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  • Hi! So richtig nachvollziehbar ist die Entscheidung für Topstock das 16T BL Set zuzulassen für mich nicht. Zumal es seitens Carson einen Bürstenregler gibt mit Lipo-Abschaltung. Mal einfach so ca. 170-200€ aus dem Ärmel schütteln, um überhaupt gescheit mitfahren zu können... Naja! Das hat recht wenig mit Einsteiger-Klasse zu tun. Was die Saison bringt, wird sich zeigen. Jedenfalls sind nun 4 Klassen noch enger zusammengerückt.

  • Hi, In der Anleitung sind für alle Sturz- und Lenkstreben immer die Abstände zwischen den Kugelpfannen angegeben... Das gilt auch für die Schrauben in den unteren Querlenkern. Da ist angegeben, wie weit die Schraube herausschauen muss. Alles streng nach Anleitung bauen und danach mit dem Setupsystem "messen", was wo wieviel eingestellt ist

  • Hi, Ich konnte gute Erfahrungen mit PlastiDip machen. Ich habe Regler, Servo und Empfänger an den Stellen, wo Wasser eindringen könnte, abgedichtet (eingepinselt). Motor war sensorlos und da habe ich nur die Kontakte eingepinselt. Die Transponder sind meines Wissens eingegossen. Da braucht man nichts abdichten. Wichtig ist nur, dass alle Stecker im Empfänger und dieser selbst gut abgedichtet sind. Gleiches gilt für den Regler. Am Servo habe ich nur die Elektronikseite und den Kabelausgang abgedi…

  • Torte's Entscheidung scheint ja nun zu stehen. Wenn die Kommunikation nicht so funktioniert, wie sie sollte, kann man als außenstehender wenig tun. Schuster macht da eine Ausnahme und würde das Ranglistenpflegen etc übernehmen. @Tino: auf der Seite des MCR Zwickau finde ich im Impressum eine funktionierende E-Mail Adresse und die Telefonnummer des 1. Vorsitzenden. Leider ist auf -online anmelden- kein Link hinterlegt. Wahrscheinlich ein Flüchtigkeitsfehler beim Erstellen. Gleich den Hammer rausz…