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Zitat von dirk1982: „Einfache lösung Boomerang Label vor dem LRP Lauf ab machen und fertig dan sind es eben Intellect Akkus und die sind Legal “ wenn denn das darunter ist was Ihr denkt, ich habe schon unten einen andere Werte als oben gesehen. beim DMC sollte der Aufkleber auch wegbleiben.

Hallo bitte nicht war da nicht schon einmal so was ??? ich glaube Eppelheim vor 2 oder 3 Jahren ich bin begeistert, dass diese verworfene Idee wieder aufgegriffen wird wenn schon dann aber warum dann nicht als Classic Ersatz ? Autos frei , entweder 17.5T 5,00 oder 21,5T 4,5 übersetzt Speichenfelgen und da drüber eine 13,5T Klasse. für mich ist das ehr abstoßend dieses 2 i n 1 Rennen Gruß Hans Günther PS: Muss man es um bedingt den Großen nachmachen, F1 und DTM und WTTC sind doch auch nicht mehr …

Hallo als älterer 17.5T Fahrer würde ich eine 13,5T Klasse befürworten und auch dort hinwechseln, 10,5T ist mir zu schnell , 17,5T ist PRESSEN aber ob die 10,5T Fahrer absatteln möchten bezweifele ich dann vielleicht doch noch offen darüber

warum frags du ?

Hallo Heute ist in Braunschweig keiner mit GGGRRRRR angefahren. das war ja beim X12 nicht so

Zitat von lord sprint: „Wenn man so dran geht, kann man doch direkt die Liste der 13,5er auf machen( auf Efra Liste bzw. alles außer Corally und Graupner Monster... ). Oder man legt sich dann wie beim ETS wirklich nur auf einen fest.“ sehe ich auch so

Hallo der Akku ist dumm, den ist es egal ob er mit 3,68 oder 3,83 pro Zelle gelagert wird, nur wenn er fast leer gelagert wird reagiert er sauer ich entlade meine Akkus nicht auf einen festen wert sondern lege die nach einen Lauf einfach weg, beim nächsten Rennen wird der Akku einmal auf 3,5V leer gezogen und sofort geladen. falls der im Training doch mal leerer wird lade ich etwas nach, meine Akkus sind bester Kondition auch nach 2-3 Jahren falls ich doch einmal den Akku entladen möchte soll er…

alle halbe Jahr die gleiche Diskustion , das ist hat so da wird sich auch nitchs mehr ändern bei der LRP Chalange werden Fahrer wegen Überfüllung (Platz oder Zeit) ab gelehnt und anschließend oder vorher kommt kaum einer zum SM-Lauf ob wohl dreiviertel der LRP Staterter im DMC sind wer soll dann zu DMC - DM kommen ?

Einen großen Dank für die Veranstaltung, es ist schon toll wie die neuen Leute (Rennleitung) diese Veranstaltung mit über 100 Leute duch gezogen hat:114::248: kann nur sagen weiter so - ob wohl auch die Grenze an Teilnehmern erreicht ist , wir sollte für eine 1 Tages Versanstaltung absolut die Grenze sein.

Zitat von Poorboy: „Die Frage die ich natürlich jetzt noch hab .... Worin macht sich das mit dem 1p und 2p bemerkbar? Merkt man sowas "garnicht" oder erst aber ner bestimmten Motor/Regler Combo?“ hallo Poorboy das sagt nur aus, dass 1 Zelle Paralel oder 2 Zellen parallel in dem Accupack verbaut sind. In den "großen" Packs sind meist 2 Stück paralel verbaut. ab 5000mA sind es meist 2S2P Packs.

Hallo Stefan danke für deine schnelle Antwort also kurzfristig sollte eine Stornierung nicht mehr möglich sein (so nach dem Motto: ach ich habe Morgen keine lust ...) aber bis zum Nennschluß sollte man schon seine Nennungen verwalten Können: andere Klasse, anderer Transponder oder eben auch mal eine Nennung löschen. Nach dem Nennschluß sollte die Nennung dann verbindlich sein. (wer nicht kommt muss dafür gerade stehen)

Hallo das Nennen klappt super :248: alerdings dauert es ca 30 Sekunden bis sich die Termin liste Aufbaut. was ich vermisse die Liste bei welchen Rennen man selber schon genannt hat somit scheint es keine Möglichkeit zugeben seine Nennung selbst wieder zustornieren. um somit vielleicht anderen Fahrern Platz zumachen oder habe ich da etwas übersehen ?

Hallo eine Frage vorab bevor ich mich anmelde : so wie das aussieht läuft das über MyRCM ich habe bereits ein MyRCM Account muss ich mich noch einmal über LRP registrieren ? oder kann man das synchronisieren ? oder dann direkt nennen? langsam wird es unübersichtlich mit dem wo-wie-womit man überall registriert ist. :11:

Zitat von parsec: „Also der Verein aus Singen richtet eine prima DM aus. Es wird auch auf Wünsche der Fahrer eingegangen. Leider wurde er von vielen Fahrern im Stich gelassen, aber trotzdem diejenigen welche anwesend sind macht es sichtlich Spass. Nun zum Thema Verpflegung, diese läßt nichts zu wünschen übrig. Gestern Abend gab es Spanferkel mit Beilagen alles zu moderaten Preisen. [ATTACH=CONFIG]13672[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]13671[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]13673[/ATTACH]“ Sieht lecker aus , aber …

Hallo Challange Gemeinde ich kann auch nur bestätigen, TOP Veranstaltung , super Strecke, günstige Verpflegung :114::114: hat echt Spaß gemacht. Gruß Hans Günther

von mir auch :114::114::114::114::114:

Hallo Ja der 1.April ist bei LRP ein beliebtest Datum um solche Regeländerungen Anzukündigen. Ich bin gegen diese Änderung . Ich fahre zwar ab und zu eine Lotus Elise, die geht aber nur auf griffigen Strecken und nur mit Klebekante und genau hier liegt es in argen, es muss am arg Setup gebaut werden. Entweder ein Auto nur für die Challange oder alle naselang wieder zurück bauen. Stefan ein Verbrenner ist 200 mm breit und nicht mit allen möglichen Tricks um 10mm verbreitert und 5mm kann man nicht…

Hallo an diesem Wochenende findet in Wolfsburg wieder ein groß artiges Formel1 rennen statt . es wird wieder spannend. ob die nr. 1 wohl durch kommt, wenn ja mit wie viele Runden Rückstand ich tippe so auf sieben . toll es gibt wieder 200 Punkte in der Fleißigstenwertung :dance3: aber ehrlich wirklich benötigt wird so Rennen nicht schade das die Veranstaltung dadurch 45 Minuten länger dauert :oops: ich stimme für den Wegfall der Formel Klasse im Norden. bitte nicht nur die technischen Kommissare…

Hallo wer auch einmal so schnell unterwegs sein möchte hier gibt es so etwas neu zukaufen : kostet aber soviel wie ein RC Car :lol: http://www.ebay.com/itm/Beuf-Koford-Gro ... 3a6e125a4d ich gehe davon aus dass einmal erlaubt ist, das Angebot wird wohl keinen annehmen :lol:

Hallo mir ist es auch schon aufgefallen das einige Motoren übermäßig gut gehen. Am Wochenende wurde bei einen ja ein falscher Einsatz gefunden, es sind aber auch solche guten Motoren in Händen von Nachwuchsfahrern die sicherlich keine Beziehungen haben. bei anderen Motoren hat es sich von alleine erledigt (qualm). Ich hatte nachdem ich auf der kleinen Geraden 2-3 Meter bekommen hatte, auch den Motor gewechselt ohne das Gefühl das es schneller ging, bin aber auch nicht wieder mit dem Kollegen auf…