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  • Erfahrung DETC410 ?

    xApistox - - Elektro On-Road / Glattbahn

    Beitrag

    Servus finde es super das es ein upgrade gibt das die Haltbarkeit am Kunstoffverbessern soll. Was sollte man sich als Durango Besitzer den Alles bestellen was ist ein must have ? Kann mir da jemand sowas wie ne kleine Liste zusammenstellen ? Danke. mfg stefan

  • Servus wie schon gesagt ich halte von dem Kunstoff nicht sehr viel,und selbst wenn ich alles tausche ist ja nur eine kurze Zeitfrage bis das gleiche Problem wieder auftaucht. Ich halte den TW nicht für schlecht, aber im direkten Vergleich zum Bsp mit dem VBC D07 für nicht Konkurenzfähig, hinsichtlich der Konstrunktion und der Haltbarkeit. mfg Stefan

  • Servus So jetzt ist ja schon etwas Zeit ns Land gegangen und ich konnte bis jetzt den Durango mal etwas bewegen sprich bis jetzt so ca 15 Ladungen, nicht die Welt ,in der Zeit aber immerhin. Das Auto läuft gut und die Carbon und Alu wie Antriebsteile sind ok. Aber der Kunstoff ist wirklich schlecht, sprich einer der schlechtesten mit den ich zu tun hatte. Alle Aufhängungsteile sind ausgeschlagen und haben Spiel ohne Ende und das mit einer Befeuerung von 13,5t, und dies obwohl das Fahrzeug nicht …

  • Servus DGK: Die Coil bzw die Verbindungsbuchsen die eigentlich den DGK zusammenhalten wahren gesprungen. Hab mir jetzt aus Werkzeugstahl neue gedreht passen perfekt( Gewicht nahezu kein Unterschied). Einer der Kardans fehlt das Kugelgelenk welches eine Verbindung zwischen Aluantriebswelle und Stahlmitnehmer( der im Radträger sitzt)darstellt. Ohne diese Führung funktioniert die komplette DGK Geschichte nicht! Auf der anderen Seite ist zwar das Gelenk am Stahlmitnehmer vorhanden aber die Öffnung i…

  • servus erst mal besten Dank für die Antworten. Hab das Auto gebraucht übernommen und noch keinen Meter bewegt mußte das Auto sagen wir mal erst so umbauen bzw Aufbauen wie es eigentlich vom Hersteller angedacht ist. Dabei ist mir aufgefallen das die DGK aus welchem Grund auch immer nicht mehr die besten sind obwohl das Fahrzeug so gut wie nicht gebraucht ist. Stahlausgänge sind schon verbaut. Die 2 Stahlkardans kosten allein schon 30,- plus der Rest das wird teuer. @Focus ...ich lasse dir mal me…

  • Servus vieleicht kann mir jemand zu dem Thema helfen bzw hat vieleicht das gleiche Problem. Ich sollte bei meinem Durango DEtc 410 Tourenwagen die Doppelgelenkkardanwellen tauschen. Das Problem ist das die Lieferzeiten und auch das Material vor allem die Aluantriebswelle des Kardan nicht zum Besten zählt. Bevor ich also das Geld für was minderwertes ausgebe das auch noch lange Lieferzeiten beinhaltet, dachte ich mir ich schau mich mal bei Drittanbietern um. Arrowmax stellt diverse DGK her für ve…

  • Servus Ok Danke dann hat sich ja das Thema erledigt dann probier ich doch das TrackStar TS-915 Digital Servo. mfg stefan

  • Servus Bin im Internet auf folgendes DigitalServo gestoßen :Toward pro MG 966R L 41mm x B 20mm x H 38mm ( L aussen 55mm ) Gewicht : 58 g . Geschwindigkeit : 0,18sec / 60 Grad (4.8V) - 0,16sec / 6V Stellkraft : 9 kg/cm bei 4.8V ( 11kg/6V ) Betriebsspannung : 4,8 - 6,8 Volts Zahnräder : aus Messing, Kugelgelagert Kabellänge : ca. 200mm Die Daten lesen sich sehr gut und der Preis ist unverschämt günstig ca 10,-. Habt ihr Erfahrungen zu diesem Servo sammeln können, ist es als Lenkservo im Onroad bzw…