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  • @ smg Verrat mir doch ein bisschen mehr zum Thema "Mehr Leistung durch weniger Nitromethan" Meines wissens ist Nitromethan ein Sauerstoffträger,sollte einer sauberen Verbrennung also doch zu gute kommen? Inwiefern sich mehr/weniger Nitromethan auf die Temperatur, den Zündzeitpuknt oder das Einstellverhalten des Motors auswirkt, sei mal dahingestellt. Aber warum mehr Spitzenleistung? Gruß Marc Edit:alles klar warst schneller

  • Hallo Leute, ich möchte jetzt nicht noch einmal unnötig Öl in´s Feuer giessen...... Zum Thema Kosten für Einsteiger: Ich betreibe dieses Hobby seit meinem 14 Lebensjahr und habe alles selbst durch Ferienjobs, jobben nach der Schule usw. finanziert. Ich kann mich also durchaus noch in die Lage von Einsteigern Schülern usw. versetzen, und die haben heutzutage weit aus bessere Möglichkeiten in den Modellsport einzusteigen als mit den Klassen VG8 oder Scale (was ja auch mal als Einsteigerklasse geda…

  • Hi Luciano, durch das polieren entstehen mit sicherheit keine verwirbelungen,worüber sich die leute streiten ist die sg. tröpfchenbildung, die an den polierten kanälen enstehen kann, woraus dann wieder verwirbelungen werden können. ein glätten der kanäle ist mit sicherheit nicht hinderlich, jedoch sollten sie nicht hochglanzpoliert werden. aber wir reden hier nur über marginale veränderungen die kaum messbar sind. Marc

  • @tps racing ich meine das zeug schimpft sich "tropf-silikon". ich kann morgen mal nachschauen von welchem hersteller meins ist, wenn es dich interressiert. Gruß Marc

  • Hallo Leute, Kurz zur Situation: Ich soll für einen Kunden einen 1:6 Monster konfigurieren und aufbauen,da ich mich selbst nur mit Nitro Cars befasse bräuchte ich eure Hilfe. Ich würde gerne Futaba Servo´s verbauen, habe da an das 5301(21,00Kg) auf der Lenkung und das 9402 (8,00Kg) auf Gas Bremse gedacht. Sind diese Servo´s ausreichend? Als Stromversorgung hatte ich an 5x 3600 ér Sanyo´s gedacht. Ich hatte vor einiger Zeit mal ein Video gesehen in dem ein Reso getestet wurde. Damit hatten die Mo…

  • Ups *Hüstel* Hab nix gesagt. :oops:

  • So schwarze, runde. Wie wärs mit Infos zum Auto und Belag?

  • @akrroth Schau mal hier: first-racing.eu/index2.html

  • Die größere öffnung des Kegels richtung Auslass Motor, die kleine richtung Auslass-Resorohr.

  • Hi, ich habe mir ein Tweak-Board aus einer 20 mm dicken Acryl Platte selbst gebaut. An allen vier Ecken 5 mm Gewinde geschnitten und Inbusschrauben hineingedreht. Seitlich eine Bohrung für eine kleine Wasserwage. So kann man die Platte immer schön ins Wasser bringen. Vorne eine Bohrung für die Libelle. Die Libelle ist aus einem Alu Vierkant Profil gebaut. Auch hier eine Wasserwage eingebaut und los gehts. Ich möchte das Teil nicht mehr missen, zum einen kann man das Auto nsch einem Crash mal sch…

  • Die 2,11er Ninja Motoren sind noch nicht ausgeliefert worden. Es gibt bis jetzt nur die 3,5er On/Off- Road. Habe die 2,11 er bei Teemu Saarinen in Düren beim SM Lauf gesehen,da sahen die Motoren nicht schlecht aus waren auch angeblich Schachtel Motoren...... Aber beim GP in Heemstede gab es wohl Probleme über die Zeit zu kommen, ich denke das es noch ein wenig dauert bis die Motoren in den Handel kommen. Gruß Marc

  • Hi Proschi, hier mal der Link zur Hp des AMC Hamm: amc-hamm.de/ Schau am besten mal am WE oder am Mittwochabend vorbei. Dann sind meistens einige Mitglieder vor Ort. Gruß Marc

  • Hallo Jan, ich kenne das Problem mit der Platz-Suche von unserem Örtlichen Modellflug Verein,der musste den Golfern weichen die einfach die bessere Lobby hatten.Das ist schon drei Jahre her. Nach vielen erfolglosen Versuchen haben sie es vor kurzem mit Hilfe eines Anwalts, der selber Modellflieger ist,und sich um den ganzen Behörden Kram gekümmert hat,geschafft einen Ersatz zu finden. Er hat wohl schon mehreren Vereinen aus der Patsche geholfen. Vielleicht kann der Mensch euch ja auch weiterhelf…

  • Projekt Startbox

    Glühzünder - - Tutorials / Anleitungen

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    Hi Timo, Ich habe vor einiger Zeit auch einmal eine Startbox selbst gebaut. Ich müsste sie mal rauskramen, dann gibts auch Foto´s. Ich habe damals einen Simprop Motor genommen. Für den Motor habe ich einen 12 V 7,2 AH Accu und für den Kerzen Heizer einen 2 V 10 AH Accu benutzt. Das war vollkommen i.O.und hat alles noch bequem in die Kiste gepasst. Ich würde mir das Power-Panel kneifen. Auch die Sprit-Pumpe würde ich nicht einbauen,da sich eine einfache Srit-Pulle bei mir immer bewährt hat,-ist e…

  • Hi Leute, habe vor kurzem diesen Link in einem anderen Thread mit dem selben Thema gefunden. mac-modellmotoren.de/html/rost.html Es kommt wohl immer darauf an welche Kombination von Sprit/After-Run man verwendet. Das Öl sollte auf jeden Fall Harz und Säurefrei sein. Ich habe in der Kombination Tornado/Nähmaschinen-Öl sehr gute Erfahrungen gemacht. Ich muss dazu sagen das ich meine Motoren auch Regelmässig nach dem Fahren öffne und reinige. Ich könnte mir auch vorstellen das Balistol gut dafür ge…

  • Trend zum Verbrennerfahren?

    Glühzünder - - Allgemeines

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    Hi Leuds, ich melde mich auch noch mal zu Wort. Jetzt schreibt jeder hier seine persönliche Geschichte rein,was ja auch vollkommen in Ordnung ist. Was mich interressieren würde ist, wie die Entwicklung im gesamten aussieht. @ Jörg : Da Du ja tagtäglich mit dem Thema zu tun und einen gewissen Überblick hast, wende ich mich einfach mal an dich. Wo geht der Trend hin? Elektro oder Verbrenner? Wobei man hier vielleicht noch unter den Einsteiger, Wettbewerbs-Autos,On/Off-Road unterscheiden sollte. Gi…

  • Trend zum Verbrennerfahren?

    Glühzünder - - Allgemeines

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    Hi, ich denke das heutzutage das Verbrenner fahren viel einfacher, und vor allem günstiger zu realisieren ist. Wo vor einigen Jahren dem Einsteiger meistens ein Elektro angeboten wurde,da es kaum Verbrenner für "Noobs"gab,die meistens auch noch teurer als eine E-Variante waren,gibt es heute Puren Ten Alpha etc.die in der Grundausstattung nicht teurer, wenn nicht sogar günstiger sind. Wenn man früher eingestiegen ist hat man sich alles einzeln gekauft Bausatz ,Fahrtregler, Funke etc. dann wurde m…

  • Moin Holgi, hast Du dir schonmal den X12 von Mugen angesehen?Ist auch ein Novarossi. Gibts für relativ kleines Geld und geht ganz gut,wenn Du noch die Feile reinhältst geht mit dem Motor ne Menge. Habe i.M.den X12 und einen IDM beide bearbeitet. Und kann nur Sagen das der X12 mehr Potential hat. Gruß Marc

  • Hi Leutz, das mit den Frauen bringts doch alles nicht-die sind im Unterhalt viel zu teuer. Dann musste für nächstes Jahr Ostern,Weihnachten,Geburtstag,Jahrestag,Dingenskirchentag usw. ersma Geschenke organisieren. Rechnet das doch mal in Reifen um. :shock: Ich hab mich selbst beschenkt und mir einen MTX4 mit ein paar Schmankerln unter den Baum geworfen. Wünsche Euch aber trotzdem,egal ob mit Auto oder Frau ein frohes Fest und schöne Feiertage. Gruß Marc

  • Mit einem Stahl Motorritzel sollte das funktionieren!