Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-13 von insgesamt 13.

Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

  • Bin ich! :114: Heute bin ich 2 Stunden geheizt, völlig ohne Probleme, der CF3 läuft perfekt. Richtig eingefahren ist er nun auch, es kann also etwas mehr gestofft werden. :6: Der Akku hielt die 2 Stunden auch locker durch und hat noch genügend Rest Kapazität danach gehabt. Jetzt bin ich am überlegen, sollte ich anfangen etwas umzubauen bzw zu verbessern? Bisher macht er ja garkeine Probleme, fast schon unheimlich :91: Bis auf das Motor Stop Failsafe ist er ja Original.

  • Also irgendwie hat der Akku gesponnen. Gingen dann auch nach dem 3-4 laden wesentlich weniger mah rein.. Der ging zurück, und ich hab mir diesen geholt: conrad.de/ce/de/product/206977…mp-Stecksystem-BEC-Buchse Macht mir Qualitativ einen sehr guten Eindruck. Hört selbstständig auf zu laden wenn er voll ist, und die volle Kapazität geht auch rein. Hab den jetzt auch schon 2 mal mit 4A geladen. Das längste was ich bisher am Stück gefahren bin, waren 1,5 Stunden, das hält das Pack locker mit genügen…

  • Also ich hab natürlich das Nimh Programm gewählt, 3,5A um den Akku etwas zu schonen, und den Linear also "man" Modus. Das ist ja der Akku: lrp.cc/de/produkte/vtec-akkus/…rx-pack-60v-hump/details/ Und ich habe über den kleinen Schwarzen Stecker geladen. Für den größeren Weißen, hatte ich irgendwie keinen Anschluss...

  • Ok, was sagst du noch zu meinem Edit bezüglich des Akkus? Ich glaube dann haben wir es fürs erste. :14:

  • Es funktioniert so, Sender aus = Motor aus :114: Eine weitere Frage, (nerv ich)? :91: Ich bin ja noch am einfahren, habe jetzt eine komplette Tankfüllung durch. Läuft gut bis jetzt, bin natürlich auch noch kein Vollgas gefahren... Aktuell fahre ich ja das Motul 800 bei 1:25. Ist es Sinvoll, bzw unbedenlich NACH dem einfahren auf 1:30 oder 1:33 zu wechseln? Es soll dann ja noch etwas mehr Leistung anliegen, der Motor direkter ansprechen, und weniger Ruß bildung. Würde das aber auch nur machen, we…

  • Hi, ja das Failsafe ist mit dem Ausschaltknopf des Motors verbunden. Werde das mal testen so wie du es gesagt hast.

  • So, Ladegerät und Akkus sind da. Hab das Ding mit 4A geladen, und er war in etwas mehr als 1 Stunde voll. Frage zum Motor Stop Failsafe, Ich habe es nun verbaut ( 3 Kanal ), aber eines ist mir unklar. WENN ich die Verbindung zum Wagen verlieren würde, aus welchem Grund auch immer, kann ich ja, so habe ich es verstanden den dritten Kanal an der Funke schalten, und der Wagen geht aus korrekt? Was für einen Sinn hat dies aber wenn die Funke die Verbindung verliert? Dann kann ich ja auch nichts mach…

  • Ok, also 1 Stunde ist in jedem Fall drin, das reicht ja auch für erste. Über kurz oder lang kommt sowieso noch ein zweites Akku Pack. Wenn jetzt alles da ist, dann kann der Erst Start losgehen! Ich freu mich schon wie ein Kind an Weihnachten. Werde dem Carbon Fighter dann (auf langer Sicht) auch noch ein Allrad Kit und einige Alu Teile spendieren... Mal eine andere Frage noch, hast du zufällig eine Ahnung wo man die Ersatzteile am besten her bekommt? hab auf Youtube z.B einen mit Dunlop Reifen g…

  • Super, bist echt ne Hilfe! So ein Ladegerät für die Einzel Zellen habe ich noch hier, kann ich dann nehmen. Wie lange kann ich mit so einem Hump Pack wie ich es gekauft habe denn fahren? Sind 2 Stunden realistisch?

  • Danke :114: Also ich habe jetzt folgendes bestellt: -> lrp.cc/de/produkte/vtec-akkus/…rx-pack-60v-hump/details/ -> conrad.de/ce/de/product/235713…LiFe-Blei-Akkus-Ladestrom -> conrad.de/ce/de/product/250789…AAB4E-AM3-M-MN1500-815-E9 Und der Motor Failsafe ist auch bestellt, habe ja die GT3 3 Kanal Funke mit 2,4GHz Damit sollte ich komplett sein. Eine Frage noch, die Akkus des Senders kann ich dann direkt in der Funke laden richtig? Wie lange sollte das Hump Pack und die Sender Akkus denn laden?

  • Dann werde ich das wohl nehmen, also sowas? -> amazon.de/dp/B008KX2IEA/?smid=…ag=VZow1cREI0K0-PipxUjh_A Dazu dann noch sowas -> amazon.de/1600EC-Extra-Capacit…rds=hump+pack+6v+1600+mah Und sowas -> amazon.de/Sanyo-Mignon-2700mAh…rr&keywords=sanyo+AA+akku Dann müsste ich alles komplett haben oder? Was könnt ihr mir noch zu dem Failsafe sagen, passt der auch? http://www.ebay.de/itm/150960978089?...=p5197.c0.m619

  • Hey, danke für die Antwort! Kann ich mit dem Teil Sender UND Empfänger Akkus laden? Also beide? Welches Hump Pack wäre denn empfehlenswert?

  • Hallo zusammen :111: Vorweg: Ich bin ein aboluter Anfänger, hatte noch nie einen Verbrenner, und muss echt von Grund auf lernen. :91: Ich habe mir den Carbon Fighter 3 bestellt, da ich jetzt mit Modellbau anfangen möchte und es mich schon immer interessiert hat. Dieser fährt ja ein 1:25 Gemisch. Habe mir auch direkt schon 5 Liter Super Plus mit Motul 800 vollsynthetisch angemischt. Ebenfalls hab ich Luftfilteröl und After Run öl da. Eine Tankflasche habe ich auch hier. Meine Frage, was brauche i…