keine Rolle. Jeder hat doch seine persönlichen Gegner auf jedem Rennen, die vom fahrerischen Können zueinander passen. Und bislang bestand eine Wettbewerbsverzerrung. Brushed war schneller, das ist Fakt. Ob die Änderung nun passt oder ob die 3 Zähne vielleicht etwas viel sind kann ich nicht beurteilen, hab ich auch nicht behauptet. Nur das ich den Test´s erst einmal vertraue. Falls nun die Bushed-Fahrer im Nachteil sein sollten wäre das nat…

Es wurde aber auch Zeit diesen unfairen Vorteil zu beseitigen. Ich verstehe die ganze Aufregung der Brushed-Fahrer nicht so ganz. Warum seid Ihr denn alle brushed gefahren? Nur weil es schneller war!!! Ich habe auf Rennen auch schon Sätze gehört wie: "Ich fahre meine alten Motoren noch auf, deshalb fahre ich brushed." Nee, iss klar. Es wurde auf Rennen auch schon hin und her gebaut, brushless oder brushed was ist wohl schneller? Ich gaube aber den Aussagen der Challenge-Macher wenn sie sagen es …

Bei mir funktioniert das Graupner 8418 im Classic mit A.I.-Regler einwandfrei. Carsten

Weshalb wird eigentlich nicht über eine Fahrzeiterhöhung nachgedacht? Ich glaube nicht, dass diese ganzen tollen Powerprogramme bei einer Fahrzeit von z.B. 10 Minunten noch einen Sinn machen würden. Es müßte wieder vernünftig untersetzt werden, der Speed wäre etwas geringer und es wäre sogar noch Zeit mal einen Fahrfehler wieder auszubügeln. Carsten

Hallo Stefan, wenn das ein Beamer kann, dann vielleicht die alten Röhrenprojektoren. Mein uralter Sony hat ca. 25 Potis um das Bild gerade einzustellen. Trotzdem ist eine mittige Anordnung sicher das Optimale. Aber das Ding einfach unter die Zimmerdecke zu schrauben sollte doch eigentlich kein Problem sein, oder? Carsten

@mini-t raycer hast Du mal eine andere Waage versucht? Oder sind Deine Moosis so viel leichter als ein Hohlkammerreifen? Carsten

Tja, Ratenkauf ist halt immer "etwas" teurer.

Hi, nicht nur eine! Vielen Dank an alle. Carsten

Hallo zusammen, kann mir jemand mitteilen, woher ich im Moment Ersatzteile für den BD bekomme. Ich weiss dass GM-Racing nun den Vertrieb übernommen hat. Da wurde von meinem Händler jetzt auch bestellt. Leider sind die Teile aber auf der Rückstandsliste. Ich suche die hinteren Stahlkardans mit der Teilenr. ZS-010RS. Falls jemand einen Händler kennt, der noch Teile hat, oder vielleicht diese Kardans noch in seiner Kiste liegen hat, wäre ich für eine PN dankbar. Danke Carsten

Bei mir sind´s mind. 300 Akku´s/Jahr. 6 Stück die Woche auf jeden Fall. Carsten