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Ja und nein... Ja...man stellt ja einen Radsturz ein, weil die Rollbewegung/Kippneigung des Modells bei Kurvenfahrten ohne Radsturz dazu führen würde das der Reifen auf der Flanke fährt und somit nicht genug Radauflagefläche da ist = Gripp fehlt (und oder beim einhaken der Flanke auf Teppich kippt = Klebekante). Also stellt man einen Radsturz ein, sodaß der Reifen voll aufliegt. Das gilt dann für die Kurvenfahrten, für geradeaus liegt dann das Rad auf der inneren Flanke auf und der Vortrieb ist …
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Nanu, da fragt der Andy was in Richtung Moosis und ich stölper auch noch zufällig drüber Ich würde es natürlich sehr begrüssen wenn du mal mit Moosis fährst. Pack 1mm scheiben ringsrum auf die Mitnehmer und nimm, insofern vorhanden das innere Aufnahmeloch der Dämpfer im Querlenker. wenn dann immer noch nicht genug Luft ist, kannst du auch von den 30mm Heckreifen von innen 1mm abstechen, spätestens dann sollte es passen. Für den Anfang solltest du als Mischung schmale 37° für vorn und hinten 42° …
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Schade und wieso schließt Sipotech eigentlich?